Hankook Winter i cept evo 3 X - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

6

Pruebas completadas

6^th

Posición promedio

3^rd

Mejor resultado

9^th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Hankook Winter i cept evo 3 X - Official Image

El Hankook Winter i*cept evo 3 X ofrece un rendimiento equilibrado para el invierno, con una capacidad excepcional para la nieve y una gran resistencia al aquaplaning. Sin embargo, se ve limitado por la variabilidad de la conducción en mojado y un ruido externo constante. En seis pruebas de SUV de invierno, obtuvo una media de 5,8, alcanzando un máximo de 3/9 en las Reseñas de Neumáticos de 2023, con resultados recurrentes excelentes en frenado/tracción en nieve y aquaplaning, además de una buena conducción en seco ocasional. La economía de combustible es mixta: la resistencia a la rodadura varía de buena a mala según la prueba. En general, es ideal para conductores que priorizan la seguridad en la nieve y el aquaplaning a un precio razonable, aunque acepta un mayor ruido de carretera y cierta irregularidad en la conducción/frenado en mojado en comparación con los líderes de su categoría.

Fortalezas del desempeño

Rendimiento en la nieve Fuerte Detalles
• Primer puesto en frenada en nieve en 2023 (15,92 m)
• Primer puesto en frenado en nieve en Auto Bild 2023 (21,9 m) y segundo puesto en tracción en nieve (3275 N)
• Primer puesto en tracción sobre nieve en 2021, Arizona
• Los 4 mejores resultados en frenado, tracción y manejo en nieve según Autobild 2025 (3.º en frenado, 4.º en tracción)
Resistencia al aquaplaning Fuerte Detalles
• 1.er aquaplaning en recta y 1.er aquaplaning en curva en el año 2024 (75 km/h; 3,55 m/s²)
• Los 4 mejores casos de aquaplaning en curvas según Auto Bild 2023 (3.º; +6,2 % respecto al mejor) y Tyre Reviews 2023 (3.º; +7 %)
Manejo/control en seco Moderado Detalles
• 2.º mejor manejo en seco y 1.º manejo subjetivo en seco en las reseñas de neumáticos de 2023
• Manejo competitivo en seco en Arizona 2021 (4/10; +1,6 % respecto al mejor)
Potencial de valor/eficiencia Menor Detalles
• Resistencia a la rodadura: 3/9 en las reseñas de neumáticos de 2023 (+14,9 % respecto al mejor)
• Recomendado como alternativa de buena relación calidad-precio en Auto Bild 2025

Debilidades de rendimiento

Ruido/Comodidad (Ruido Externo) Fuerte Detalles
• Último puesto en ruido en Autobild 2025 (73,6 dB, 13/13)
• Último puesto en ruido en Auto Bild 2023 (74,6 dB, 11/11) y Tyre Reviews 2023 (74,6 dB, 9/9)
• Último puesto en ruido en Auto Bild 2021 (72,9 dB, 11/11)
Manejo en mojado/Consistencia de agarre Moderado Detalles
• Manejo y frenado en mojado de nivel inferior en AZ 2021 (10/10 frenado en mojado, 10/10 manejo en mojado)
• Manejo en mojado medio-bajo en Autobild 2025 (11/13) y Reseñas de neumáticos 2023 (6/9) a pesar de frenadas fuertes ocasionales en mojado (2/11 en Auto Bild 2023)
• Círculo húmedo frecuentemente en la parte media-baja (2024 AS 10/10; 2023 Auto Bild 9/11)
Frenado en seco Moderado Detalles
• 9/13 (+16,2%) en 2025 Autobild
• 10/11 (+11,2%) en 2023 Auto Bild
Variabilidad de la resistencia a la rodadura Menor Detalles
• Resultados de excelentes a buenos (3/9 en reseñas de neumáticos de 2023; 2/10 en AZ de 2021)
• Pobre en Auto Bild 2021 (11/11; +36,8% desde el mejor) y Autobild medio 2025 (6/13; +11,6%)

Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

of 13

Prueba de neumáticos de invierno para SUV de Autobild 2025

2025
Ganador: Bridgestone Blizzak 6

El HANKOOK Winter i*cept evo x se describe como un todoterreno competente, con un rendimiento excelente y equilibrado en todas las condiciones climáticas probadas, sin grandes fallos. Es un todote...

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of 10

Prueba de neumáticos de invierno para SUV AS 2024

2024
Ganador: Michelin Pilot Alpin 5 SUV

Muy bien.

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of 11

Prueba de neumáticos de invierno para SUV de Auto Bild 2023

2023
Ganador: Continental WinterContact TS 870 P

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of 9

Reseñas de neumáticos 2023 Prueba de neumáticos de invierno para SUV

2023
Ganador: Continental WinterContact TS 870 P

El Hankook Winter i cept evo 3 X es un neumático extremadamente bien equilibrado, uno de los mejores en la vuelta de manejo en seco, con un frenado excelente en mojado, el mejor frenado en nieve y...

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