Excelente neumático. Pasé de los Run Flat a estos. Tengo un auto liviano, por lo que desgastan las ruedas.

He recorrido más de 20.000 millas con estos neumáticos y esto es lo que experimento.
Ventajas:
1. Estos neumáticos se agarran muy bien en clima húmedo o seco.
2. Se manejan muy bien en las curvas y estos neumáticos responden muy bien.
3. Estos neumáticos se desgastan muy lentamente. ¡Les he hecho más de 32.000 kilómetros y parecen casi nuevos!
Contras:
1. Estos neumáticos hacen mucho ruido. No lo entiendo porque se desgastan de manera uniforme. No soporto el ruido.
2. El neumático es pesado. Al conducir, se puede notar que estos neumáticos son más pesados que el neumático promedio.
3. ¡No caigas en un bache!

Es un buen neumático, pero no para mí, tiene una vida útil corta, solo lo usé por 25 000 km, según me dijeron. Uniroyal de 45 000 km fabrica un neumático mejor y tiene una garantía de 65 000 km. Además, el neumático tenía mucho ruido en la carretera y las autopistas de California consumen rápidamente este caucho blando.

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Reemplacé un juego de neumáticos Continental DWS que había reseñado anteriormente aquí. Vivo en Seattle, EE. UU., donde los inviernos suelen ser húmedos y solo unas pocas semanas con temperaturas bajo cero. Estos neumáticos se sienten muy bien en la carretera. El compuesto de caucho me recuerda a una de esas pelotas que rebotan mucho. Son pegajosos pero muy sólidos. En comparación con los DSW, estos neumáticos son superiores en todas las condiciones. El único problema que tuve con los DSW fueron los flancos blandos. Los Michelin son más rígidos del mundo y requieren menos acción del volante al tomar curvas. Suelo publicar actualizaciones periódicas en este foro, por lo que volveré a publicar en la primavera o el verano de 2014.