Continental WinterContact TS 870 P vs Dunlop Winter Sport 5

Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido nueve pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Continental WinterContact TS 870 P | cinco | |
| Dunlop Winter Sport 5 | cuatro |
Si bien puede parecer que el Continental WinterContact TS 870 P es mejor que el Dunlop Winter Sport 5 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- Frenada en seco y mojado líder en su clase en la mayoría de las pruebas (por ejemplo, −5,9 % en seco frente a Dunlop en AB 2023).
- Excelente equilibrio en condiciones secas, mojadas y nevadas; gran resistencia al aquaplaning.
- Bajo nivel de ruido y menor resistencia a la rodadura (mayor eficiencia)
- Resultados excelentes y consistentes en todos los tamaños; pocas debilidades reales.
- Excelente kilometraje y desgaste (a menudo con una vida útil proyectada entre un 15 % y un 25 % superior).
- Gran tracción en nieve y frecuentes victorias en frenado sobre hielo
- Comportamiento competitivo en mojado y aquaplaning, a menudo cercano al mejor.
- Mejores puntuaciones en la relación precio/valor de compra en múltiples pruebas
Dry Braking
Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Continental WinterContact TS 870 P fue mejor durante las pruebas de siete dry braking. En promedio, el Continental WinterContact TS 870 P detuvo el vehículo en 3.15% menos distancia que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Dry Braking: Continental WinterContact TS 870 P
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Braking >>
Dry Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental WinterContact TS 870 P fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [s]. En promedio, el Continental WinterContact TS 870 P fue 1.09% más rápido en una vuelta que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Dry Handling [s]: Continental WinterContact TS 870 P
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Handling >>
Dry Handling [Km/H]
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental WinterContact TS 870 P fue mejor durante las pruebas de tres dry handling [km/h]. En promedio, el Continental WinterContact TS 870 P fue 1.62% más rápido en una vuelta que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Continental WinterContact TS 870 P
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Handling >>
Wet Braking
Según los datos de nueve pruebas de neumáticos, el Continental WinterContact TS 870 P fue mejor durante las pruebas de siete wet braking. En promedio, el Continental WinterContact TS 870 P detuvo el vehículo en 1% menos distancia que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Wet Braking: Continental WinterContact TS 870 P
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Braking >>
Wet Braking - Concrete
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental WinterContact TS 870 P fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Continental WinterContact TS 870 P detuvo el vehículo en 0.26% menos distancia que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Wet Braking - Concrete: Continental WinterContact TS 870 P
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Braking - Concrete >>
Wet Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental WinterContact TS 870 P fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [s]. En promedio, el Continental WinterContact TS 870 P fue 1.54% más rápido en una vuelta en mojado que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Wet Handling [s]: Continental WinterContact TS 870 P
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Handling >>
Wet Handling [Km/H]
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental WinterContact TS 870 P fue mejor durante las pruebas de dos wet handling [km/h]. En promedio, el Continental WinterContact TS 870 P fue 0.16% más rápido en una vuelta en mojado que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Continental WinterContact TS 870 P
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Handling >>
Wet Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 tenía 10% mayor agarre lateral en mojado que el Continental WinterContact TS 870 P.
Mejor en Wet Circle: Dunlop Winter Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Circle >>
Straight Aqua
Según los datos de siete pruebas de neumáticos, el Continental WinterContact TS 870 P fue mejor durante las pruebas de seis straight aqua. En promedio, el Continental WinterContact TS 870 P flotó a una 1.81% velocidad más alta que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Straight Aqua: Continental WinterContact TS 870 P
Ver cómo se calculó el ganador de Straight Aqua >>
Curved Aquaplaning
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Continental WinterContact TS 870 P fue mejor durante las pruebas de tres curved aquaplaning. En promedio, el Continental WinterContact TS 870 P se deslizó a una 0.36% velocidad más alta que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Curved Aquaplaning: Continental WinterContact TS 870 P
Ver cómo se calculó el ganador de Curved Aquaplaning >>
Snow Braking
Según los datos de nueve pruebas de neumáticos, el Continental WinterContact TS 870 P fue mejor durante las pruebas de cinco snow braking. En promedio, el Continental WinterContact TS 870 P detuvo el vehículo en 0.57% menos distancia que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Snow Braking: Continental WinterContact TS 870 P
Ver cómo se calculó el ganador de Snow Braking >>
Snow Traction
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno snow traction. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 aceleró 1.64% más rápido que el Continental WinterContact TS 870 P.
Mejor en Snow Traction: Dunlop Winter Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Snow Traction >>
Snow Traction
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de cinco snow traction. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 tenía 0.03% mejor tracción en nieve que el Continental WinterContact TS 870 P.
Mejor en Snow Traction: Dunlop Winter Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Snow Traction >>
Snow Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental WinterContact TS 870 P fue mejor durante las pruebas de uno snow handling [s]. En promedio, el Continental WinterContact TS 870 P fue 1.08% más rápido en una vuelta que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Snow Handling [s]: Continental WinterContact TS 870 P
Ver cómo se calculó el ganador de Snow Handling >>
Snow Handling [Km/H]
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental WinterContact TS 870 P fue mejor durante las pruebas de dos snow handling [km/h]. En promedio, el Continental WinterContact TS 870 P fue 0.69% más rápido en una vuelta que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Snow Handling [Km/H]: Continental WinterContact TS 870 P
Ver cómo se calculó el ganador de Snow Handling >>
Snow Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Continental WinterContact TS 870 P fue mejor durante las pruebas de uno snow circle. En promedio, el Continental WinterContact TS 870 P proporcionó 0.35% más agarre lateral que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Snow Circle: Continental WinterContact TS 870 P
Ver cómo se calculó el ganador de Snow Circle >>
Snow Slalom
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Continental WinterContact TS 870 P fue mejor durante las pruebas de uno snow slalom. En promedio, el Continental WinterContact TS 870 P fue 1.7% más rápido a través de un slalom que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Snow Slalom: Continental WinterContact TS 870 P
Ver cómo se calculó el ganador de Snow Slalom >>
Ice Braking
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de dos ice braking. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 detuvo el vehículo 2.89% en menos distancia que el Continental WinterContact TS 870 P.
