El Pirelli P Zero Winter 2 es un Ultra High Performance Winter neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.
El Pirelli P Zero Winter 2 ha estado en 1 pruebas con un resultado promedio de 1st.
Primero en el mercado | February 2024 |
Tamaño de la rueda | 18 - 22" |
Ancho | 225 - 325mm |
Perfil | 30 - 50 |
Resistencia a la rodadura | A - D |
Agarre en mojado | A - C |
Ruido (dB) | 69 - 72 |
Calificación de invierno | Calificado 3PMSF |
The P Zero Winter 2 is sin clasificar de 43 Winter Ultra High Performance neumáticos.
Este neumático reemplazó al Pirelli P Zero Winter.
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1st
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Size | Fuel | Wet | Noise |
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18 inch | |||
245/40R18 97 V XL | C | A | 70 |
245/45R18 100 V XL | C | A | 71 |
19 inch | |||
235/35R19 91 V XL | C | A | 70 |
20 inch | |||
245/35R20 95 V XL | D | C | 69 |
255/45R20 105 V XL | A | B | 71 |
245/35R20 95 W XL | C | A | 70 |
2024-10-28 - Hi. How about the expected durability of this tyre in comparison to key competitors like MICHELIN Alpin? Pirelli used to have some issues in this aspect with sottozero 2 and 3. With relatively low mileages, age and tyre wear they tended to lost its performance comparing to new tyre. Any ideas so far?.
Sin ver una prueba de desgaste es imposible saberlo. Tienes razón en que, tradicionalmente, Michelin siempre ha tenido ventaja en este aspecto, por lo que puede cobrar más que la mayoría. ¡Pero Pirelli y los demás competidores se están acercando cada vez más!
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