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Falken Wildpeak A/T A/T3WA

Todo Terreno de Carretera Toda la temporada Clasificación de invierno

El Falken WILDPEAK A/T AT3WA es un neumático 4x4 para todas las estaciones diseñado para un rendimiento versátil en todo tipo de terrenos y condiciones climáticas. Presenta un dibujo de banda de rodadura optimizado con una nervadura central en zigzag y ranuras laterales acanaladas, creando ángulos y bordes adicionales que mejoran la tracción tanto dentro como fuera de la carretera, a la vez que optimizan el agarre en barro y condiciones climáticas adversas. Desarrollado con la tecnología 4D-Nano Design y un compuesto de sílice en la banda de rodadura, ofrece un desgaste uniforme, una excelente tracción en nieve, un rendimiento óptimo en mojado y propiedades de autolimpieza en todas las ranuras. Disponible en 45 tamaños de 15 a 22 pulgadas con las clasificaciones de la UE CE para eficiencia de combustible, BD para agarre en mojado y B para ruido (70-75 dB), el neumático cuenta con las designaciones M+S y de capacidad invernal.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 85% de 3 opiniones de conductores Leer las opiniones
Los tests dicen 2.º posición media en 2 tests independientes · 1 victorias Último: P2 de 8 · 2025 Ver todos los tests
Puntos fuertes y débiles Mojado, Todoterreno Seco, Confort En comparación con sus rivales en todos los tests que tenemos

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en agosto 2026.

  • 3opiniones de conductores
  • 83.686km recorridos
  • 2tests profesionales
  • 57medidas disponibles

Puntuación Tyre Reviews

Falken Wildpeak A/T A/T3WA

8,5/10

Mejor que el 77 % de los neumáticos todoterreno

  • Confianza alta
  • 2 tests
  • 3 opiniones de conductores
Puntuaciones de los 42 neumáticos todoterreno con datos de test

Cómo se construye esta puntuación

Fuente Mejor que Peso
Tests independientes2 tests · 2 publicaciones · 2024-2025 77 % 100 %
Opiniones de conductoresMenos de 5 opiniones, todavía no cuentan – 0 %
Combinado 77 % 8,5

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Limitado a 8,5: un neumático necesita 3 tests independientes para puntuar más alto.

Categoría por categoría

Cómo se compara con los demás neumáticos todoterreno en cada área, y cuánto cuenta cada área. 50 es la mitad del grupo.

Categoría Mejor que Peso Tests
MojadoFrenada, manejo y aquaplaning en mojado 84 % 26 % 2
SecoFrenada y manejo en seco 32 % 20 % 2
NieveFrenada, tracción y manejo en nieve 44 % 19 % 2
TodoterrenoTracción y manejo en grava, hierba, arena y barro 67 % 14 % 2
HieloFrenada, tracción y manejo en hielo Sin datos de test, cuenta como promedio 11 % –
ValorDesgaste, eficiencia y coste 64 % 6 % 1
ConfortRuido y confort de marcha 10 % 4 % 1

Las barras claras se basan en uno o dos tests.

Por disciplina

Los mismos resultados agrupados según lo que hacía el neumático. No se cuentan dos veces.

FrenadaTodos los tests de frenada, en cualquier superficie 95 % 2
ComportamientoTodos los tests de manejo, en cualquier superficie 80 % 1
TracciónTodos los tests de tracción, en cualquier superficie 24 % 2

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Sus propios resultados de test deciden el 87 % de la cifra de los tests. El 13 % restante es la media de su grupo, y se reduce a medida que llegan más tests.

La confianza alta exige al menos 3 tests y que sus propios resultados decidan el 90 % o más. La media exige 2 tests y el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevos tests.

Los tests que hay detrás

  1. 2025 Prueba de neumáticos todoterreno ADAC 2025 ADAC · 225/65 R17 P2 / 8
  2. 2024 Los mejores neumáticos todoterreno probados en carretera, todoterreno y nieve [2024] Pro Mobil · 255/55 R18 P1 / 7

Probado 2 veces por publicaciones independientes, el Falken Wildpeak A/T A/T3WA suma 1 victorias y termina de media en la posición 2.

2 Pruebas
1 Pruebas ganadas
2.º Promedio
1.º Mejor
2.º El peor
El último test

Prueba de neumáticos todoterreno ADAC 2025 P2 de 8

El Falken Wildpeak A/T AT3WA es el neumático más equilibrado de la prueba. Aunque tiene la banda de rodadura más delgada cuando es nuevo, esto no afecta negativamente a su comportamiento ante el aquaplaning. De hecho, se comporta bien en todas las disciplinas y, con la excepción de la prueba de tracción en grava, siempre se sitúa al menos en la parte alta de la tabla. El Falken no muestra puntos débiles y es incluso el mejor neumático en superficies mojadas.

