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Michelin LTX A/T2

El Michelin LTX AT2 es un neumático Todo Terreno de Carretera (Toda la temporada) diseñado para vehículos de tipo SUV y 4x4.

La respuesta rápida

Los conductores dicen 89% de 6 opiniones de conductores el 100% lo volvería a comprar Leer las opiniones
Los tests dicen Lo sentimos, de momento no tenemos datos de pruebas del Michelin LTX A/T2

Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en enero 2026.

  • 6opiniones de conductores
  • 312.357km recorridos
  • 1medidas disponibles

Puntuación Tyre Reviews

Michelin LTX A/T2

7,9/10

Solo a partir de opiniones de conductores: todavía sin resultados de test medidos.

  • Confianza limitada
  • 6 opiniones de conductores

Cómo se construye esta puntuación

Fuente Mejor que Peso
Tests independientesTodavía sin resultados de test medidos – 0 %
Opiniones de conductores6 opiniones de conductores · valoración media 89 % 98 % 29 %
Neumático típicoDonde empieza toda puntuación antes de que cuenten sus propios datos – 71 %
Combinado 52 % 7,9

Una curva fija convierte la cifra combinada en la puntuación de 0 a 10, de modo que aproximadamente el 10 % mejor de cada grupo obtiene 9 o más.

Confianza

  1. Limitada
  2. Media
  3. Alta

Las opiniones de conductores deciden el 29 % de esta puntuación. El 71 % restante es el punto de partida típico, y se reduce a medida que llegan más opiniones.

En un neumático puntuado solo con opiniones de conductores, la confianza es alta cuando las opiniones deciden el 90 % o más, y media desde el 70 %. Por debajo es limitada: la cifra aún puede moverse con nuevas opiniones.

Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Michelin LTX AT2

Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
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Rango de medidas

275Ancho70Perfil18Llanta125SÍndice de carga/velocidad2019Primero en el mercado

Etiqueta de la UE

Ruido

70dB B

Preguntas frecuentes
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del Michelin LTX AT2?
En toda su gama, el Michelin LTX AT2 suele llevar calificaciones de la etiqueta EU de D en eficiencia de combustible, A en agarre en mojado y 70 dB en ruido.
¿En qué medidas está disponible el Michelin LTX AT2?
El Michelin LTX AT2 está disponible en 1 medidas, que van desde 275/70 R18.
Preguntas de propietarios
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Preguntas y respuestas para el Michelin LTX AT2

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Reseñas de propietarios del Michelin LTX AT2

Opinar sobre este neumático

Lo que dicen los propietarios

Sobre 6 valoraciones de propietarios, el Michelin LTX AT2 promedia un 89%. Los propietarios lo puntúan mejor en Manejabilidad con un 9,5 sobre 10 y peor en Agarre en Hielo con un 7,7. 2 de esas reseñas son de propietarios con más de 15.000 km.

Valoraciones de propietarios media de 6 valoraciones

  • Nota de propietarios 89%
  • Manejabilidad 95%
  • Agarre en Seco 93%
  • Desgaste 92%
  • Agarre en Mojado 88%
  • Sensación del Camino 88%
  • Comodidad 88%
  • Agarre en Nieve 83%
  • Agarre en Hielo 77%

Reseñas destacadas

Más útil 93%

“LTX AT2 es uno de los MEJORES neumáticos del planeta. Fantástico. Con buen agarre. El rendimiento en superficies mojadas es excepcional. Caro. 11 años. Solo un pinchazo, reparado y el neumático funcionó bien hasta el...”

  • GMC Acadia
  • 160.934 km
Leer la reseña completa → 906 la encontraron útil
Mayor recorrido 77%

“Los neumáticos venían de fábrica en mi F-250. Excelentes en general, un poco menos efectivos en nieve y hielo de lo que me hubiera gustado, pero razonables. Los míos tienen 30 000 millas y todavía están en alrededor del...”

  • Ford F250
  • 48.280 km
Leer la reseña completa → 908 la encontraron útil

Las 4 reseñas del Michelin LTX AT2

Distribución de notas sobre 4 reseñas escritas
91%
Miembro
Las instalé en mi Ram 3500 justo antes de mi viaje de costa a costa con mi remolque de quinta rueda. No tuve ningún problema de tracción, ni en seco ni en mojado. La respuesta de la dirección y el manejo mejoraron, y la marcha fue mucho más suave que con mis neumáticos Falken A/T. Me alegro de haberlas instalado antes del viaje y seguramente las volveré a comprar.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 10
  • Desgaste 10
  • Comodidad 8
  • Volver a comprar 8
Útil 199
93%
Miembro
  • GMC Acadia
  • 225/75 R15
  • 160.934 km
  • Principalmente autopistas
  • Promedio
LTX AT2 es uno de los MEJORES neumáticos del planeta. Fantástico. Con buen agarre. El rendimiento en superficies mojadas es excepcional. Caro. 11 años. Solo un pinchazo, reparado y el neumático funcionó bien hasta el final. Nota: el vehículo estuvo en garaje, es importante proteger los neumáticos del sol. Los últimos dos años los neumáticos estaban resbaladizos, nueve años realmente buenos con grietas mínimas. Si mantiene su automóvil en garaje durante mucho tiempo, podrá vivir ocho años o más fácilmente.
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 9
  • Agarre en Mojado 9
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 10
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 10
Útil 906
77%
Miembro
  • Ford F250
  • 275/65 R20
  • 48.280 km
  • Una combinación de carreteras
  • Promedio
Los neumáticos venían de fábrica en mi F-250. Excelentes en general, un poco menos efectivos en nieve y hielo de lo que me hubiera gustado, pero razonables. Los míos tienen 30 000 millas y todavía están en alrededor del 50 %. En este momento no veo una mejor alternativa para cuando tenga que cambiarlos...
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 8
  • Agarre en Mojado 7
  • Sensación del Camino 9
  • Manejabilidad 9
  • Desgaste 8
  • Comodidad 9
  • Volver a comprar 9
  • Agarre en Nieve 6
  • Agarre en Hielo 4
Útil 908

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100%
Miembro
  • GMC Envoy
  • /75 R15
  • 145 km
  • Una combinación de carreteras
  • Tranquilo
El hombre al que le compré la camioneta usada me dijo que usara este neumático, que lo rotara, balanceara y alineara cada 5000 millas. Compré un alineador de por vida de Firestone y un rotador y balanceador de por vida del proveedor de neumáticos que utilizo. El primer problema se produjo 90 000 millas después, cuando reventé una rueda. Los neumáticos estaban medio gastados y tenían 9 años. Los reemplacé por un juego nuevo y he tenido más de 30 realineaciones gratuitas. Me alegro de haber prestado atención. Bob
Notas de este propietario
  • Agarre en Seco 10
  • Agarre en Mojado 10
  • Sensación del Camino 10
  • Manejabilidad 10
  • Desgaste 10
  • Comodidad 10
  • Volver a comprar 10
  • Agarre en Nieve 10
  • Agarre en Hielo 10
Útil 859
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