En este artículo analizaremos los datos de pruebas de neumáticos independientes y las reseñas de conductores del mundo real del BFGoodrich All Terrain TA KO2 y del General Grabber AT3 para descubrir qué neumático es mejor para tu propia conducción.
La buena noticia es que tanto el BFGoodrich All Terrain TA KO2 como el General Grabber AT3 son neumáticos All Terrain and Off Road All Season diseñados para ser montados en SUV and 4x4s, lo que significa que comparar los dos neumáticos es relativamente sencillo.
Ambos neumáticos son muy populares en el mercado entre los conductores, y ambos han aparecido en pruebas de neumáticos independientes.
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido dos pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
De estas dos pruebas:
El BFGoodrich All Terrain TA KO2 y el General Grabber AT3 tienen el mismo número de victorias en las pruebas. Sin embargo, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el General Grabber AT3 fue mejor durante las pruebas de uno dry braking. En promedio, el General Grabber AT3 detuvo el vehículo en 0.67% menos distancia que el BFGoodrich All Terrain TA KO2.
Mejor en Dry Braking: General Grabber AT3
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Braking >>
Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:44.7M | ✓ General Grabber AT3: 44.4M |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el General Grabber AT3 fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [km/h]. En promedio, el General Grabber AT3 fue 2.05% más rápido en una vuelta que el BFGoodrich All Terrain TA KO2.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: General Grabber AT3
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Handling >>
Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:86Km/H | ✓ General Grabber AT3: 87.8Km/H |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el General Grabber AT3 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking. En promedio, el General Grabber AT3 detuvo el vehículo en 13.51% menos distancia que el BFGoodrich All Terrain TA KO2.
Mejor en Wet Braking: General Grabber AT3
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Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:45.9M | ✓ General Grabber AT3: 39.7M |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el General Grabber AT3 fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [km/h]. En promedio, el General Grabber AT3 fue 6.12% más rápido en una vuelta en mojado que el BFGoodrich All Terrain TA KO2.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: General Grabber AT3
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Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:72.1Km/H | ✓ General Grabber AT3: 76.8Km/H |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el General Grabber AT3 fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el General Grabber AT3 tenía 3.28% mayor agarre lateral en mojado que el BFGoodrich All Terrain TA KO2.
Mejor en Wet Circle: General Grabber AT3
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Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:6.2m/s | ✓ General Grabber AT3: 6.41m/s |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich All Terrain TA KO2 fue mejor durante las pruebas de uno straight aqua. En promedio, el BFGoodrich All Terrain TA KO2 flotó a una 2.46% velocidad más alta que el General Grabber AT3.
Mejor en Straight Aqua: BFGoodrich All Terrain TA KO2
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Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:60.9Km/H | General Grabber AT3: 59.4Km/H |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich All Terrain TA KO2 fue mejor durante las pruebas de uno curved aquaplaning. En promedio, el BFGoodrich All Terrain TA KO2 se deslizó a una 1.65% velocidad más alta que el General Grabber AT3.
Mejor en Curved Aquaplaning: BFGoodrich All Terrain TA KO2
Ver cómo se calculó el ganador de Curved Aquaplaning >>
Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:7.9m/sec2 | General Grabber AT3: 7.77m/sec2 |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich All Terrain TA KO2 fue mejor durante las pruebas de uno snow braking. En promedio, el BFGoodrich All Terrain TA KO2 detuvo el vehículo en 1.83% menos distancia que el General Grabber AT3.
Mejor en Snow Braking: BFGoodrich All Terrain TA KO2
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Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:26.8M | General Grabber AT3: 27.3M |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el General Grabber AT3 fue mejor durante las pruebas de uno snow traction. En promedio, el General Grabber AT3 tenía 2.7% mejor tracción en nieve que el BFGoodrich All Terrain TA KO2.
Mejor en Snow Traction: General Grabber AT3
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Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:3.6N | ✓ General Grabber AT3: 3.7N |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich All Terrain TA KO2 fue mejor durante las pruebas de uno snow handling [km/h]. En promedio, el BFGoodrich All Terrain TA KO2 fue 2.71% más rápido en una vuelta que el General Grabber AT3.
