Gráficos de prueba / Auto Bild
Resumen del mercado de neumáticos 2020 Prueba de frenado
Compare cada disciplina en la medida probada: resultado, posición y diferencia con el mejor neumático. El veredicto explica los compromisos detrás de la clasificación final.
- Medida probada
- 245/45 R18
- Neumáticos probados
- 49
- Disciplinas
- 2
Lea las mediciones, no solo la clasificación
En frenadas y tiempos por vuelta, menos es mejor; en notas subjetivas y velocidad de aquaplaning, más es mejor. Las barras empiezan en cero. Observe también la diferencia real entre neumáticos.
Las posiciones y diferencias siempre se refieren a todos los neumáticos de cada grupo. La selección no recalcula la clasificación ni cambia el mejor resultado de referencia.
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Las posiciones y diferencias siempre se refieren a todos los neumáticos de cada grupo. La selección no recalcula la clasificación ni cambia el mejor resultado de referencia.
Seco
1Frenado en seco
Frenado en seco en metros
Cuanto más bajo, mejor ↓| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 32.1 m | Mejor | |
| 32.9 m | +0,80 m | |
| 33.2 m | +1,10 m | |
| 33.2 m | +1,10 m | |
| 33.2 m | +1,10 m | |
| 33.4 m | +1,30 m | |
| 33.5 m | +1,40 m | |
| 34 m | +1,90 m | |
| 34.1 m | +2,00 m | |
| 34.2 m | +2,10 m | |
| 34.3 m | +2,20 m | |
| 34.3 m | +2,20 m | |
| 34.7 m | +2,60 m | |
| 34.7 m | +2,60 m | |
| 34.7 m | +2,60 m | |
| 34.8 m | +2,70 m | |
| 34.8 m | +2,70 m | |
| 34.9 m | +2,80 m | |
| 35.3 m | +3,20 m | |
| 35.3 m | +3,20 m | |
| 35.4 m | +3,30 m | |
| 35.4 m | +3,30 m | |
| 35.5 m | +3,40 m | |
| 35.7 m | +3,60 m | |
| 35.7 m | +3,60 m | |
| 35.9 m | +3,80 m | |
| 36 m | +3,90 m | |
| 36 m | +3,90 m | |
| 36 m | +3,90 m | |
| 36 m | +3,90 m | |
| 36.1 m | +4,00 m | |
32Avon ZZS |
36.2 m | +4,10 m |
| 36.2 m | +4,10 m | |
| 36.4 m | +4,30 m | |
| 36.5 m | +4,40 m | |
| 36.5 m | +4,40 m | |
| 36.6 m | +4,50 m | |
| 36.7 m | +4,60 m | |
| 36.8 m | +4,70 m | |
| 36.9 m | +4,80 m | |
| 37 m | +4,90 m | |
| 37 m | +4,90 m | |
| 37.2 m | +5,10 m | |
| 37.3 m | +5,20 m | |
| 37.3 m | +5,20 m | |
| 37.4 m | +5,30 m | |
| 37.5 m | +5,40 m | |
| 37.7 m | +5,60 m | |
| 41 m | +8,90 m |
Hay una diferencia de 27,7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (8,9 m ≈ 2 Longitudes de los coches).
Húmedo
1Frenado en mojado
Frenada en mojado en metros
Cuanto más bajo, mejor ↓| Puesto / Neumático | Resultado | Diferencia con el mejor |
|---|---|---|
| 28.7 m | Mejor | |
| 29 m | +0,30 m | |
| 29.1 m | +0,40 m | |
| 29.8 m | +1,10 m | |
| 30.2 m | +1,50 m | |
| 30.3 m | +1,60 m | |
| 30.3 m | +1,60 m | |
| 30.7 m | +2,00 m | |
| 30.8 m | +2,10 m | |
| 30.8 m | +2,10 m | |
| 30.9 m | +2,20 m | |
| 31.3 m | +2,60 m | |
| 31.5 m | +2,80 m | |
| 31.7 m | +3,00 m | |
| 31.8 m | +3,10 m | |
| 32.2 m | +3,50 m | |
| 32.2 m | +3,50 m | |
| 32.4 m | +3,70 m | |
| 32.6 m | +3,90 m | |
| 32.6 m | +3,90 m | |
| 32.8 m | +4,10 m | |
| 32.9 m | +4,20 m | |
| 33 m | +4,30 m | |
| 33.4 m | +4,70 m | |
| 33.9 m | +5,20 m | |
| 34.3 m | +5,60 m | |
| 34.5 m | +5,80 m | |
| 34.6 m | +5,90 m | |
| 34.7 m | +6,00 m | |
| 34.8 m | +6,10 m | |
31Avon ZZS |
35.2 m | +6,50 m |
| 35.4 m | +6,70 m | |
| 35.4 m | +6,70 m | |
| 35.5 m | +6,80 m | |
| 35.7 m | +7,00 m | |
| 35.7 m | +7,00 m | |
| 36 m | +7,30 m | |
| 36.1 m | +7,40 m | |
| 36.7 m | +8,00 m | |
| 37 m | +8,30 m | |
| 37 m | +8,30 m | |
| 37.2 m | +8,50 m | |
| 37.4 m | +8,70 m | |
| 38.2 m | +9,50 m | |
| 38.7 m | +10,00 m | |
| 39.1 m | +10,40 m | |
| 39.4 m | +10,70 m | |
| 40.5 m | +11,80 m | |
| 43.2 m | +14,50 m |
Hay una diferencia de 50,5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría (14,5 m ≈ 3,2 Longitudes de los coches).
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