“Se instalaron 4 K02 en septiembre de 2022 a 10 700 km. Me dijeron que podía esperar una vida útil de entre 80 000 y 100 000 km. Conduzco por muchas carreteras asfaltadas y hago un poco de remolque. Me parecieron muy...”
BFGoodrich All Terrain TA KO2
Sustituido por el BFGoodrich All Terrain TA KO3
El BFGoodrich All Terrain T/A KO2 es un neumático todoterreno para todas las estaciones, con un gran rendimiento fuera del asfalto y en nieve. Sus principales compromisos son la frenada en seco y en mojado, el confort de marcha y el ruido.
La respuesta rápida
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en octubre 2026.
- 49opiniones de conductores
- 1.871.513km recorridos
- 3tests profesionales
Todas las Pruebas
Ver resultados de la pruebaProbado 3 veces por publicaciones independientes, el BFGoodrich All Terrain TA KO2 termina de media en la posición 4.
Posición en cada test
El MEJOR neumático todoterreno para 2025 P2 de 5
A pesar de ser uno de los diseños más antiguos de la prueba, el KO2 sigue siendo competitivo, y se destaca especialmente en el rendimiento todoterreno y sobre nieve. Si bien su comportamiento en carretera no fue el mejor de su clase, ofreció un paquete completo que equilibró la capacidad todoterreno con un comportamiento aceptable en carretera.
| Año | Test | Resultado | Premio |
|---|---|---|---|
| 2024 | El MEJOR neumático todoterreno para 2025Tyre Reviews · 35x12.5R17 | P2 / 5 | Probado por Tyre Reviews Recomendado |
| 2024 | Los mejores neumáticos todoterreno probados en carretera, todoterreno y nieve [2024]Pro Mobil · 255/55 R18 | P7 / 7 | |
| 2017 | Prueba de neumáticos para vehículos todoterreno 4x4 Drive Out 2017Drive Out · 265/65 R17 | P2 / 7 |
En el balance completo: Balance por disciplinaBalance cara a caraCada veredicto publicado
Vídeos
I Tested the BEST All Terrain Tires in the Dry, Wet, Snow, and Dirt!
Comparaciones detalladas de neumáticos
Dimensiones & Puntuaciones de Etiqueta
Ver todoRango de medidas48 medidas disponibles
30-325Ancho9-85Perfil15-20Llanta100-121 Q-TÍndice de carga/
Etiqueta de la UEEn 48 medidas: la clase depende de la medida que compres.
Combustible
Húmedo
Ruido
74-75dB B
3PMSF en todas las medidas
Preguntas frecuentes
¿Qué tal es el BFGoodrich All Terrain TA KO2 en mojado?
¿Qué tal es el BFGoodrich All Terrain TA KO2 en seco?
¿Qué tal es el BFGoodrich All Terrain TA KO2 en nieve?
¿Es eficiente en combustible el BFGoodrich All Terrain TA KO2?
¿Cuántas millas dura el BFGoodrich All Terrain TA KO2?
Más preguntas sobre el BFGoodrich All Terrain TA KO2 (10)
¿Qué dicen los propietarios del BFGoodrich All Terrain TA KO2?
¿Cuál es la calificación de la etiqueta EU de neumáticos del BFGoodrich All Terrain TA KO2?
¿Cómo de cómodo y silencioso es el BFGoodrich All Terrain TA KO2?
¿Cómo se desgasta el BFGoodrich All Terrain TA KO2 según los propietarios?
¿Volverían los propietarios a comprar el BFGoodrich All Terrain TA KO2?
¿Qué dicen los propietarios del BFGoodrich All Terrain TA KO2 en cuanto a tracción fuera de asfalto?
¿Qué dicen los propietarios del BFGoodrich All Terrain TA KO2 en cuanto a duración?
¿Qué dicen los propietarios del BFGoodrich All Terrain TA KO2 en cuanto a confort de marcha?
¿Ha sido sustituido el BFGoodrich All Terrain TA KO2?
¿En qué medidas está disponible el BFGoodrich All Terrain TA KO2?
Preguntas de propietarios (1)
Hacer una preguntaPreguntas y respuestas para el BFGoodrich All Terrain TA KO2
Reseñas de propietarios del BFGoodrich All Terrain TA KO2
Opinar sobre este neumáticoLo que dicen los propietarios resumido de 39 reseñas
Los propietarios elogian con más frecuencia el BFGoodrich All Terrain T/A KO2 por su tracción fuera de carretera, con poco más de la mitad de los revisores llamándolo "masivamente mejor fuera de carretera" y particularmente fuerte en roca, grava y tierra. También recibe elogios regulares por su durabilidad: alrededor de dos de cada cinco mencionan una larga vida útil de la banda de rodadura, y aproximadamente uno de cada cinco informa específicamente de una fuerte resistencia a los pinchazos. En la carretera, la opinión es más dividida, pero una parte significativa se queja de una conducción firme y un aumento del ruido de la carretera (cada uno planteado por alrededor de un tercio de los propietarios). El rendimiento en mojado es el otro compromiso común: el agarre en mojado es mixto en general, pero alrededor de uno de cada seis critica explícitamente el frenado en mojado.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 39 reseñas
Elige uno para leer solo las reseñas que lo mencionan.
