BFGoodrich Trail Terrain TA vs Toyo Open Country AT III
En este artículo analizaremos los datos de pruebas de neumáticos independientes y las reseñas de conductores del mundo real del BFGoodrich Trail Terrain TA y del Toyo Open Country AT III para descubrir qué neumático es mejor para tu propia conducción.
La buena noticia es que tanto el BFGoodrich Trail Terrain TA como el Toyo Open Country AT III son neumáticos All Terrain and Off Road All Season diseñados para ser montados en SUV and 4x4s, lo que significa que comparar los dos neumáticos es relativamente sencillo.
Ambos neumáticos son muy populares en el mercado entre los conductores, y ambos han aparecido en pruebas de neumáticos independientes.
Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido tres pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| BFGoodrich Trail Terrain TA | uno | |
| Toyo Open Country AT III | dos |
Si bien puede parecer que el Toyo Open Country AT III es mejor que el BFGoodrich Trail Terrain TA basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Dry Braking
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Toyo Open Country AT III fue mejor durante las pruebas de uno dry braking. En promedio, el Toyo Open Country AT III detuvo el vehículo en 6.44% menos distancia que el BFGoodrich Trail Terrain TA.
Mejor en Dry Braking: Toyo Open Country AT III
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Braking >>
| 2022/23 Best 9 All Terrain Tyres 275/65 R18 |
BFGoodrich Trail Terrain TA:46.6M | ✓ Toyo Open Country AT III: 43.6M |
Dry Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Toyo Open Country AT III fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [s]. En promedio, el Toyo Open Country AT III fue 1.01% más rápido en una vuelta que el BFGoodrich Trail Terrain TA.
Mejor en Dry Handling [s]: Toyo Open Country AT III
Ver cómo se calculó el ganador de Dry Handling >>
| 2022/23 Best 9 All Terrain Tyres 275/65 R18 |
BFGoodrich Trail Terrain TA:69.33s | ✓ Toyo Open Country AT III: 68.63s |
Subj. Dry Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Trail Terrain TA y el Toyo Open Country AT III obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de subj. dry handling.
Mejor en Subj. Dry Handling: Ambos neumáticos rindieron igual de bien
Ver cómo se calculó el ganador de Subj. Dry Handling >>
| 2022/23 Best 9 All Terrain Tyres 275/65 R18 |
BFGoodrich Trail Terrain TA:90 Points | Toyo Open Country AT III: 90 Points |
Wet Braking
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Toyo Open Country AT III fue mejor durante las pruebas de uno wet braking. En promedio, el Toyo Open Country AT III detuvo el vehículo en 8.54% menos distancia que el BFGoodrich Trail Terrain TA.
Mejor en Wet Braking: Toyo Open Country AT III
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Braking >>
| 2022/23 Best 9 All Terrain Tyres 275/65 R18 |
BFGoodrich Trail Terrain TA:68.5M | ✓ Toyo Open Country AT III: 62.65M |
Wet Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Toyo Open Country AT III fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [s]. En promedio, el Toyo Open Country AT III fue 1.7% más rápido en una vuelta en mojado que el BFGoodrich Trail Terrain TA.
Mejor en Wet Handling [s]: Toyo Open Country AT III
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Handling >>
| 2022/23 Best 9 All Terrain Tyres 275/65 R18 |
BFGoodrich Trail Terrain TA:86.02s | ✓ Toyo Open Country AT III: 84.56s |
Subj. Wet Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Trail Terrain TA fue mejor durante las pruebas de uno subj. wet handling. En promedio, el BFGoodrich Trail Terrain TA obtuvo 5.88% más puntos que el Toyo Open Country AT III.
Mejor en Subj. Wet Handling: BFGoodrich Trail Terrain TA
Ver cómo se calculó el ganador de Subj. Wet Handling >>
| 2022/23 Best 9 All Terrain Tyres 275/65 R18 |
✓ BFGoodrich Trail Terrain TA:85 Points | Toyo Open Country AT III: 80 Points |
Wet Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Toyo Open Country AT III fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Toyo Open Country AT III fue 1.01% más rápido en un círculo en mojado que el BFGoodrich Trail Terrain TA.
Mejor en Wet Circle: Toyo Open Country AT III
Ver cómo se calculó el ganador de Wet Circle >>
| 2022/23 Best 9 All Terrain Tyres 275/65 R18 |
BFGoodrich Trail Terrain TA:13.91s | ✓ Toyo Open Country AT III: 13.77s |
Straight Aqua
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Trail Terrain TA fue mejor durante las pruebas de uno straight aqua. En promedio, el BFGoodrich Trail Terrain TA flotó a una 0.48% velocidad más alta que el Toyo Open Country AT III.
