Los neumáticos tienen un buen manejo en mojado y seco. Incluso después de 4 años, los neumáticos tienen un agarre relativamente bueno. Después de unos 35000, patina cuando aceleras fuerte y es hora de cambiarlos. Los recomendaría, pero elegiré algo más nuevo.
Los mejores neumáticos para el Peugeot 308
Los conductores de Peugeot 308 han dejado 130 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 2.477.003 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche. Las cifras incluyen 11 variantes del 308, listadas más abajo.
- 130opiniones de propietarios
- 2.477.003 kmrecorridos con ellos
- 99neumáticos distintos valorados
- 77%puntuación media de los neumáticos
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Nuestra prueba de categoría |
|---|---|---|---|
| Verano | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 9,2 Versión actual: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | 91% de 4 opiniones | Mejores Neumáticos de Verano |
| Toda la temporada | Hankook Optimo 4S 8,3 | 82% de 3 opiniones | Goodyear Vector All Season 4 Mejores Neumáticos Todo Tiempo |
La puntuación ponderada más alta de los conductores de Peugeot 308. Las clasificaciones completas y sus pruebas están abajo.
Los neumáticos mejor valorados para el Peugeot 308
Valorados solo por conductores de este coche. Un neumático necesita al menos 3 opiniones del Peugeot 308 para entrar en la clasificación; el orden pondera la puntuación por el número de opiniones, de modo que una sola opinión entusiasta no pueda encabezar una tabla.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano para el Peugeot 308 es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 - 91% de 4 opiniones de conductores a lo largo de 84.812 km. El neumático actual de esa línea es ahora el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
91% | 4 | 84.812 km | 9,2 |
| 2 |
|
82% | 3 | 141.622 km | 7,3 |
| 3 |
|
79% | 6 | 272.300 km | 8,3 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
El neumático mejor valorado de la categoría Toda la temporada para el Peugeot 308 es el Hankook Optimo 4S - 82% de 3 opiniones de conductores a lo largo de 92.537 km.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
82% | 3 | 92.537 km | 8,3 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Peugeot 308
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Peugeot 308. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 225/45 R17, 205/55 R16, 225/40 R18 y 235/35 R19 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
El neumático mejor valorado de la categoría Verano en las medidas de este coche es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Peugeot 308 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,7 | 225/45 R17, 225/40 R18, 235/35 R19 | 2 |
| 2 |
|
9,7 | 225/40 R18, 235/35 R19 | 1 |
| 3 |
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16, 225/40 R18 | 1 |
| 5 |
|
9,4 | 225/45 R17, 225/40 R18, 235/35 R19 | Sé el primero → |
| 6 |
|
9,4 | 225/45 R17, 225/40 R18, 235/35 R19 | 1 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
El neumático mejor valorado de la categoría Toda la temporada en las medidas de este coche es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Peugeot 308 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
|
9,6 | 225/40 R18, 235/35 R19 | Sé el primero → |
| 3 |
|
9,5 | Todas tus medidas | 1 |
| 4 |
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16, 225/40 R18 | 1 |
| 6 |
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16, 225/40 R18 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Peugeot 308 ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli P Zero Winter 2, con 9,8 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Peugeot 308 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,8 | 235/35 R19 | Sé el primero → |
| 2 |
|
9,6 | 225/40 R18, 235/35 R19 | Sé el primero → |
| 3 |
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
|
9,5 | 225/40 R18, 235/35 R19 | Sé el primero → |
| 5 |
|
9,5 | 225/45 R17, 205/55 R16 | Sé el primero → |
| 6 |
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
¿Cuánto duran los neumáticos en un Peugeot 308?
En 21 opiniones de fin de vida dejadas por conductores del Peugeot 308, un juego de neumáticos típico quedó gastado tras 32.187 km. La mitad de los juegos gastados duró entre 24.140 km y 56.327 km.
Las distancias las declaran los propios conductores cuya opinión marcó el juego como gastado; las cifras son medianas, así que un solo dato inusual no puede moverlas.
