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Atlas Force UHP

El Atlas Force UHP es un Ultra alto rendimiento Toda la temporada neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

5.9
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en pruebas profesionales
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
90%
Agarre en Mojado
80%
Sensación del Camino
73%
Manejabilidad
73%
Desgaste
85%
Comodidad
85%
Volver a comprar
88%
4 Reseñas
80% Promedio
22,615 millas recorridas
1 Pruebas (promedio: 4th)
Atlas Force UHP

Atlas Force UHP

All Season Economy
BETA
5.9 / 10
Basado en pruebas profesionales · Limited Confianza · Actualizado 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Dry
77.8
1.5x / 3 pruebas
Comfort
76
0.29x / 2 pruebas
Value
72.5
0.38x / 3 pruebas
Wet
45.2
2x / 3 pruebas

Los puntajes entre categorías son métricas derivadas que combinan datos de múltiples disciplinas de prueba para evaluar las características del desempeño en el mundo real.

Braking
68.2
2 pruebas
Handling
54.6
4 pruebas
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 1
Publicaciones: 1
Período: 2023
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 4
Calificación promedio: 80.3%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 1.48
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Reseñas de neumáticos 2023 Prueba de neumáticos para todas las estaciones UHP Tyre Reviews 2023 275/40 R20 4/7 11 métrica
1
Pruebas
4th
Promedio
4th
Mejor
4th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Neumático de mejor relación calidad-precio con buen manejo en seco y excelente comodidad.
Frenado en mojado prolongado y manejo en mojado limitado, la duración de la garantía es menor que otras opciones en la prueba.

Preguntas y respuestas para el Atlas Force UHP

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Top 3 Atlas Force UHP Reseñas

Dado 52% mientras conducía un Lexus IS350 (255/40 R18) en mostly country roads por 16,314 average millas
Montaje escalonado, solo reemplacé los neumáticos traseros en mi Lexus IS350, en Nueva Zelanda, neumáticos de gran valor, solo costaban $ 200 NZD cada uno
No es la vida útil más larga, uno de los neumáticos falló a los 6600 km debido a una falla en el flanco que no se pudo reparar, se reemplazó por uno del mismo modelo.
El otro neumático duró más tiempo, 26 255 km, antes de pincharse y dañarse el flanco, momento en el que reemplacé ambos (uno ahora con 19 150 km y el pinchado).
Reemplazaron algunos Bridgestone japoneses que tenía cuando compré el auto (el auto era una importación japonesa)... El Atlas Force UHP tenía una sensación más "blanda" (sospecho que más flexión en la pared lateral) en las curvas, eso es lo máximo que pude notar.
Con el S FIT AS-01 de Laufenn... próximamente habrá una reseña cuando aparezcan.
Hacer una pregunta | Útil 972
February 25, 2025
Dado 89% mientras conducía un BMW 550i (265/35 R19) en a combination of roads por 300 spirited millas
Excelente neumático por el precio, algo de flexión en los flancos en curvas rápidas pero nada extremo, buena respuesta, conducción cómoda y muy silencioso.
August 13, 2025
Dado 90% mientras conducía un Cadillac 2014 ctsv (/35 R19) en a combination of roads por 6,000 spirited millas
Busqué neumáticos con la misma clasificación de velocidad, tracción y temperatura que los neumáticos para toda estación de mayor rendimiento (todos neumáticos de marcas reconocidas). He tenido éxito durante años encontrando neumáticos de alta calidad y menos costosos usando este método, y a menudo se trata de una nueva marca que busca penetración en el mercado con el precio. Estos NEUMÁTICOS Atlas UHP son competitivos en conducción de alto rendimiento en mojado, seco y uso intensivo, y el desgaste parece ser mejor que el de la competencia, pero tal vez sea demasiado pronto para decirlo, ya que solo tengo 6,000 millas en ellos hasta ahora. Tengo ruedas de ancho escalonado y 295/30 19 más grandes en la parte trasera con 255/35 19 en la parte delantera.
July 12, 2022
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Latest Atlas Force UHP Reseñas

Dado 84% mientras conducía un Mazda 3 Skyactiv 2012 (235/30 R20) en mostly town por 1 average millas
Muy impresionante, anteriormente usaba Nitto neo/P, la carretera era ruidosa y no arrojaba piedras. Ahora, el cambio a Atlas Force UHP me hace sentir mejor en cuanto a la calidad de conducción y el ruido de la carretera.
November 14, 2022