BFGoodrich All Terrain TA KO2 vs Toyo Open Country AT III
Quién va delante en cada disciplina
El BFGoodrich All Terrain TA KO2 y el Toyo Open Country AT III se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el All Terrain TA KO2 quedó delante. Ventaja para el All Terrain TA KO2 en Mojado, Todoterreno y Confort, para el Open Country AT III en Seco y Nieve.
Perfil de rendimiento
15 mediciones del único test en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato.
Dónde saca más ventaja cada uno
All Terrain TA KO2
Open Country AT III
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En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron.
Dónde puntúa más alto cada uno
All Terrain TA KO2
Open Country AT III
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Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
All Terrain TA KO2
Open Country AT III
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Los propietarios valoran el All Terrain TA KO2 con un 72% en 49 opiniones y el Open Country AT III con un 81% en 10. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Las cifras de ambos neumáticos en el único test que los reunió: mismo coche, misma medida, mismo día. La barra crece hacia el neumático que lo hizo mejor.
| Medición | All Terrain TA KO2 | Diferencia | Open Country AT III |
|---|---|---|---|
| Seco Open Country AT III delante | |||
| Frenado en seco m | 44,41 | 3,6% | 42,81 |
| Comportamiento en seco s | 48,48 | 1,3% | 47,83 |
| Manejo en seco sub. pts | 9,5 | = | 9,5 |
| Puntuación en carretera sub. pts | 9,5 | 5,6% | 9 |
| Mojado All Terrain TA KO2 delante | |||
| Frenado en mojado m | 68,28 | 7,1% | 73,47 |
| Comportamiento en mojado s | 57,17 | = | 57,15 |
| Manejo en mojado sub. pts | 9,5 | 2,7% | 9,25 |
| Aquaplaning en línea recta km/h | 111,2 | 6,3% | 104,6 |
| Nieve Open Country AT III delante | |||
| Frenado en nieve m | 20,2 | 8,5% | 22,08 |
| Comportamiento en nieve s | 92,02 | 0,4% | 91,68 |
| Manejo en nieve sub. pts | 9,5 | 5,3% | 10 |
| Todoterreno All Terrain TA KO2 delante | |||
| Comportamiento en tierra s | 71,73 | 1,9% | 73,11 |
| Manejo en tierra sub. pts | 9,75 | 11,4% | 8,75 |
| Confort All Terrain TA KO2 delante | |||
| Comodidad sub. pts | 9,5 | 5,6% | 9 |
| Ruido sub. pts | 9,75 | 5,4% | 9,25 |
Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron.
Cara a cara en 1 test en 2024
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | All Terrain TA KO2 | Parrilla | Open Country AT III |
|---|---|---|---|
| El MEJOR neumático todoterreno para 2025 | P2 de 5 | P4 de 5 |
All Terrain TA KO2 vs Open Country AT III: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el BFGoodrich All Terrain TA KO2 o el Toyo Open Country AT III?
El BFGoodrich All Terrain TA KO2 y el Toyo Open Country AT III se han enfrentado hasta ahora en un solo test independiente, y el All Terrain TA KO2 quedó delante. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el All Terrain TA KO2 obtiene 6,2 y el Open Country AT III 6,1 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el All Terrain TA KO2 o el Open Country AT III?
El All Terrain TA KO2 quedó delante en 3 de las 4 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común.
¿Cuál es mejor en seco?
El Open Country AT III quedó delante en 2 de las 4 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común.
¿Cuál es mejor en nieve?
El Open Country AT III quedó delante en 2 de las 3 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 6,8/10 para el All Terrain TA KO2 y 8,8/10 para el Open Country AT III.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el All Terrain TA KO2 con un 72% en 49 opiniones y el Open Country AT III con un 81% en 10. El 60% de los propietarios del All Terrain TA KO2 lo volvería a comprar, frente al 78% en el caso del Open Country AT III.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El All Terrain TA KO2 se fabrica en 48 medidas (de 15 a 20 pulgadas) y el Open Country AT III en 36 (de 15 a 20 pulgadas). 24 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el All Terrain TA KO2 tiene clase B de agarre en mojado y E de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Open Country AT III, D y D.
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¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el All Terrain TA KO2 Opinar sobre el Open Country AT III
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.