Mejor en Straight Aqua: BFGoodrich Trail Terrain TA
Ver cómo se calculó el ganador de Straight Aqua >>
| 2022/23 Best 9 All Terrain Tyres 275/65 R18 |
✓ BFGoodrich Trail Terrain TA:83.1Km/H | Toyo Open Country AT III: 82.7Km/H |
Curved Aquaplaning
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Toyo Open Country AT III fue mejor durante las pruebas de uno curved aquaplaning. En promedio, el Toyo Open Country AT III se deslizó a una 10.65% velocidad más alta que el BFGoodrich Trail Terrain TA.
Mejor en Curved Aquaplaning: Toyo Open Country AT III
Ver cómo se calculó el ganador de Curved Aquaplaning >>
| 2022/23 Best 9 All Terrain Tyres 275/65 R18 |
BFGoodrich Trail Terrain TA:2.77m/sec2 | ✓ Toyo Open Country AT III: 3.1m/sec2 |
Snow Braking
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Trail Terrain TA fue mejor durante las pruebas de dos snow braking. En promedio, el BFGoodrich Trail Terrain TA detuvo el vehículo en 22.75% menos distancia que el Toyo Open Country AT III.
Mejor en Snow Braking: BFGoodrich Trail Terrain TA
Ver cómo se calculó el ganador de Snow Braking >>
| 2022/23 Best 9 All Terrain Tyres 275/65 R18 |
✓ BFGoodrich Trail Terrain TA:39.08M | Toyo Open Country AT III: 50.59M |
| 2023/24 Best All Terrain Tyres In Snow 275/65 R18 |
✓ BFGoodrich Trail Terrain TA:39.08M | Toyo Open Country AT III: 50.59M |
Snow Traction
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Trail Terrain TA fue mejor durante las pruebas de dos snow traction. En promedio, el BFGoodrich Trail Terrain TA aceleró 18.54% más rápido que el Toyo Open Country AT III.
Mejor en Snow Traction: BFGoodrich Trail Terrain TA
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| 2022/23 Best 9 All Terrain Tyres 275/65 R18 |
✓ BFGoodrich Trail Terrain TA:4.57s | Toyo Open Country AT III: 5.61s |
| 2023/24 Best All Terrain Tyres In Snow 275/65 R18 |
✓ BFGoodrich Trail Terrain TA:4.57s | Toyo Open Country AT III: 5.61s |
Snow Handling [s]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Trail Terrain TA fue mejor durante las pruebas de dos snow handling [s]. En promedio, el BFGoodrich Trail Terrain TA fue 4.93% más rápido en una vuelta que el Toyo Open Country AT III.
Mejor en Snow Handling [s]: BFGoodrich Trail Terrain TA
Ver cómo se calculó el ganador de Snow Handling >>
| 2022/23 Best 9 All Terrain Tyres 275/65 R18 |
✓ BFGoodrich Trail Terrain TA:97.4s | Toyo Open Country AT III: 102.45s |
| 2023/24 Best All Terrain Tyres In Snow 275/65 R18 |
✓ BFGoodrich Trail Terrain TA:97.4s | Toyo Open Country AT III: 102.45s |
Gravel Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Trail Terrain TA fue mejor durante las pruebas de uno gravel handling [s]. En promedio, el BFGoodrich Trail Terrain TA fue 0.84% más rápido en una vuelta que el Toyo Open Country AT III.
Mejor en Gravel Handling [s]: BFGoodrich Trail Terrain TA
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| 2022/23 Best 9 All Terrain Tyres 275/65 R18 |
✓ BFGoodrich Trail Terrain TA:61.6s | Toyo Open Country AT III: 62.12s |
Subj. Gravel Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Trail Terrain TA y el Toyo Open Country AT III obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de subj. gravel handling.
Mejor en Subj. Gravel Handling: Ambos neumáticos rindieron igual de bien
Ver cómo se calculó el ganador de Subj. Gravel Handling >>
| 2022/23 Best 9 All Terrain Tyres 275/65 R18 |
BFGoodrich Trail Terrain TA:100 Points | Toyo Open Country AT III: 100 Points |
Dirt Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Trail Terrain TA fue mejor durante las pruebas de uno dirt handling [s]. En promedio, el BFGoodrich Trail Terrain TA fue 2.59% más rápido en una vuelta que el Toyo Open Country AT III.
