Dunlop Winter Sport 5 vs Hankook Winter i cept evo3

Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido nueve pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Dunlop Winter Sport 5 | dos | |
| Hankook Winter i cept evo3 | seis | |
| uno empates en uno pruebas | ||
Si bien puede parecer que el Hankook Winter i cept evo3 es mejor que el Dunlop Winter Sport 5 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- Más resistente en nieve/hielo: victorias repetidas en tracción/manejo en nieve y mejor frenado en hielo (ADAC 2025)
- Menor resistencia a la rodadura en la mayoría de las pruebas, lo que mejora la eficiencia del combustible.
- Más silencioso en múltiples programas (menor dB en comparación con Hankook en muestras de 2024 y 2025)
- Manejo equilibrado y predecible con un sólido rendimiento en aquaplaning (especialmente en línea recta en 2024)
- Frenado en seco y mojado consistentemente más corto en la mayoría de los años (en particular, entre 2020 y 2023, ADAC 2025 en mojado)
- Muy buenos márgenes de seguridad en aquaplaning, especialmente en aquaplaning en curva en varias pruebas
- Fuerte desempeño ambiental en ADAC 2025: alto kilometraje previsto y baja abrasión
- Precios competitivos/valor en múltiples pruebas
Dry Braking
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Hankook Winter i cept evo3 fue mejor durante las pruebas de cuatro dry braking. En promedio, el Hankook Winter i cept evo3 detuvo el vehículo en 1.69% menos distancia que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Dry Braking: Hankook Winter i cept evo3
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Braking >>
Dry Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Winter i cept evo3 fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [s]. En promedio, el Hankook Winter i cept evo3 fue 0.43% más rápido en una vuelta que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Dry Handling [s]: Hankook Winter i cept evo3
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Handling >>
Dry Handling [Km/H]
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Hankook Winter i cept evo3 fue mejor durante las pruebas de tres dry handling [km/h]. En promedio, el Hankook Winter i cept evo3 fue 0.6% más rápido en una vuelta que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Hankook Winter i cept evo3
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Handling >>
Wet Braking
Según los datos de nueve pruebas de neumáticos, el Hankook Winter i cept evo3 fue mejor durante las pruebas de siete wet braking. En promedio, el Hankook Winter i cept evo3 detuvo el vehículo en 3.28% menos distancia que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Wet Braking: Hankook Winter i cept evo3
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Braking >>
Wet Braking - Concrete
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Winter i cept evo3 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Hankook Winter i cept evo3 detuvo el vehículo en 3.6% menos distancia que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Wet Braking - Concrete: Hankook Winter i cept evo3
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Braking - Concrete >>
Wet Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Winter i cept evo3 fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [s]. En promedio, el Hankook Winter i cept evo3 fue 2.01% más rápido en una vuelta en mojado que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Wet Handling [s]: Hankook Winter i cept evo3
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Handling >>
Wet Handling [Km/H]
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Hankook Winter i cept evo3 fue mejor durante las pruebas de tres wet handling [km/h]. En promedio, el Hankook Winter i cept evo3 fue 0.55% más rápido en una vuelta en mojado que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Hankook Winter i cept evo3
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Handling >>
Wet Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 tenía 3.33% mayor agarre lateral en mojado que el Hankook Winter i cept evo3.
Mejor en Wet Circle: Dunlop Winter Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Circle >>
Straight Aqua
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Hankook Winter i cept evo3 fue mejor durante las pruebas de tres straight aqua. En promedio, el Hankook Winter i cept evo3 flotó a una 1.44% velocidad más alta que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Straight Aqua: Hankook Winter i cept evo3
Ver cómo se calculó el ganador de Straight Aqua >>
Curved Aquaplaning
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Hankook Winter i cept evo3 fue mejor durante las pruebas de tres curved aquaplaning. En promedio, el Hankook Winter i cept evo3 se deslizó a una 1.48% velocidad más alta que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Curved Aquaplaning: Hankook Winter i cept evo3
Ver cómo se calculó el ganador de Curved Aquaplaning >>
Snow Braking
Según los datos de nueve pruebas de neumáticos, el Hankook Winter i cept evo3 fue mejor durante las pruebas de cuatro snow braking. En promedio, el Hankook Winter i cept evo3 detuvo el vehículo en 0.16% menos distancia que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Snow Braking: Hankook Winter i cept evo3
Ver cómo se calculó el ganador de Snow Braking >>
Snow Traction
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Winter i cept evo3 fue mejor durante las pruebas de uno snow traction. En promedio, el Hankook Winter i cept evo3 aceleró 0.19% más rápido que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Snow Traction: Hankook Winter i cept evo3
Ver cómo se calculó el ganador de Snow Traction >>
Snow Traction
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de cuatro snow traction. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 tenía 1.57% mejor tracción en nieve que el Hankook Winter i cept evo3.
Mejor en Snow Traction: Dunlop Winter Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Snow Traction >>
Snow Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Winter i cept evo3 fue mejor durante las pruebas de uno snow handling [s]. En promedio, el Hankook Winter i cept evo3 fue 1.38% más rápido en una vuelta que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Snow Handling [s]: Hankook Winter i cept evo3
Ver cómo se calculó el ganador de Snow Handling >>
Snow Handling [Km/H]
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de tres snow handling [km/h]. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 fue 1.3% más rápido en una vuelta que el Hankook Winter i cept evo3.