Mejor en Snow Handling [Km/H]: BFGoodrich All Terrain TA KO2
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Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:66.5Km/H | General Grabber AT3: 64.7Km/H |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich All Terrain TA KO2 fue mejor durante las pruebas de uno gravel handling [km/h]. En promedio, el BFGoodrich All Terrain TA KO2 fue 3.82% más rápido en una vuelta que el General Grabber AT3.
Mejor en Gravel Handling [Km/H]: BFGoodrich All Terrain TA KO2
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Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:65.4Km/H | General Grabber AT3: 62.9Km/H |
Mejor en Gravel Braking: BFGoodrich All Terrain TA KO2
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Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich All Terrain TA KO2 fue mejor durante las pruebas de uno gravel traction. En promedio, el BFGoodrich All Terrain TA KO2 tenía 1.19% mejor tracción en grava que el General Grabber AT3.
Mejor en Gravel Traction: BFGoodrich All Terrain TA KO2
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Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:4.2N | General Grabber AT3: 4.15N |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el General Grabber AT3 fue mejor durante las pruebas de uno sand traction. En promedio, el General Grabber AT3 tenía 1.05% mejor tracción en arena que el BFGoodrich All Terrain TA KO2.
Mejor en Sand Traction: General Grabber AT3
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Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:1.88N | ✓ General Grabber AT3: 1.9N |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich All Terrain TA KO2 fue mejor durante las pruebas de uno mud traction. En promedio, el BFGoodrich All Terrain TA KO2 tenía 1.05% mejor tracción en barro que el General Grabber AT3.
Mejor en Mud Traction: BFGoodrich All Terrain TA KO2
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Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
✓ BFGoodrich All Terrain TA KO2:0.95N | General Grabber AT3: 0.94N |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el General Grabber AT3 fue mejor durante las pruebas de uno noise. En promedio, el General Grabber AT3 medido 3.41% más silencioso que el BFGoodrich All Terrain TA KO2.
Mejor en Noise: General Grabber AT3
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Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:73.4dB | ✓ General Grabber AT3: 70.9dB |
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el General Grabber AT3 fue mejor durante las pruebas de uno rolling resistance. En promedio, el General Grabber AT3 tenía una 13.08% resistencia a la rodadura menor que el BFGoodrich All Terrain TA KO2.
Mejor en Rolling Resistance: General Grabber AT3
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Best All Terrain Tyres Tested On Road, Off Road and Snow [2024] 255/55 R18 |
BFGoodrich All Terrain TA KO2:10.7kg / t | ✓ General Grabber AT3: 9.3kg / t |
Tyre Reviews también recopila reseñas de conductores del mundo real para el BFGoodrich All Terrain TA KO2 y el General Grabber AT3.
En total, el BFGoodrich All Terrain TA KO2 ha sido reseñado 34 veces y los conductores le han dado al neumático un 74% en general.
El General Grabber AT3 ha sido reseñado 22 veces y los conductores le han dado al neumático un 78% en general.
Esto significa que, en la conducción en el mundo real, la gente prefiere el General Grabber AT3.
En conclusión, el BFGoodrich All Terrain TA KO2 obtuvo mejores resultados en straight aqua, curved aquaplaning, snow braking, snow handling [km/h], gravel handling [km/h], gravel traction and mud traction, mientras que el General Grabber AT3 obtuvo mejores resultados en dry braking, dry handling [km/h], wet braking, wet handling [km/h], wet circle, snow traction, sand traction, noise and rolling resistance.
Qué neumático es mejor para ti depende mucho de tu estilo de conducción y situación, además de lo que quieras del neumático. Comparando todos los datos en la base de datos de reseñas de neumáticos, en general, General Grabber AT3 parece ser el mejor neumático en general.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que ambos neumáticos tienen sus puntos fuertes.
Recuerda, el mejor neumático para ti puede depender de cuáles de estos factores sean más importantes para tus necesidades y condiciones de conducción específicas.
¿Buscas más comparaciones de neumáticos? Aquí hay otras comparaciones directas que involucran estos neumáticos:
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.