Imperial Ecosport 2

El Imperial Ecosport 2 es un Touring Summer neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 8 reseñas de neumáticos con un promedio de 76% más de 124,522 millas recorridas, y 6 pruebas con un resultado promedio de 33rd.

Agarre en Seco 81%
Agarre en Mojado 71%
Sensación del Camino 73%
Manejabilidad 70%
Desgaste 88%
Comodidad 80%
Volver a comprar 71%
Kilometraje esperado 21,200 millas (34,118 kilómetros) Baja confianza
Datos de reseñas de usuarios

21,200 millas (34,118 kilómetros) de 5 revisiones al final de la vida

Basado en reseñas enviadas por usuarios donde los neumáticos llegaron al final de su vida útil

Navegación y clasificación
Clasificación de categorías:47th of 246
Rendimiento de la prueba
Mejor Resultado:7th
Resultado Promedio:33rd
Peor Resultado:48th

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Prueba de neumáticos de verano para automóviles 2021
10th of 10 neumáticos
  • Precio muy bajo, buen rendimiento en mojado, bajo nivel de ruido.
  • Bajo rendimiento en seco, alta resistencia a la rodadura.
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Todas las Pruebas

6
Pruebas
33rd
Promedio
7th
Mejor
48th
El peor

Vea un análisis detallado y un historial de pruebas completo con información sobre el rendimiento.

Neumáticos Alternativos

Mejor Resultado: 4th Posición (2025)
Mejor Resultado: 4th Posición (2024)
Mejor Resultado: 2nd Posición (2023)
Mejor Resultado: 3rd Posición (2023)
Mejor Resultado: 5th Posición (2023)
95% 4 reseñas
87% 9 reseñas

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Preguntas y respuestas para el Imperial Ecosport 2

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Top 3 Imperial ecosport 2 Reseñas

Dado 81% mientras conducía un BMW 330 Ci Sport (225/40 R18) en a combination of roads por 25,000 spirited millas
He utilizado muchos otros neumáticos económicos en el pasado. Normalmente, otros duraban alrededor de un año en mi BMW, ya que conducimos más de lo normal. El EcoSport 2 puede no ser el mejor en lluvia o en cuanto a ahorro de combustible, pero definitivamente es un compuesto que dura más que otros neumáticos económicos similares. En mi caso, logré recorrer alrededor de 5000 millas con estos, lo que lo convierte en el mejor neumático económico para mí.
Útil 422 - neumático reseñado el February 16, 2025
Dado 40% mientras conducía un Volkswagen golf 2.0 gt tdi (215/35 R18) en mostly country roads por 18,000 spirited millas
Neumáticos muy peligrosos al tomar curvas a alta velocidad.
Respuesta deficiente en condiciones secas (incluso con neumáticos de perfil bajo) y empeora mucho en condiciones mojadas, además de provocar mucho aquaplaning.

Los neumáticos siempre buscan subvirar y si intentas compensarlo comienzan a sobrevirar (en un automóvil con tracción delantera y 140 hp)

Duró 30k kms.

No lo recomiendo, no vale la pena el dinero ahorrado en comparación con neumáticos normales.
Nunca he probado otros neumáticos tan malos como estos.
Útil 441 - neumático reseñado el March 20, 2024
Dado 97% mientras conducía un Volkswagen Transporter (235/55 R17) en mostly motorways por 15,500 easy going millas
Quería probar neumáticos baratos una vez y ver la diferencia con los anteriores, que pertenecen a una clase de precio más alta (Bridgestone Turanza ER300). Conduzco una furgoneta de pasajeros VW Transporter T6, en la que normalmente viajan tres personas. La furgoneta se conduce principalmente por autopista a una velocidad de 100-120 km/h (60-75 mph). En algunas ocasiones conduje un poco más rápido bajo la lluvia en las curvas y el coche se agarró a la carretera como debía. Compré los neumáticos en mayo y hasta ahora he recorrido 25.000 km (15.500 millas). El neumático todavía tiene un perfil de 5 mm, el consumo en comparación con el Bridgestone Turanza es 0,3 litros más alto cada 100 km. Después de estos kilómetros, el neumático sigue comportándose bien. En resumen: sin duda una buena compra para gente que no se descontrola en la carretera y yo mismo lo recomiendo.
Útil 499 - neumático reseñado el November 14, 2023
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Latest Imperial ecosport 2 Reseñas

Dado 98% mientras conducía un Audi 3,0 tdi quattro sport (245/40 R18) en mostly country roads por 30,000 average millas
Tengo 30.000 millas en el último juego y esta semana le pondré un juego nuevo a mi Audi A5 coupé Quattro modelo 2008. Probablemente el auto sea tan bueno como los neumáticos.
Útil 414 - neumático reseñado el November 27, 2023
Dado 43% mientras conducía un Vauxhall Insignia CDTI SRI 160 (235/35 R20) en a combination of roads por 3,000 average millas
Ahora mis neumáticos tienen 5 mm y encuentro que el agarre en las curvas es muy pobre. Puedo sentir que los neumáticos se esfuerzan mucho por agarrarse a la carretera. En algunas ocasiones, mi control de tracción se activó. Estos neumáticos son buenos para los primeros 2000/3000, pero luego no. Además, con un frenado fuerte, los neumáticos no se agarran. No volveré a comprar estos neumáticos.
Útil 482 - neumático reseñado el February 1, 2023
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Dado 69% mientras conducía un Ford Kuga (235/55 R17) en a combination of roads por 18,000 average millas
No tuve problemas generales con los neumáticos mientras los instalaba en el coche. No son los mejores, pero ciertamente no son los peores. El desgaste era bueno al principio, pero se gastó muy rápido hacia el final de su vida útil. Los neumáticos pasaron de estar parcialmente desgastados a los 15.000 km a tenerlos casi sin uso a los 18.000 km. En general, son neumáticos económicos y de buena calidad.
Útil 758 - neumático reseñado el January 22, 2021