Antares GRIP 60 ice

El Antares GRIP 60 ice es un Touring Winter neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 1 reseñas de neumáticos con un promedio de 69% más de 5,000 millas recorridas, y 1 pruebas con un resultado promedio de 7th.

Agarre en Seco 60%
Agarre en Mojado 70%
Sensación del Camino 60%
Manejabilidad 60%
Desgaste 70%
Comodidad 70%
Volver a comprar 80%
Agarre en Nieve 70%
Agarre en Hielo 80%

The GRIP 60 ice is sin clasificar de 100 Winter Touring neumáticos.

Pruebas Incluidas

1

Mejor Resultado

7th

Peor Resultado

7th

Resultado Promedio

7th

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Prueba de neumáticos para nieve con clavos y sin clavos en 2023
7th of 8 neumáticos
  • Hielo y nieve: mejor tracción en hielo, muy mal comportamiento de conducción en hielo, agarre débil en nieve;

    Condiciones húmedas: menor capacidad de conducción en superficies secas, peor comportamiento en situaciones extremas, poco agarre en condiciones húmedas, ruido de neumáticos muy alto.

    .
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2023 Pruebas de Neumáticos

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Latest Antares GRIP 60 ice Reseñas

Dado 69% mientras conducía un Dodge ram 1500 (265/70 R17) en a combination of roads por 5,000 spirited millas
Sorprendentemente decentes por el precio. Los compré en una tienda local en febrero pasado y los hice montar para usarlos este invierno. En comparación con los Toyo AT3 que usé el invierno pasado, el mayor rendimiento en hielo es notable. No se acercan al rendimiento de los Blizzak, pero con un precio con impuestos de $180,25 por neumático con tacos frente a los Blizzak LT a $396 por neumático, puedo vivir con eso. Viviendo en el Atlántico de Canadá, he tenido la oportunidad de probarlos en básicamente todas las condiciones imaginables, y aunque no están ganando ningún premio, tampoco estoy muerto y no he tenido accidentes. Incluso los he llevado a algunos todoterrenos suaves para llevar a mi perro a una cantera en la que le encanta jugar y se mantuvieron bien. Después de 5000 km, no se han desgastado notablemente y, aparte de 2 tacos que saqué al escalar algunas rocas todoterreno, no han tenido ningún problema de retención de tacos. Si buscas un neumático de primera línea, este no lo es, pero son lo suficientemente buenos por el precio como para que puedas conseguir neumáticos mucho peores (y créeme, he visto neumáticos de invierno mucho peores por más dinero).
Útil 0 - neumático reseñado el February 20, 2025