Hankook Winter i cept evo 3 X

El Hankook Winter i cept evo 3 X es un Ultra High Performance Winter neumático diseñado para ser montado en SUV and 4x4s.

Datos de reseñas de neumáticos de 2 reseñas de neumáticos con un promedio de 86% más de 1,800 millas recorridas, y 5 pruebas con un resultado promedio de 6th.

Agarre en Seco 85%
Agarre en Mojado 90%
Sensación del Camino 75%
Manejabilidad 80%
Desgaste 0%
Comodidad 75%
Volver a comprar 95%
Agarre en Nieve 100%

Primero en el mercadoMay 2021
Tamaño de la rueda17 - 22"
Ancho215 - 325mm
Perfil30 - 65
Resistencia a la rodaduraB - D
Agarre en mojadoB - B
Ruido (dB)72 - 75
Calificación de inviernoCalificado 3PMSF

The Winter i cept evo 3 X is sin clasificar de 7 Winter Ultra High Performance neumáticos.

Pruebas Incluidas

5

Mejor Resultado

3rd

Peor Resultado

9th

Resultado Promedio

6th

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Prueba de neumáticos de invierno para SUV AS 2024
5th of 10 neumáticos
  • Muy buen comportamiento sobre nieve, dinámico y de fácil manejo. Con un nivel de agarre reducido, comportamiento estable sobre mojado. Excelente prevención del aquaplaning. Dinámica equilibrada, casi deportiva sobre calzadas secas. Buena relación precio-rendimiento.
  • Distancias de frenado algo más largas en mojado, agarre algo más débil en curvas mojadas, algo más ruidoso.
  • Muy bien.
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Reseñas de neumáticos 2023 Prueba de neumáticos de invierno para SUV
3rd of 9 neumáticos
  • Muy bueno en seco, bueno en mojado con buena resistencia al aquaplaning, muy bueno en nieve con el mejor frenado en nieve, baja resistencia a la rodadura.
  • Comodidad media.
  • El Hankook Winter i cept evo 3 X es un neumático extremadamente bien equilibrado, uno de los mejores en la vuelta de manejo en seco, con un frenado excelente en mojado, el mejor frenado en nieve y, en general, un neumático agradable para conducir. También tuvo la tercera resistencia a la rodadura más baja en la prueba. ¿En qué perdió? No fue el más cómodo ni el más silencioso del grupo, pero por lo demás fue un neumático increíble. Muy recomendable.
    .
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Prueba de neumáticos de invierno para SUV de Auto Bild 2023
6th of 11 neumáticos
  • Perfil premium equilibrado con propiedades invernales convincentes, muy buenas cualidades de aquaplaning y una buena relación precio-rendimiento.
  • Ruido de paso ligeramente aumentado.
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SizeFuelWetNoise
17 inch
265/65R17 116 H XLCB73
235/65R17 108 V XLCB72
18 inch
235/60R18 107 H XLCB72
20 inch
255/45R20 105 V XLCB73
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Dado 84% mientras conducía un Peugeot 3008 (225/55 R18) en a combination of roads por 1,800 easy going millas
Excelente neumático para nieve, probado en nieve fresca >20 cm, sin problemas, nieve compacta sin problemas, nieve húmeda pesada sin problemas. Rendimiento realmente asombroso. Excelente frenado, bajo control y lo mismo para la tracción. No tengo quejas aquí. En días secos y cálidos >13c (tenemos un invierno cálido), el neumático comenzó a sentirse demasiado blando, lo cual es esperado. Por debajo de 4c seco o mojado se está volviendo vivo como un neumático diferente. Creo que se comporta mejor en mojado que seco en temperaturas bajas y entre 0-5c definitivamente mejor que mi Primacy 4 de verano. Comodidad similar a Primacy 4, sin grandes diferencias, sonidos, etc. Respuesta de la carretera, justo por encima de la media. El desgaste aún es demasiado pronto para comentar, pero después de 3k KM parece nuevo. Definitivamente lo compraría de nuevo, eran 100e en total más barato que Goodyear/Bridgestone/Michelin/Conti. Excelente relación calidad-precio.
Útil 55 - neumático reseñado el March 4, 2023