Los mejores neumáticos para el Mercedes Benz 220 cdi advantgarde

Excelente neumático a un precio asequible. Lo volvería a comprar.

Mi primer juego en mi E220 duró 12.000 millas, los neumáticos estaban destrozados y partidos en la pared interior, ¡me dijeron que se debía a una mala presión de los neumáticos! Me habrían notificado a través de la aplicación y el tablero si así fuera y las verificaciones manuales regulares. Instalé otro juego y sucedió lo mismo nuevamente... a pesar de que me acosté debajo del auto para seguir revisando y controles más frecuentes con un medidor de neumáticos. Entonces, 12.000 millas de cada juego. Mercedes acaba de revisar el segundo juego después de 1.000 millas y dice 7 mm adelante y 6 mm atrás, así que ya se redujo un 30% en la parte trasera. ¿Alguien de Elsa tuvo este problema?

Sin duda, los neumáticos son excelentes en todas las condiciones climáticas, pero no encontré mucha nieve el invierno pasado. El índice de desgaste ha sido excepcional: quedan 5,8 en la parte delantera y 4,5 en la trasera, y siguen siendo los neumáticos más silenciosos que he tenido hasta ahora. Ya he recorrido algo más de 20 000 millas, por lo que debería poder recorrer 30 000. Como dije, cuestan 5000 y me costaron 357 libras. Los miraré de nuevo.

Mercedes-e220cdi de nuevo después de 5140 millas en 5 meses a una velocidad media de entre 50 y 70 mph en A 55. El desgaste ha sido muy uniforme y todos los neumáticos tienen ahora 7 mm. Sin duda, son los neumáticos más silenciosos que he comprado nunca y, aunque el tiempo ha sido agradable (¡todavía no ha nevado ni helado!), volvería a comprarlos a menos que se produzca un deterioro masivo en las próximas 5000 millas aproximadamente.

Todavía es pronto, pero hasta ahora todo bien. 245/40/18 adelante y 265/35/18 atrás. Me hicieron la alineación de ruedas en Lobitos en Prestatyn. Vivo a menos de media milla de la A55, por lo que la velocidad diaria es de entre 50 y 70. El silencio en comparación con mis Continental anteriores es excepcional. El desgaste de los Continental era bueno, así que espero que los Davanti funcionen tan bien, ¡cruzo los dedos! ¿Quizás una actualización en 10 000 millas?

En realidad es mi primera vez que compro Bridgestone, normalmente compro Hankook.

Esos Bridgestone fueron los peores que he probado. El agarre en seco es bastante bueno, pero aunque son de invierno, el agarre en mojado es muy malo.
Son muy ruidosos y consumen más combustible. Yo conduzco un Mercedes y cuando tenía mi Hankook podía ir fácilmente a 190 KM/H con neumáticos de invierno, con esos Bridgestone apenas podía llegar a 180 con un sonido muy ruidoso en el interior del coche.

¿Los vas a volver a comprar? ¡Ni hablar!

He tenido estos neumáticos durante solo tres semanas como máximo. Los he usado en un Mercedes E220 diésel, sedán, automático y tracción trasera. Después de investigar mucho, los elegí. No hay mucha diferencia entre este neumático y otros neumáticos premium. Me arriesgué y los instalé en la parte trasera del coche. Hubo una diferencia inmediata y noté una aceleración rápida. Una buena respuesta de frenado en seco. En mojado, una vez giré a la derecha desde una posición estacionaria y patinó un poco. Es un coche grande y pesado, por lo que es difícil juzgarlo en carreteras locales. Luego llegó la verdadera prueba en la autopista, una aceleración rápida y estable, puse el coche en modo deportivo y adelantó a otros coches, tuve que reducir la velocidad. En la parte delantera tengo piedras de puente y pronto las quitaré. Solo he hecho unas 250 millas todavía, así que no puedo opinar sobre el desgaste. Por lo demás, hasta ahora estoy contento con ellos. La verdadera prueba llegará cuando se instalen los dos delanteros y veamos cómo se comporta el coche. Puedo sentir claramente la diferencia entre Bridgestone y PS4. Los PS4 son silenciosos, se manejan bien y dan una respuesta rápida cuando es necesario. Los demás no. Estoy muy satisfecho con ellos hasta ahora. Volveré a publicarlos cuando haya recorrido unos cuantos miles de kilómetros.

Este es el neumático económico de la marca Michelin que tengo en el Merc E220CDI ESTATE.
Estoy usando el segundo par de neumáticos delanteros y estoy contento con ellos.

Estos neumáticos son baratos, pero no obtienes lo que pagas. ¡¡¡CUIDADO!!!!

Los neumáticos que me habían proporcionado no servían para nada. Los instalé y el coche empezó a perder estabilidad. ¡Era como si estuviera conduciendo sobre canicas! El ruido de la carretera también era terrible: sonaban como si se hubiera roto un cojinete de rueda.

Llevé el coche a National Tyre y el instalador de neumáticos comentó: "Nunca había oído hablar de esta marca de neumáticos, pero claramente son de calidad inferior y no deberían permitirse. ¡Quítenlos lo antes posible!".

Los deseché inmediatamente y compré reemplazos decentes.

¡Lección aprendida! ¡NO COMPRE ESTA BASURA BARATA Y POTENCIALMENTE PELIGROSA!

Estos neumáticos son baratos, pero no obtienes lo que pagas. ¡¡¡CUIDADO!!!!

Los neumáticos que me habían proporcionado no servían para nada. Los instalé y el coche empezó a perder estabilidad. ¡Era como si estuviera conduciendo sobre canicas! El ruido de la carretera también era terrible: sonaban como si se hubiera roto un cojinete de rueda.

Llevé el coche a National Tyre y el instalador de neumáticos comentó: "Nunca había oído hablar de esta marca de neumáticos, pero claramente son de calidad inferior y no deberían permitirse. ¡Quítenlos lo antes posible!".

Los deseché inmediatamente y compré reemplazos decentes.

¡Lección aprendida! ¡NO COMPRE ESTA BASURA BARATA Y POTENCIALMENTE PELIGROSA!