Todos los neumáticos con opiniones en el Peugeot 308
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 76 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear EfficientGrip Performance Sustituido por Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Verano | 79% | 6 | 272.300 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 Sustituido por Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Verano | 91% | 4 | 84.812 km |
| Michelin Energy Saver Sustituido por Michelin Energy Saver 4 | Verano | 82% | 3 | 141.622 km |
| Hankook Optimo 4S | Toda la temporada | 82% | 3 | 92.537 km |
| Hankook Winter i cept RS2 Sustituido por Hankook Winter I cept RS3 | Invierno | 100% | 2 | 33.796 km |
| Fulda EcoControl HP | Verano | 97% | 2 | 6.115 km |
| Marangoni Meteo HP | Invierno | 91% | 2 | 20.921 km |
| Continental Premium Contact 5 Sustituido por Continental PremiumContact 7 | Verano | 88% | 2 | 24.140 km |
| Avon ZV7 | Verano | 88% | 2 | 21.726 km |
| Roadstone Eurovis Sport 04 | Verano | 88% | 2 | 4.828 km |
| Goodyear EfficientGrip Sustituido por Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Verano | 86% | 2 | 38.624 km |
| Petlas Snow Master W651 | Invierno | 84% | 2 | 69.202 km |
| Goodyear EfficientGrip Performance 2 | Verano | 82% | 2 | 112.654 km |
| Vredestein Ultrac Sustituido por Vredestein Ultrac Cento | Verano | 81% | 2 | 0 km |
| Nokian WR D4 Sustituido por Nokian Snowproof 2 | Invierno | 78% | 2 | 27.359 km |
| Michelin Pilot Super Sport Sustituido por Michelin Pilot Sport S 5 | Verano | 72% | 2 | 30.577 km |
| Davanti DX640 | Verano | 70% | 2 | 16.093 km |
| Hankook Ventus Prime 4 | Verano | 70% | 2 | 60.497 km |
| Michelin Energy Sustituido por Michelin Energy Saver 4 | Verano | 66% | 2 | 14.484 km |
| Pirelli PZero Nero | Verano | 65% | 2 | 233.354 km |
| Hankook Ventus Prime2 Sustituido por Hankook Ventus Prime 4 | Verano | 65% | 2 | 19.634 km |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Verano | 58% | 2 | 26.094 km |
| Wanli S1088 | Verano | 37% | 2 | 3.380 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Peugeot 308
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Variantes del Peugeot 308 con página propia
Estos acabados y carrocerías tienen sus propias páginas. Sus opiniones ya están contadas en las clasificaciones de arriba.
- Peugeot 308 sw 1.6 hdi 21 opiniones
- Peugeot 308 1.6 HDi 16 opiniones
- Peugeot 308 1.6 e HDI 14 opiniones
- Peugeot 308 BlueHDI EAT6 14 opiniones
- Peugeot 308 GTi by P.S. 200Kw 7 opiniones
- Peugeot 308 SW II BlueHDI 150 5 opiniones
- Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 4 opiniones
- Peugeot 308 HDi 90 Sport 3 opiniones
- Peugeot 308 SW 2.0 HDI Sport 3 opiniones
- Peugeot 308 GTI 272 2 opiniones
- Peugeot 308 GT 180 1 opiniones
Lo que dicen los conductores de Peugeot 308
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
un buen neumático, buena relación calidad-precio. no se compara con un ps4s pero dado el precio, es bueno para un gti
He tenido este neumático como mi juego de invierno durante algunas temporadas, en 2 coches (ambos del mismo tamaño).
Es, sin duda, el mejor neumático de nieve en el que he conducido en cuanto a rendimiento en nieve. Me llevó a través de algunas pendientes nevadas locas, incluso cuando otros tenían 4x4 con neumáticos mucho más caros.
Todo lo demás es deficiente. En carreteras mojadas, incluso diría que es peligroso. La experiencia en carretera seca es mediocre, nada de qué presumir o quejarse. Una cosa a tener en cuenta es que es un neumático bastante ruidoso.
La durabilidad también es bastante buena, con un desgaste muy bajo durante las 4 temporadas que los tuve en mis 2 coches (y también se condujeron mucho en la autopista).
En general, es un neumático perfecto de bajo presupuesto si conduces mucho en carreteras nevadas y heladas. Si no, y conduces principalmente en carreteras mojadas en invierno, busca otra cosa.
En general, estos neumáticos han tenido un rendimiento increíble durante las 4 temporadas que he conducido con ellos.
Rendimiento en seco: El manejo y la retroalimentación son sólidos - nada espectacular, pero perfectamente adecuados. Son impresionantemente silenciosos, y noté una clara diferencia en el consumo de combustible en comparación con mi juego de invierno.
Rendimiento en mojado: Aquí es donde se vuelve más matizado. Cuando eran nuevos, no tenía quejas en mojado - la frenada y el manejo eran inspiradores de confianza. Solo después de aproximadamente la mitad de su vida útil comencé a notar que la frenada y el manejo en mojado empezaban a deteriorarse. Así que, aunque la adherencia en clima húmedo se degrada con el tiempo, no fue un problema desde el primer día.
Desgaste: Excelente longevidad. Con aproximadamente 55,000 km, apenas estoy comenzando a tocar el indicador de desgaste mínimo - muy duraderos para el kilometraje.
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