Mejor en Ice Braking: Dunlop Winter Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Ice Braking >>
Subj. Comfort
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de uno subj. comfort. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 obtuvo 5% más puntos que el Continental WinterContact TS 870 P.
Mejor en Subj. Comfort: Dunlop Winter Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Subj. Comfort >>
Noise
Según los datos de seis pruebas de neumáticos, el Continental WinterContact TS 870 P fue mejor durante las pruebas de seis noise. En promedio, el Continental WinterContact TS 870 P medido 2.42% más silencioso que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Noise: Continental WinterContact TS 870 P
Ver cómo se calculó el ganador de Noise >>
Wear
Según los datos de cinco pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de cinco wear. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 se predice que cubrirá 14.32% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Continental WinterContact TS 870 P.
Mejor en Wear: Dunlop Winter Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Wear >>
Value
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de dos value. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 demostró tener un 22.54% mejor valor basado en precio/1000km que el Continental WinterContact TS 870 P.
Mejor en Value: Dunlop Winter Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Value >>
Price
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Dunlop Winter Sport 5 fue mejor durante las pruebas de dos price. En promedio, el Dunlop Winter Sport 5 costó 8.92% menos que el Continental WinterContact TS 870 P.
Mejor en Price: Dunlop Winter Sport 5
Ver cómo se calculó el ganador de Price >>
Rolling Resistance
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Continental WinterContact TS 870 P fue mejor durante las pruebas de cuatro rolling resistance. En promedio, el Continental WinterContact TS 870 P tenía una 7.79% resistencia a la rodadura menor que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Rolling Resistance: Continental WinterContact TS 870 P
Ver cómo se calculó el ganador de Rolling Resistance >>
Fuel Consumption
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Continental WinterContact TS 870 P fue mejor durante las pruebas de uno fuel consumption. En promedio, el Continental WinterContact TS 870 P usó 0.88% menos combustible que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Fuel Consumption: Continental WinterContact TS 870 P
Ver cómo se calculó el ganador de Fuel Consumption >>
Abrasion
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Continental WinterContact TS 870 P fue mejor durante las pruebas de dos abrasion. En promedio, el Continental WinterContact TS 870 P emitió 4.87% menos partículas de desgaste que el Dunlop Winter Sport 5.
Mejor en Abrasion: Continental WinterContact TS 870 P
Ver cómo se calculó el ganador de Abrasion >>
Reseñas de Conductores del Mundo Real
Continental WinterContact TS 870 P Driver Reviews
La mayoría de los conductores valoran muy positivamente el Continental WinterContact TS 870 P, destacando su excelente agarre y frenado en mojado, su sólida tracción en nieve, su comportamiento estable a alta velocidad y su conducción silenciosa y cómoda. Muchos destacan su manejo predecible y su buena durabilidad, mientras que algunos propietarios de vehículos eléctricos destacan el bajo nivel de ruido y la resistencia a la rodadura. Una minoría menciona una dirección más suave y una conducción en seco menos precisa, y varios destacan su elevado precio. Un caso excepcional reporta un rendimiento deficiente en nieve/hielo, lo que contrasta con las opiniones abrumadoramente positivas de otros conductores en invierno.
Basado en 25 reseñas con una calificación promedio de 87%
Dunlop Winter Sport 5 Driver Reviews
Los conductores elogian ampliamente el Dunlop Winter Sport 5 por su excelente tracción en nieve y hielo, su sólido agarre en mojado en condiciones frías, su manejo predecible, su buen confort y bajo nivel de ruido (para un neumático de invierno) y su excelente vida útil. Una minoría reporta flancos más blandos y una reducción del rendimiento en seco o del subviraje con el aumento de las temperaturas, con algunas observaciones sobre el aumento del ruido con el tiempo y problemas aislados de calidad y equilibrio. La percepción general es muy positiva, y la mayoría de los compradores están dispuestos a recomprar.
Basado en 43 reseñas con una calificación promedio de 84%
Conclusión
Key Differences
- Frenado: Continental detiene consistentemente en menor distancia en seco y mojado (diferencia típica del 3-6%).
- Nieve/Hielo: Dunlop suele tener mejor tracción en nieve y algunas ventajas en frenado sobre hielo; Continental es ligeramente mejor en cuanto a velocidad de manejo en nieve.
- Aquaplaning: Las tablas mixtas continentales suelen ser las más eficaces en línea recta; las Dunlop, en ocasiones, destacan en curvas/rectas en algunos tamaños.
- Ruido/Refinamiento: Continental es más silencioso en ~1-2 dB en la mayoría de las pruebas.
- Eficiencia: Continental muestra una menor resistencia a la rodadura y unos indicadores de consumo de combustible ligeramente mejores.
- Durabilidad/Valor: Dunlop ofrece mayor kilometraje y menor precio, ganando en las comparaciones de valor.
Ganador General: Continental WinterContact TS 870 P
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Continental WinterContact TS 870 P ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
¿Buscas más comparaciones de neumáticos? Aquí hay otras comparaciones directas que involucran estos neumáticos:
Continental WinterContact TS 870 P Comparaciones principales
Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.