Bridgestone Dueler All Terrain AT002 vs General Grabber AT3
Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido dos pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| General Grabber AT3 | dos |
Si bien puede parecer que el General Grabber AT3 es mejor que el Bridgestone Dueler All Terrain AT002 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- Frenado en seco líder en su clase y manejo potente en seco
- Resistencia excepcional al aquaplaning (en recta y en curva)
- Resistencia a la rodadura muy baja (eficiencia)
- Buen rendimiento en grava (manejo, frenado, tracción)
- Excelente rendimiento en nieve (frenado, tracción, manejo)
- Comportamiento y manejo seguros en carreteras mojadas
- Conducción refinada con menor ruido
- Todoterreno equilibrado con fuerte tracción en barro y arena.
Dry Braking
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Dueler All Terrain AT002 fue mejor durante las pruebas de dos dry braking. En promedio, el Bridgestone Dueler All Terrain AT002 detuvo el vehículo en 3.6% menos distancia que el General Grabber AT3.
Mejor en Dry Braking: Bridgestone Dueler All Terrain AT002
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Dry Handling [Km/H]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Dueler All Terrain AT002 fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Dueler All Terrain AT002 fue 1.57% más rápido en una vuelta que el General Grabber AT3.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Bridgestone Dueler All Terrain AT002
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Wet Braking
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Dueler All Terrain AT002 fue mejor durante las pruebas de uno wet braking. En promedio, el Bridgestone Dueler All Terrain AT002 detuvo el vehículo en 0.98% menos distancia que el General Grabber AT3.
Mejor en Wet Braking: Bridgestone Dueler All Terrain AT002
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Wet Handling [Km/H]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el General Grabber AT3 fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [km/h]. En promedio, el General Grabber AT3 fue 2.34% más rápido en una vuelta en mojado que el Bridgestone Dueler All Terrain AT002.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: General Grabber AT3
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Wet Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Dueler All Terrain AT002 fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Bridgestone Dueler All Terrain AT002 fue 1.74% más rápido en un círculo en mojado que el General Grabber AT3.
Mejor en Wet Circle: Bridgestone Dueler All Terrain AT002
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Straight Aqua
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Dueler All Terrain AT002 fue mejor durante las pruebas de uno straight aqua. En promedio, el Bridgestone Dueler All Terrain AT002 flotó a una 3.79% velocidad más alta que el General Grabber AT3.
Mejor en Straight Aqua: Bridgestone Dueler All Terrain AT002
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Curved Aquaplaning
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Dueler All Terrain AT002 fue mejor durante las pruebas de dos curved aquaplaning. En promedio, el Bridgestone Dueler All Terrain AT002 se deslizó a una 14.66% velocidad más alta que el General Grabber AT3.
Mejor en Curved Aquaplaning: Bridgestone Dueler All Terrain AT002
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Snow Braking
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el General Grabber AT3 fue mejor durante las pruebas de dos snow braking. En promedio, el General Grabber AT3 detuvo el vehículo en 21.31% menos distancia que el Bridgestone Dueler All Terrain AT002.
Mejor en Snow Braking: General Grabber AT3
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Snow Traction
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el General Grabber AT3 fue mejor durante las pruebas de uno snow traction. En promedio, el General Grabber AT3 aceleró 11.93% más rápido que el Bridgestone Dueler All Terrain AT002.
Mejor en Snow Traction: General Grabber AT3
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Snow Traction
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el General Grabber AT3 fue mejor durante las pruebas de uno snow traction. En promedio, el General Grabber AT3 tenía 12.97% mejor tracción en nieve que el Bridgestone Dueler All Terrain AT002.
Mejor en Snow Traction: General Grabber AT3
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Snow Handling [Km/H]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el General Grabber AT3 fue mejor durante las pruebas de uno snow handling [km/h]. En promedio, el General Grabber AT3 fue 13.91% más rápido en una vuelta que el Bridgestone Dueler All Terrain AT002.
Mejor en Snow Handling [Km/H]: General Grabber AT3
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Gravel Handling [Km/H]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Dueler All Terrain AT002 fue mejor durante las pruebas de uno gravel handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Dueler All Terrain AT002 fue 3.23% más rápido en una vuelta que el General Grabber AT3.
