Tigar Prima
MirarEl Tigar Prima es un Rendimiento alto Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.
8
Reseñas
50%
Promedio
110,500
millas recorridas
Todas las Pruebas
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Neumáticos Alternativos
9.1/10
8.5/10
7.8/10
7.7/10
6.6/10
86% 4 reseñas
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 16CTL pulgada | |||
| 195/75 R16 C TL 107/105 R | C | C | 70 |
| 215/75 R16 C TL 113/111 R | C | C | 70 |
Preguntas y respuestas para el Tigar Prima
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Top 3 Tigar Prima Reseñas
Dado 43%
mientras conducía un
Audi A4 1.8T S Line
(205/55 R16)
en a combination of roads
por 20,000 average millas
Muy decepcionado en carretera mojada... Y tampoco me impresionó en carretera seca... El bajo nivel de ruido a alta velocidad es la única parte buena que considero.
Dado 53%
mientras conducía un
Ford Focus MK1
(195/60 R15)
en a combination of roads
por 7,500 spirited millas
Cuando los compré en la primavera de 2016, eran los neumáticos de verano más baratos de este tamaño, así que no esperaba mucho.
Bastante decente en seco, no demasiado ruidoso y manejo aceptable (chirrían si se los presiona un poco en las curvas).
No los presioné demasiado sobre mojado.
Goma muy blanda, aproximadamente un 30% usada después de 7500 millas en 3 años.
Vendí el auto a principios de 2019, no espero que dure más de 20-25,000 millas.
Bastante decente en seco, no demasiado ruidoso y manejo aceptable (chirrían si se los presiona un poco en las curvas).
No los presioné demasiado sobre mojado.
Goma muy blanda, aproximadamente un 30% usada después de 7500 millas en 3 años.
Vendí el auto a principios de 2019, no espero que dure más de 20-25,000 millas.
Dado 56%
mientras conducía un
Mercedes Benz A140
(195/50 R15 H)
en mostly town
por 20,000 easy going millas
Tigar prima solo una palabra, promedio.!!!!, no los volveré a comprar. No están mal, pero hay otros neumáticos por el mismo dinero como el matador hectora47 3.
Latest Tigar Prima Reseñas
Dado 21%
mientras conducía un
Citroën C5
(215/55 R16)
en a combination of roads
por 7,000 average millas
Estos fueron los peores neumáticos que he tenido. Los conduje unos 10 000 km y vendí el auto, pero eran horribles: frenaban muy mal en mojado y en seco tampoco eran buenos. Eran muy blandos y se desgastaban rápidamente. Durante unos 10 000 km estaban al 50 %.
Dado 26%
mientras conducía un
Alfa Romeo 155
(205/50 R15 V)
en a combination of roads
por 5,000 spirited millas
Compré un Alfa 155 1.8 16V con estos neumáticos instalados. Inmediatamente me di cuenta de que eran los peores neumáticos que he probado. Me vienen a la mente marcas como Fate, Autogrip y Event, pero estos probablemente sean peores. Por cierto, el Riken Maystar 2 B2 es exactamente el mismo neumático, así que tenlo en cuenta.
Incluso los Nangkang EX500, bastante desgastados, del otro extremo, eran significativamente mejores en todos los aspectos. Los puntos positivos de los Tigar son una comodidad de conducción bastante razonable, no son los más ruidosos y no se desplazan demasiado. El único punto positivo es que, como siempre se desviaban, solo duraron 5000 millas (6 meses desde su instalación).
Los puntos negativos son el pésimo agarre, pésimo en mojado, falta de ajuste por lo que no es controlable, mala respuesta por lo que las velocidades en las curvas eran un poco fortuitas y la tracción y el frenado eran previsiblemente malos.
Reemplacé estos neumáticos por unos Michelin Pilot Exalto 2 que son la antítesis de todos los Tigar que he tenido la desgracia de probar. Estos neumáticos solo sirven para chicanas móviles o para gente cansada de vivir.
Incluso los Nangkang EX500, bastante desgastados, del otro extremo, eran significativamente mejores en todos los aspectos. Los puntos positivos de los Tigar son una comodidad de conducción bastante razonable, no son los más ruidosos y no se desplazan demasiado. El único punto positivo es que, como siempre se desviaban, solo duraron 5000 millas (6 meses desde su instalación).
Los puntos negativos son el pésimo agarre, pésimo en mojado, falta de ajuste por lo que no es controlable, mala respuesta por lo que las velocidades en las curvas eran un poco fortuitas y la tracción y el frenado eran previsiblemente malos.
Reemplacé estos neumáticos por unos Michelin Pilot Exalto 2 que son la antítesis de todos los Tigar que he tenido la desgracia de probar. Estos neumáticos solo sirven para chicanas móviles o para gente cansada de vivir.
Dado 87%
mientras conducía un
Mercedes Benz 220 cdi advantgarde
(225/55 R16 V)
en a combination of roads
por 25,000 average millas
Este es el neumático económico de la marca Michelin que tengo en el Merc E220CDI ESTATE.
Estoy usando el segundo par de neumáticos delanteros y estoy contento con ellos.
Estoy usando el segundo par de neumáticos delanteros y estoy contento con ellos.
Dado 87%
mientras conducía un
BMW 320
(205/55 R16 V)
en a combination of roads
por 21,000 average millas
Ningún problema hasta ahora.
La mejor relación calidad-precio.
La mejor relación calidad-precio.
Dado 30%
mientras conducía un
Renault R21 TXi
(205/50 R15)
en a combination of roads
por 5,000 spirited millas
Neumáticos en muy mal estado. Mi coche estaba totalmente fuera de control. Los cambié њитх usé neumáticos Continental que eran mejores en todos los aspectos.