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Michelin LTX A/T2

El Michelin LTX AT2 es un Todo terreno y off-road Toda la temporada neumático diseñado para ser montado en SUV y 4x4s.

7.7
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
93%
Agarre en Mojado
88%
Sensación del Camino
88%
Manejabilidad
95%
Desgaste
92%
Comodidad
88%
Volver a comprar
93%
6 Reseñas
89% Promedio
194,090 millas recorridas
Michelin LTX AT2

Michelin LTX AT2

All Season Premium
BETA
7.7 / 10
Basado en opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 0
Publicaciones: 0
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 6
Calificación promedio: 88.7%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 0.16
Puntos históricos: 8
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Todas las Pruebas

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Top 3 Michelin LTX AT2 Reseñas

Dado 93% mientras conducía un GMC Acadia (225/75 R15) en mostly motorways por 100,000 average millas
LTX AT2 es uno de los MEJORES neumáticos del planeta. Fantástico. Con buen agarre. El rendimiento en superficies mojadas es excepcional. Caro. 11 años. Solo un pinchazo, reparado y el neumático funcionó bien hasta el final. Nota: el vehículo estuvo en garaje, es importante proteger los neumáticos del sol. Los últimos dos años los neumáticos estaban resbaladizos, nueve años realmente buenos con grietas mínimas. Si mantiene su automóvil en garaje durante mucho tiempo, podrá vivir ocho años o más fácilmente.
September 12, 2024
Dado 77% mientras conducía un Ford F250 (275/65 R20) en a combination of roads por 30,000 average millas
Los neumáticos venían de fábrica en mi F-250. Excelentes en general, un poco menos efectivos en nieve y hielo de lo que me hubiera gustado, pero razonables. Los míos tienen 30 000 millas y todavía están en alrededor del 50 %. En este momento no veo una mejor alternativa para cuando tenga que cambiarlos...
September 13, 2022
Dado 100% mientras conducía un GMC Envoy (/75 R15) en a combination of roads por 90 easy going millas
El hombre al que le compré la camioneta usada me dijo que usara este neumático, que lo rotara, balanceara y alineara cada 5000 millas. Compré un alineador de por vida de Firestone y un rotador y balanceador de por vida del proveedor de neumáticos que utilizo. El primer problema se produjo 90 000 millas después, cuando reventé una rueda. Los neumáticos estaban medio gastados y tenían 9 años. Los reemplacé por un juego nuevo y he tenido más de 30 realineaciones gratuitas. Me alegro de haber prestado atención. Bob
July 20, 2022

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Latest Michelin LTX AT2 Reseñas

Dado 91% mientras conducía un Ram 2500 4X4 6.7L Tradesman (275/70 R18) en a combination of roads por 7,000 average millas
Las instalé en mi Ram 3500 justo antes de mi viaje de costa a costa con mi remolque de quinta rueda. No tuve ningún problema de tracción, ni en seco ni en mojado. La respuesta de la dirección y el manejo mejoraron, y la marcha fue mucho más suave que con mis neumáticos Falken A/T. Me alegro de haberlas instalado antes del viaje y seguramente las volveré a comprar.
November 5, 2025
Califica el Michelin LTX AT2