Mejor en Snow Handling [Km/H]: Dunlop Winter Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Snow Handling >>
Snow Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno snow circle. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 proporcionó 1.04% más agarre lateral que el Hankook Winter i cept evo3.
Mejor en Snow Circle: Dunlop Winter Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Snow Circle >>
Snow Slalom
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Hankook Winter i cept evo3 fue mejor durante las pruebas de dos snow slalom. En promedio, el Hankook Winter i cept evo3 fue 1.72% más rápido a través de un slalom que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Snow Slalom: Hankook Winter i cept evo3
Ver cómo se calculó el ganador de Snow Slalom >>
Ice Braking
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno ice braking. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 detuvo el vehículo 3.45% en menos distancia que el Hankook Winter i cept evo3.
Mejor en Ice Braking: Dunlop Winter Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Ice Braking >>
Subj. Comfort
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno subj. comfort. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 obtuvo 10% más puntos que el Hankook Winter i cept evo3.
Mejor en Subj. Comfort: Dunlop Winter Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Subj. Comfort >>
Noise
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de tres noise. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 medido 0.54% más silencioso que el Hankook Winter i cept evo3.
Mejor en Noise: Dunlop Winter Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Noise >>
Wear
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Hankook Winter i cept evo3 fue mejor durante las pruebas de uno wear. En promedio, el Hankook Winter i cept evo3 se predice que cubrirá 2.24% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Wear: Hankook Winter i cept evo3
Ver cómo se calculó el ganador de Wear >>
Value
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Hankook Winter i cept evo3 fue mejor durante las pruebas de uno value. En promedio, el Hankook Winter i cept evo3 demostró tener un 3.04% mejor valor basado en precio/1000km que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Value: Hankook Winter i cept evo3
Ver cómo se calculó el ganador de Value >>
Price
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Hankook Winter i cept evo3 fue mejor durante las pruebas de dos price. En promedio, el Hankook Winter i cept evo3 costó 14.83% menos que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Price: Hankook Winter i cept evo3
Ver cómo se calculó el ganador de Price >>
Rolling Resistance
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de cuatro rolling resistance. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 tenía una 4.37% resistencia a la rodadura menor que el Hankook Winter i cept evo3.
Mejor en Rolling Resistance: Dunlop Winter Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Rolling Resistance >>
Fuel Consumption
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 y el Hankook Winter i cept evo3 obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de fuel consumption.
Mejor en Fuel Consumption: Ambos neumáticos rindieron igual de bien
Ver cómo se calculó el ganador de Fuel Consumption >>
Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Hankook Winter i cept evo3 fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Hankook Winter i cept evo3 emitió 16.42% menos partículas de desgaste que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Abrasion: Hankook Winter i cept evo3
Ver cómo se calculó el ganador de Abrasion >>
Reseñas de Conductores del Mundo Real
Dunlop Winter Sport 5 Driver Reviews
Los conductores elogian ampliamente el Dunlop Winter Sport 5 por su excelente tracción en nieve y hielo, su sólido agarre en mojado en condiciones frías, su manejo predecible, su buen confort y bajo nivel de ruido (para un neumático de invierno) y su excelente vida útil. Una minoría reporta flancos más blandos y una reducción del rendimiento en seco o del subviraje con el aumento de las temperaturas, con algunas observaciones sobre el aumento del ruido con el tiempo y problemas aislados de calidad y equilibrio. La percepción general es muy positiva, y la mayoría de los compradores están dispuestos a recomprar.
Basado en 43 reseñas con una calificación promedio de 84%
Hankook Winter i cept evo3 Driver Reviews
La mayoría de los conductores afirman que el Hankook Winter i cept evo3 ofrece un agarre excelente y una conducción segura en mojado, seco y nieve. Muchos elogian la estabilidad, la resistencia al aquaplaning y la comodidad y el ruido general a velocidades de autopista. La tracción en nieve se destaca con frecuencia como un punto fuerte, y varios usuarios destacan una buena relación calidad-precio. Una minoría menciona una frenada en seco regular o más prolongada, una deportividad moderada, un desgaste más rápido en condiciones de uso exigente y ocasionales problemas de comodidad y ruido. La opinión general es muy positiva, dada la alta proporción de más del 80% de reseñas.
Basado en 21 reseñas con una calificación promedio de 85%
Conclusión
Key Differences
- Frenado en mojado: Hankook lidera por márgenes significativos en la mayoría de las pruebas (por ejemplo, hasta un ~8 % más corto en 2020, un ~4 % en ADAC 2025).
- Frenado en seco/manejo: Hankook generalmente supera; Dunlop ocasionalmente contraataca, pero por brechas más pequeñas.
- Nieve y hielo: Dunlop suele tener una tracción/manejo y un frenado en hielo ligeramente mejores (automóviles deportivos ADAC 2025 y 2024).
- Aquaplaning: Hankook es frecuentemente más fuerte en aquaplaning en curvas; Dunlop registra resultados sobresalientes en línea recta en 2024.
- Eficiencia: Dunlop generalmente muestra una menor resistencia a la rodadura; ADAC 2025 le da a Hankook la ventaja en cuanto a desgaste/abrasión.
- Ruido/comodidad: Dunlop tiende a ser más silencioso; Hankook puede ser más ruidoso externamente según varias pruebas.
Ganador General: Hankook Winter i cept evo3
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Hankook Winter i cept evo3 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
¿Buscas más comparaciones de neumáticos? Aquí hay otras comparaciones directas que involucran estos neumáticos:
Hankook Winter i cept evo3 Comparaciones principales
Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.