BFGoodrich All Terrain TA KO3

El BFGoodrich All-Terrain T/A KO3 es un neumático todoterreno robusto para camiones, jeeps y SUV, diseñado para dominar tanto dentro como fuera de la carretera. Basado en el popular KO2, el KO3 ofrece mayor durabilidad, resistencia al desgaste y tracción en todo tipo de climas (incluso en nieve ligera). Cuenta con un dibujo de banda de rodadura optimizado para una mayor durabilidad y agarre, junto con la tecnología CoreGuard para una mejor protección de los flancos. Este neumático resistente y versátil ofrece confianza en cualquier terreno y cumple con el requisito 3PMSF para nieve severa.

Datos de reseñas de neumáticos de 1 reseñas de neumáticos con un promedio de 88% más de 1,000 millas recorridas, y 1 pruebas con un resultado promedio de 2nd.

Agarre en Seco 90%
Agarre en Mojado 90%
Sensación del Camino 80%
Manejabilidad 80%
Desgaste 0%
Comodidad 100%
Volver a comprar 0%

Navegación y clasificación
Rendimiento de la prueba
Mejor Resultado:2nd
Resultado Promedio:2nd
Peor Resultado:2nd

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

BFGoodrich All Terrain KO3 vs. Pirelli Scorpion XTM AT
2nd of 2 neumáticos
  • El BFGoodrich KO3 continúa el legado de la marca como referente en la categoría todoterreno. Impresiona por su excelente comportamiento en carretera, combinando un bajo nivel de ruido con una comodidad líder en su clase en impactos más grandes, lo que lo convierte en un neumático muy cómodo para el día a día. Fuera de carretera, ofrece una tracción y durabilidad excepcionales en arena, grava y roca, gracias a su robusta construcción que se adapta a terrenos difíciles. Sin embargo, la dirección del KO3 puede resultar más lenta, tanto dentro como fuera de carretera, y requiere más esfuerzo para corregirla cuando se siente inestable, lo que puede hacer que los conductores más entusiastas busquen un poco más de precisión. Aun así, sigue siendo un todoterreno fiable y de gran capacidad.
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1
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Neumáticos Alternativos

Mejor Resultado: 1st Posición (2025)
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Mejor Resultado: 2nd Posición (2024)
Mejor Resultado: 3rd Posición (2024)

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Dado 88% mientras conducía un Chevrolet silverado 1500 (275/65 R18) en mostly country roads por 1,000 spirited millas
Mucho mejor que el Goodyear Duratrac de fábrica en cuanto a ruido y comodidad en la carretera. El agarre en seco es mejor en las carreteras. No ha llovido lo suficiente aquí desde que los compré como para proporcionar una revisión completa de la tracción en mojado, pero una o dos veces funcionaron bien. Veremos qué trae este invierno con respecto a la tracción en hielo y nieve. Con suerte, podré hacer esta revisión después de obtener leña en caminos forestales de montaña fangosos y nevados y después de conducirlos en nuestros caminos invernales muy helados. Aquí en Wyoming, el DOT usa una mezcla de arena y grava con un poco de sal porque la sal no funciona por debajo de cero. Con suerte, el mayor contenido de sílice y laminillas de estos neumáticos funcionarán tan bien como mis viejos KO2.
Útil 480 - neumático reseñado el September 5, 2024