Mejor en Dirt Handling [s]: BFGoodrich Trail Terrain TA
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| 2022/23 Best 9 All Terrain Tyres 275/65 R18 |
✓ BFGoodrich Trail Terrain TA:56.86s | Toyo Open Country AT III: 58.37s |
Subj. Dirt Handling
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Trail Terrain TA fue mejor durante las pruebas de uno subj. dirt handling. En promedio, el BFGoodrich Trail Terrain TA obtuvo 5% más puntos que el Toyo Open Country AT III.
Mejor en Subj. Dirt Handling: BFGoodrich Trail Terrain TA
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| 2022/23 Best 9 All Terrain Tyres 275/65 R18 |
✓ BFGoodrich Trail Terrain TA:100 Points | Toyo Open Country AT III: 95 Points |
Subj. Comfort
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Trail Terrain TA fue mejor durante las pruebas de uno subj. comfort. En promedio, el BFGoodrich Trail Terrain TA obtuvo 5.56% más puntos que el Toyo Open Country AT III.
Mejor en Subj. Comfort: BFGoodrich Trail Terrain TA
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| 2022/23 Best 9 All Terrain Tyres 275/65 R18 |
✓ BFGoodrich Trail Terrain TA:90 Points | Toyo Open Country AT III: 85 Points |
Subj. Noise
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Trail Terrain TA fue mejor durante las pruebas de uno subj. noise. En promedio, el BFGoodrich Trail Terrain TA obtuvo 10% más puntos que el Toyo Open Country AT III.
Mejor en Subj. Noise: BFGoodrich Trail Terrain TA
Ver cómo se calculó el ganador de Subj. Noise >>
| 2022/23 Best 9 All Terrain Tyres 275/65 R18 |
✓ BFGoodrich Trail Terrain TA:100 Points | Toyo Open Country AT III: 90 Points |
Noise
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Trail Terrain TA fue mejor durante las pruebas de uno noise. En promedio, el BFGoodrich Trail Terrain TA medido 2.39% más silencioso que el Toyo Open Country AT III.
Mejor en Noise: BFGoodrich Trail Terrain TA
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| 2022/23 Best 9 All Terrain Tyres 275/65 R18 |
✓ BFGoodrich Trail Terrain TA:73.5dB | Toyo Open Country AT III: 75.3dB |
Rolling Resistance
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el BFGoodrich Trail Terrain TA fue mejor durante las pruebas de uno rolling resistance. En promedio, el BFGoodrich Trail Terrain TA tenía una 4.42% resistencia a la rodadura menor que el Toyo Open Country AT III.
Mejor en Rolling Resistance: BFGoodrich Trail Terrain TA
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| 2022/23 Best 9 All Terrain Tyres 275/65 R18 |
✓ BFGoodrich Trail Terrain TA:8.86kg / t | Toyo Open Country AT III: 9.27kg / t |
Reseñas de Conductores del Mundo Real
Tyre Reviews también recopila reseñas de conductores del mundo real para el BFGoodrich Trail Terrain TA y el Toyo Open Country AT III.
En total, el BFGoodrich Trail Terrain TA ha sido reseñado 5 veces y los conductores le han dado al neumático un 70% en general.
El Toyo Open Country AT III ha sido reseñado 3 veces y los conductores le han dado al neumático un 81% en general.
Esto significa que, en la conducción en el mundo real, la gente prefiere el Toyo Open Country AT III.
Conclusión
En conclusión, el BFGoodrich Trail Terrain TA obtuvo mejores resultados en subj. wet handling, straight aqua, snow braking, snow traction, snow handling [s], gravel handling [s], dirt handling [s], subj. dirt handling, subj. comfort, subj. noise, noise y rolling resistance, mientras que el Toyo Open Country AT III obtuvo mejores resultados en dry braking, dry handling [s], wet braking, wet handling [s], wet circle y curved aquaplaning.
Curiosamente, ambos neumáticos obtuvieron resultados igualmente buenos en dry handling, subj. dry handling, wet handling, snow handling, gravel handling, subj. gravel handling y dirt handling, lo que demuestra que están muy igualados en estas áreas.
Qué neumático es mejor para ti depende mucho de tu estilo de conducción y situación, además de lo que quieras del neumático. Comparando todos los datos en la base de datos de reseñas de neumáticos, en general, BFGoodrich Trail Terrain TA parece ser el mejor neumático en general.
Sin embargo, es importante tener en cuenta que ambos neumáticos tienen sus puntos fuertes.
Recuerda, el mejor neumático para ti puede depender de cuáles de estos factores sean más importantes para tus necesidades y condiciones de conducción específicas.
Ganador General: BFGoodrich Trail Terrain TA
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el BFGoodrich Trail Terrain TA ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.