Valoraciones de propietarios media de 49 valoraciones
- Nota de propietarios 72%
- Desgaste 83%
- Agarre en Seco 81%
- Agarre en Nieve 80%
- Sensación del Camino 69%
- Manejabilidad 69%
- Comodidad 68%
- Agarre en Mojado 65%
- Agarre en Hielo 63%
Reseñas destacadas
“En mi opinión, hacen demasiado ruido y tienen demasiados compromisos en carretera, especialmente sobre mojado. Son extremadamente duraderos y ofrecen una buena sensación todoterreno, por lo que depende de la aplicación...”
“Compré neumáticos usados del 2017 y ahora son del 2023. Todavía les queda mucho dibujo, pero ahora puedo notar el desgaste. Pero bueno, han pasado 7 veranos en los que las temperaturas en Dubai alcanzaron los 55 °C y la...”
Las 39 reseñas del BFGoodrich All Terrain TA KO2
- Mercedes Benz X Klasse 350
- 225/45 R17
- 10.000 km
No puedo recomendar el AT KO2 para un uso predominantemente en carretera.
- Toyota Landcruiser
- 275/60 R18
- 48.280 km
He tenido estos neumáticos en mi Land Cruiser durante los últimos 4 años (solo 1 invierno con ellos, y luego conseguí un juego dedicado de neumáticos de nieve). En cuanto a rendimiento en carretera pavimentada, diría que son solo promedio en general. Sin embargo, no son geniales en las curvas con lluvia y son un poco duros en carreteras pavimentadas. Los tuve durante un invierno, pero me decepcioné mucho. Tienen un rendimiento promedio en la nieve y en el hielo son horribles. Tienen una calificación de 3 picos, y algunas personas hablan maravillas de ellos en invierno, pero yo no quedé impresionado en absoluto. Comparados con mis Nokian Hakkapeliitta R5, ni siquiera se acercan.
Fuera de carretera es donde brillan. He hecho muchos viajes de off-road/overlanding y bajo la presión a 15-25 psi dependiendo del terreno y la velocidad. Tienen un gran rendimiento en caminos de tierra y grava. Son más fuertes en roca. Se moldean extremadamente bien alrededor de las rocas. No son los mejores en barro. Se llenan bastante fácilmente, pero sé que no son M/T, así que no espero esos resultados. Nunca he tenido un pinchazo ni un desgarro en el costado.
Si no vas a hacer off-road con estos neumáticos, no los recomendaría. Consigue algo como el Michelin Defender.
- Toyota Tacoma
- 265/65 R17
- 56.327 km
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- Land Rover Discovery 3
- 265/60 R18
- 16.093 km
- Mitsubishi triton
- 245/65 R16
- 32.187 km
- Principalmente carreteras rurales
- Deportivo
En arena blanda se asentaba un poco más abajo, había un poco más de resistencia pero se podía aplicar potencia de manera mucho más efectiva y así superar la resistencia con mucha más facilidad.
¡Sin pinchazos! Tuve dos pinchazos en 15.000 km con los neumáticos de fábrica (en un viaje todoterreno por Australia) y nunca he vuelto a pinchar.
Me pasé al Maxxis RAZR AT811, que es un poco mejor en el barro, ¡pero no puedes equivocarte con un BFG AT KO2!
- Suzuki grand vitara
- 225/65 R17
- 48.280 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
- Toyota hilux
- 225/45 R17
- 67.592 km
- Principalmente ciudad
- Promedio
Pero lo más decepcionante es que, después del precio, tendrán que reemplazarse ahora, en enero de 2025, a los 149 000 km.
Acepto que puedo ser un conductor un poco agresivo, pero, en mi opinión, ¡que solo haya durado 42.000 km es impactante!
- Toyota 4runner
- 345/75 R16
- 80.467 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
- GMC Sierra 1500 AT4
- 265/75 R18
- 48.280 km
- Principalmente autopistas
- Promedio
- Toyota Tacoma
- 265/75 R16
- 32.187 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
- Toyota Landcruiser
- 185/60 R18
- 193.121 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
- Toyota Landcruiser
- 275/70 R16
- 8.047 km
- Principalmente carreteras rurales
- Promedio
Fuera de carretera es excelente.
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