Pirelli P Zero Trofeo

El Pirelli P Zero Trofeo es un Trackday and Competition Summer neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 2 reseñas de neumáticos con un promedio de 79% más de 1,100 millas recorridas, y 2 pruebas con un resultado promedio de 2nd.

Agarre en Seco 100%
Dry Grip 100%
Agarre en Mojado 85%
Wet Grip 85%
Sensación del Camino 95%
Road Feedback 95%
Manejabilidad 95%
Handling 95%
Desgaste 45%
Wear 45%
Comodidad 75%
Comfort 75%
Volver a comprar 55%
Buy again 55%

Primero en el mercadoDecember 2011
Tamaño de la rueda15 - 22"
Ancho205 - 355mm
Perfil25 - 55
Resistencia a la rodaduraC - D
Agarre en mojadoA - C
Ruido (dB)66 - 75
Calificación de inviernoNo calificado para invierno

The P Zero Trofeo is sin clasificar de 37 Summer Trackday and Competition neumáticos.

Este neumático ha sido reemplazado por el Pirelli P Zero Trofeo R.

Pruebas Incluidas

2

Mejor Resultado

1st

Peor Resultado

3rd

Resultado Promedio

2nd

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Prueba de neumáticos semislicks en Track Day de Auto Bild 2013
3rd of 6 neumáticos
  • El especialista en superficies mojadas entre los neumáticos semi lisos. Sus cualidades dinámicas y deportivas en superficies mojadas y secas hacen del Trofeo un coche casi todoterreno. Gracias a la dirección precisa y a la buena respuesta, la ligera tendencia al sobreviraje sigue siendo fácil de controlar.
  • Cualidades medias de aquaplaning
Ver Prueba Completa >>
Prueba de neumáticos en el circuito Sport Auto 2012
1st of 5 neumáticos
  • El mejor equilibrio de rendimiento en seco y mojado en la prueba. Un neumático muy manejable en seco, cuando se le exige, el Pirelli P Zero Trofeo reacciona con un pequeño subviraje. Fuerte estabilidad trasera tanto en seco como en mojado.
Ver Prueba Completa >>

2013 Pruebas de Neumáticos

2012 Pruebas de Neumáticos

Preguntas y respuestas para el Pirelli P Zero Trofeo

2016-05-19 - Is there a difference between the Pirelli Trofeo and the Pirelli Trofeo "R" Yours faithfully Denzil.

Según los documentos de Pirelli, el Trofeo R está más enfocado al kilometraje y al manejo en seco, mientras que el Trofeo tiene la ventaja en el manejo en mojado.

Hacer una pregunta

Nunca publicaremos ni compartiremos tu dirección de correo electrónico

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


YouTube Reseña

¿Has conducido con el Pirelli P Zero Trofeo neumático?

¿Tiene TÚ experiencia con el Pirelli P Zero Trofeo? Ayuda a millones de otros compradores de neumáticos

Reseña tu Pirelli P Zero Trofeo >

Latest Pirelli P Zero Trofeo Reseñas

Dado 97% mientras conducía un Ferrari 430 Scuderia (235/35 R19 W) en track por 1,000 spirited millas
Notable.
Útil 36 - neumático reseñado el May 26, 2015
Dado 60% mientras conducía un Ferrari F430 (225/35 R19 W) en track por 100 spirited millas
En general, se siente más suave que el Pirelli Corsa Semis. Su agarre en seco es excelente y parece tener una pequeña ventaja sobre su predecesor. Realmente no puedo decir nada sobre el agarre en mojado, ya que no fui al límite. Pero no te dejes engañar, ¡se desgasta muy rápido! Los hice montar nuevos de fábrica en mi Ferrari F430 y planeé divertirme todo el día en Mugello. Después de un par de vueltas rápidas, comenzó a sobrecalentarse a pesar de la presión adecuada. Poco después, volví a boxes con los neumáticos delanteros completamente desgastados. Los mecánicos nunca habían visto algo así antes. ¡Quiero que vuelvan los Corsa Semislicks!
Útil 41 - neumático reseñado el September 29, 2010
¿Qué hay que saber sobre los MEJORES neumáticos para todas las estaciones del año 2025? ¡Haga clic para descubrirlo!