Dado
80%
mientras conducía un
Chrysler Jensen C V8
(205/70 R15) en
a combination of roads
por 7,000
spirited millas
Soy lo suficientemente mayor como para haber conducido con estos neumáticos cuando eran los neumáticos de superdeportivos de elección en los años 70. Está claro que, aunque parecen iguales, se han mejorado con tecnología moderna, ya que tienen más agarre y son más precisos que los originales. Sacrifican un poco de agarre en favor de un neumático moderno, pero como compensación parecen dar más respuesta y una salida más progresiva de lo que es habitual ahora. En un coche clásico potente, eso es algo bueno. Al igual que los originales, emiten un ligero gemido que aumenta de tono con la velocidad; no me parece molesto, se suma a su auténtico carácter clásico. En carreteras mojadas y resbaladizas son notablemente eficaces con un fuerte agarre, una respuesta excelente y una salida suave. Si te gusta conducir tu coche clásico rápido, disfrutarás de estos neumáticos. Afortunadamente, son muy buenos.
Se desplazan con suavidad y en silencio sobre los baches y, lo mejor de todo, se han desgastado muy lentamente en un coche potente que se conduce con entusiasmo. Sí, son caros, pero realmente creo que ofrecen una buena relación calidad-precio y también tienen un aspecto estupendo.