Mejor en Gravel Handling [Km/H]: Bridgestone Dueler All Terrain AT002
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Gravel Braking
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el General Grabber AT3 fue mejor durante las pruebas de uno gravel braking. En promedio, el General Grabber AT3 detuvo el vehículo en 3.31% menos distancia que el Bridgestone Dueler All Terrain AT002.
Mejor en Gravel Braking: General Grabber AT3
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Gravel Traction
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el General Grabber AT3 fue mejor durante las pruebas de uno gravel traction. En promedio, el General Grabber AT3 tenía 1.48% mejor tracción en grava que el Bridgestone Dueler All Terrain AT002.
Mejor en Gravel Traction: General Grabber AT3
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Sand Traction
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el General Grabber AT3 fue mejor durante las pruebas de uno sand traction. En promedio, el General Grabber AT3 tenía 2.63% mejor tracción en arena que el Bridgestone Dueler All Terrain AT002.
Mejor en Sand Traction: General Grabber AT3
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Mud Traction
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el General Grabber AT3 fue mejor durante las pruebas de uno mud traction. En promedio, el General Grabber AT3 tenía 2.13% mejor tracción en barro que el Bridgestone Dueler All Terrain AT002.
Mejor en Mud Traction: General Grabber AT3
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Noise
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el General Grabber AT3 fue mejor durante las pruebas de uno noise. En promedio, el General Grabber AT3 medido 2.74% más silencioso que el Bridgestone Dueler All Terrain AT002.
Mejor en Noise: General Grabber AT3
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Rolling Resistance
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Dueler All Terrain AT002 fue mejor durante las pruebas de uno rolling resistance. En promedio, el Bridgestone Dueler All Terrain AT002 tenía una 3.23% resistencia a la rodadura menor que el General Grabber AT3.
Mejor en Rolling Resistance: Bridgestone Dueler All Terrain AT002
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Reseñas de Conductores del Mundo Real
Bridgestone Dueler All Terrain AT002 Driver Reviews
Los conductores del Bridgestone Dueler All Terrain AT002 destacan principalmente su excelente agarre en seco y mojado, su manejo seguro y un nivel de ruido sorprendentemente bajo para un todoterreno, con una comodidad y un consumo de combustible similares a los de los neumáticos de carretera. Varios elogian la tracción en nieve y todoterreno, así como un desgaste uniforme de la banda de rodadura. Una minoría destaca flancos blandos, agarre/subviraje en curvas y un mayor ruido en superficies antiguas o de grava. La percepción general es muy positiva, destacando el comportamiento en carretera y el agarre en mojado.
Basado en 9 reseñas con una calificación promedio de 82%
General Grabber AT3 Driver Reviews
La mayoría de los conductores valoran muy positivamente el General Grabber AT3 por su conducción silenciosa, su gran confianza en mojado, su larga vida útil y su equilibrada capacidad tanto dentro como fuera de carretera. Muchos elogiaron su rendimiento en nieve (para un AT) y su fiable tracción en grava, hierba y senderos de dificultad baja a moderada. Una minoría reportó un agarre débil en hielo y limitaciones en barro profundo o hierba pantanosa, algo normal para un neumático todoterreno. La percepción general es muy positiva, destacando la durabilidad, el bajo nivel de ruido y la facilidad de conducción para el día a día.
Basado en 26 reseñas con una calificación promedio de 80%
Conclusión
Key Differences
- Capacidad de nieve: Grabber AT3 es mucho más fuerte; AT002 fue el más débil en la nieve en ADAC
- Rendimiento en seco: el AT002 frena más rápido y se siente más preciso
- Equilibrio en mojado: El agarre se maneja mejor; el AT002 resiste mejor el aquaplaning
- Refinamiento: Grabber es más silencioso (~70,9 dB frente a 72,9 dB) y ofrece mayor comodidad.
- Eficiencia: AT002 tiene menor resistencia a la rodadura
- Matiz todoterreno: AT002 mejor en grava; Grabber más fuerte en barro y arena
Ganador General: General Grabber AT3
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el General Grabber AT3 ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.