En este artículo analizaremos los datos de pruebas de neumáticos independientes y las reseñas de conductores del mundo real del Dunlop Winter Sport 5 y del Radar Dimax Alpine para descubrir qué neumático es mejor para tu propia conducción.
Hay algunas diferencias básicas entre los dos neumáticos. El Dunlop Winter Sport 5 es un neumático Ultra-High-Performance Winter diseñado para ser montado en Passenger-Cars, y el Radar Dimax Alpine es un neumático Touring Winter diseñado para ser montado en Passenger-Cars
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido seis pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
De estas seis pruebas:
Si bien puede parecer que el Dunlop Winter Sport 5 es mejor que el Radar Dimax Alpine basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno dry braking. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 detuvo el vehículo en 0.46% menos distancia que el Radar Dimax Alpine.
Mejor en Dry Braking: Dunlop Winter Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Braking >>
2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test 235/35 R19 |
✓ Dunlop Winter Sport 5:43.3M | Radar Dimax Alpine: 43.5M |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [km/h]. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 fue 1.09% más rápido en una vuelta que el Radar Dimax Alpine.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Dunlop Winter Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Handling >>
2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test 235/35 R19 |
✓ Dunlop Winter Sport 5:101Km/H | Radar Dimax Alpine: 99.9Km/H |
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de seis wet braking. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 detuvo el vehículo en 11.27% menos distancia que el Radar Dimax Alpine.
Mejor en Wet Braking: Dunlop Winter Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Braking >>
2020 Winter Tyre Market Overview - 52 Tyre Braking Test 245/45 R18 |
✓ Dunlop Winter Sport 5:35.2M | Radar Dimax Alpine: 40.5M |
2021 Winter Tyre Market Overview 205/55 R16 |
✓ Dunlop Winter Sport 5:33.6M | Radar Dimax Alpine: 37.7M |
2022 Winter Tyre Market Overview 215/55 R17 |
✓ Dunlop Winter Sport 5:35.3M | Radar Dimax Alpine: 38.1M |
2023 Winter Tyre Test 54 Set Braking Test 225/45 R18 |
✓ Dunlop Winter Sport 5:36.1M | Radar Dimax Alpine: 36.8M |
2024 Winter 55 Tyre Braking Test 205/55 R16 |
✓ Dunlop Winter Sport 5:37.4M | Radar Dimax Alpine: 39.9M |
2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test 235/35 R19 |
✓ Dunlop Winter Sport 5:48.8M | Radar Dimax Alpine: 62.1M |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [km/h]. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 fue 5.96% más rápido en una vuelta en mojado que el Radar Dimax Alpine.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Dunlop Winter Sport 5
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2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test 235/35 R19 |
✓ Dunlop Winter Sport 5:82.2Km/H | Radar Dimax Alpine: 77.3Km/H |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno straight aqua. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 flotó a una 10.87% velocidad más alta que el Radar Dimax Alpine.
Mejor en Straight Aqua: Dunlop Winter Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Straight Aqua >>
2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test 235/35 R19 |
✓ Dunlop Winter Sport 5:89.2Km/H | Radar Dimax Alpine: 79.5Km/H |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno curved aquaplaning. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 se deslizó a una 47.97% velocidad más alta que el Radar Dimax Alpine.