Fuerte: Frenado en mojado, Círculo en mojado Débil: Tracción sobre grava Ganador: Yokohama Geolandar AT G015

Todos los tests independientes del Falken Wildpeak AT AT3WA, del más reciente al más antiguo
AñoTestResultadoPremio
2025Prueba de neumáticos todoterreno ADAC 2025ADAC · 225/65 R17P2 / 8
2024Los mejores neumáticos todoterreno probados en carretera, todoterreno y nieve [2024]Pro Mobil · 255/55 R18P1 / 7
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
Ver todo

Rango de medidas41 medidas disponibles

195-285Ancho45-85Perfil15-22Llanta96-120 Q-VÍndice de carga/velocidad2018Primero en el mercado

Etiqueta de la UEEn 41 medidas: la clase depende de la medida que compres.

Ruido

70-75dB B

3PMSF en 40 de 41 medidas

Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el Falken Wildpeak AT AT3WA en mojado?
A lo largo de las 2 pruebas de frenada en mojado en las que ha participado, el Falken Wildpeak AT AT3WA frena un 3,6% más corto que rivales Premium, un 11,3% más corto que rivales de gama media y un 7,8% más corto que rivales económicos. Tiene una puntuación en mojado de 84/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 9/10 en mojado a partir de 3 opiniones.
¿Qué tal es el Falken Wildpeak AT AT3WA en seco?
A lo largo de las 2 pruebas de frenada en seco en las que ha participado, el Falken Wildpeak AT AT3WA frena un 1,6% más largo que rivales Premium, un 0,9% más corto que rivales de gama media y un 1,3% más largo que rivales económicos. Tiene una puntuación en seco de 32/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 9/10 en seco a partir de 3 opiniones.
¿Qué tal es el Falken Wildpeak AT AT3WA en nieve?
A lo largo de las 2 pruebas de frenada en nieve en las que ha participado, el Falken Wildpeak AT AT3WA frena un 11,9% más corto que rivales Premium, un 6,6% más largo que rivales de gama media y un 7,1% más largo que rivales económicos. A lo largo de las 2 pruebas de tracción en nieve, es un 11,5% mejor que rivales Premium, un 0,5% peor que rivales de gama media y un 4% peor que rivales económicos. Tiene una puntuación en nieve de 44/100 según Tyre Reviews, y los propietarios lo valoran con 8,3/10 en nieve a partir de 3 opiniones.
¿Es eficiente en combustible el Falken Wildpeak AT AT3WA?
A lo largo de las 1 prueba que miden la resistencia a la rodadura, la resistencia a la rodadura del Falken Wildpeak AT AT3WA es un 0,7% mayor que rivales Premium, un 10% menor que rivales de gama media y un 1,1% mayor que rivales económicos.
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Falken Wildpeak AT AT3WA?
En toda su gama, el Falken Wildpeak AT AT3WA suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de D en eficiencia de combustible, C en agarre en mojado y 71 dB en ruido.
Más preguntas sobre el Falken Wildpeak AT AT3WA (1)
¿En qué medidas está disponible el Falken Wildpeak AT AT3WA?
El Falken Wildpeak AT AT3WA está disponible en 57 medidas, que van desde 195-285/45-85 R15-22.
Preguntas de propietarios
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Preguntas y respuestas para el Falken Wildpeak AT AT3WA

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Reseñas de propietarios del Falken Wildpeak AT AT3WA

Opinar sobre este neumático

Valoraciones de propietarios media de 3 valoraciones

  • Nota de propietarios 85%
  • Agarre en Seco 90%
  • Agarre en Mojado 90%
  • Manejabilidad 83%
  • Desgaste 83%
  • Comodidad 83%
  • Agarre en Nieve 83%
  • Sensación del Camino 80%
  • Agarre en Hielo 73%

Las 2 reseñas del Falken Wildpeak AT AT3WA

Distribución de notas sobre 2 reseñas escritas
78%
Miembro
Impresiones iniciales
  • Volvo V90 D4
  • 235/55 R18
  • 48.280 km
  • Principalmente carreteras rurales
  • Deportivo
He recorrido 48.000 km con estos neumáticos y he pedido un juego nuevo de los mismos para reemplazarlos, ya que la profundidad de la banda de rodadura ahora es de 5 mm, lo que reduce el rendimiento en invierno y en carreteras mojadas. Serían homologados para circular durante 16.000-24.000 km más. Han tenido un buen rendimiento en nieve profunda, autopistas, grava y pistas irregulares. Se han usado a temperaturas de entre -18 °C y +30 °C.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 8
  • Sensación del Camino 7
  • Manejabilidad 7
  • Desgaste 7
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Nieve 8
  • Agarre en Hielo 7
Útil 202
94%
Miembro
El Falken Wildpeak A/T3WA es un neumático todoterreno excelente para todo tipo de terreno y estación. Su único inconveniente es el peso; creo que es demasiado pesado para un crossover.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 10
  • Desgaste 9
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 9
  • Agarre en Nieve 10
  • Agarre en Hielo 9
Útil 264

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