Mejor en Curved Aquaplaning: Dunlop Winter Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Curved Aquaplaning >>
2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test 235/35 R19 |
✓ Dunlop Winter Sport 5:3.69m/sec2 | Radar Dimax Alpine: 1.92m/sec2 |
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Radar Dimax Alpine fue mejor durante las pruebas de cinco snow braking. En promedio, el Radar Dimax Alpine detuvo el vehículo en 30.21% menos distancia que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Snow Braking: Radar Dimax Alpine
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2020 Winter Tyre Market Overview - 52 Tyre Braking Test 245/45 R18 |
Dunlop Winter Sport 5:25M | ✓ Radar Dimax Alpine: M |
2021 Winter Tyre Market Overview 205/55 R16 |
✓ Dunlop Winter Sport 5:27.3M | Radar Dimax Alpine: 28.6M |
2022 Winter Tyre Market Overview 215/55 R17 |
Dunlop Winter Sport 5:26.5M | ✓ Radar Dimax Alpine: M |
2023 Winter Tyre Test 54 Set Braking Test 225/45 R18 |
Dunlop Winter Sport 5:30.7M | ✓ Radar Dimax Alpine: 30.6M |
2024 Winter 55 Tyre Braking Test 205/55 R16 |
Dunlop Winter Sport 5:29.2M | ✓ Radar Dimax Alpine: 28.9M |
2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test 235/35 R19 |
Dunlop Winter Sport 5:31.1M | ✓ Radar Dimax Alpine: 30.4M |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno snow traction. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 tenía 4.88% mejor tracción en nieve que el Radar Dimax Alpine.
Mejor en Snow Traction: Dunlop Winter Sport 5
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2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test 235/35 R19 |
✓ Dunlop Winter Sport 5:2172N | Radar Dimax Alpine: 2066N |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Radar Dimax Alpine fue mejor durante las pruebas de uno snow handling [km/h]. En promedio, el Radar Dimax Alpine fue 3.7% más rápido en una vuelta que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Snow Handling [Km/H]: Radar Dimax Alpine
Ver cómo se calculó el ganador de Snow Handling >>
2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test 235/35 R19 |
Dunlop Winter Sport 5:59.8Km/H | ✓ Radar Dimax Alpine: 62.1Km/H |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Radar Dimax Alpine fue mejor durante las pruebas de uno snow circle. En promedio, el Radar Dimax Alpine proporcionó 2.7% más agarre lateral que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Snow Circle: Radar Dimax Alpine
Ver cómo se calculó el ganador de Snow Circle >>
2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test 235/35 R19 |
Dunlop Winter Sport 5:2.88ms/2 | ✓ Radar Dimax Alpine: 2.96ms/2 |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Radar Dimax Alpine fue mejor durante las pruebas de uno noise. En promedio, el Radar Dimax Alpine medido 3.73% más silencioso que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Noise: Radar Dimax Alpine
Ver cómo se calculó el ganador de Noise >>
2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test 235/35 R19 |
Dunlop Winter Sport 5:72.4dB | ✓ Radar Dimax Alpine: 69.7dB |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno rolling resistance. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 tenía una 10.38% resistencia a la rodadura menor que el Radar Dimax Alpine.
Mejor en Rolling Resistance: Dunlop Winter Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Rolling Resistance >>
2024 Auto Bild Sportscars Winter Tyre Test 235/35 R19 |
✓ Dunlop Winter Sport 5:8.89kg / t | Radar Dimax Alpine: 9.92kg / t |
Tyre Reviews también recopila reseñas de conductores del mundo real para el Dunlop Winter Sport 5 y el Radar Dimax Alpine.
En total, el Dunlop Winter Sport 5 ha sido reseñado 41 veces y los conductores le han dado al neumático un 83% en general.
El Radar Dimax Alpine ha sido reseñado 1 veces y los conductores le han dado al neumático un 84% en general.
Esto significa que, en la conducción en el mundo real, la gente prefiere el Radar Dimax Alpine.
En conclusión, el Dunlop Winter Sport 5 obtuvo mejores resultados en dry braking, dry handling [km/h], wet braking, wet handling [km/h], straight aqua, curved aquaplaning, snow traction and rolling resistance, mientras que el Radar Dimax Alpine obtuvo mejores resultados en snow braking, snow handling [km/h], snow circle and noise.
Qué neumático es mejor para ti depende mucho de tu estilo de conducción y situación, además de lo que quieras del neumático. Comparando todos los datos en la base de datos de reseñas de neumáticos, en general, Dunlop Winter Sport 5 parece ser el mejor neumático en general.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que ambos neumáticos tienen sus puntos fuertes.
Recuerda, el mejor neumático para ti puede depender de cuáles de estos factores sean más importantes para tus necesidades y condiciones de conducción específicas.
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Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.