GT Radial FE1 City
El GT Radial FE1 City está disponible en 16 tamaños, con llantas de 13 a 16", anchos de sección de 145 a 195 y tamaños de serie de 55 a 80. El neumático fue diseñado por el Centro de I+D de la empresa en Hannover, Alemania, y presenta una silueta de la ciudad de Colonia para marcar sus credenciales europeas de I+D.
Posicionado como un neumático urbano de larga duración y manejo seguro en seco y mojado, el producto está dirigido a vehículos de tracción delantera y del segmento AC, como Fiat 500, Ford Fiesta y Volkswagen Fox y Polo.
Los atributos incluyen un diseño reforzado para proteger contra daños en la conducción en ciudad causados por baches, bordillos y reductores de velocidad y un nuevo compuesto para mejorar el potencial de kilometraje con maniobras más ligeras además de un mejor frenado y aceleración a velocidades bajas a moderadas.
Datos de reseñas de neumáticos de 4 reseñas de neumáticos con un promedio de 85% más de 9,900 millas recorridas.
Información sobre neumáticos
Primero en el mercado:Aug 2019
Dimensiones:145-195mm / 55-80 / 13-16"
Clasificación de invierno:No
Navegación y clasificación
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Neumáticos Alternativos
Mejor Resultado: 4th Posición (2025)
Mejor Resultado: 4th Posición (2024)
Mejor Resultado: 2nd Posición (2023)
Mejor Resultado: 3rd Posición (2023)
Mejor Resultado: 5th Posición (2023)
Preguntas y respuestas para el GT Radial FE1 City
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No, esto es perfectamente normal. ¡Eche un vistazo al Uniroyal RainSport 5 en un coche!
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Top 3 GT Radial fe1 city Reseñas
Dado
74%
mientras conducía un
Mitsubishi carisma
(185/65 R14) en
mostly motorways
por 3,000
average millas
Excelente neumático de verano, muy sensible en climas secos y especialmente cálidos. Por debajo de los 10 grados C, el rendimiento comienza a disminuir considerablemente.
Parece que apenas se desgastan y aún conservan el mismo perfil que cuando los compré hace 5.000 km.
Con lluvia no dan mucha confianza y rápidamente empiezas a bajar la velocidad cuando llueve mucho sólo para poder mantener el control de la dirección en la que va tu coche.
Dado
89%
mientras conducía un
Fiat Panda
(155/80 R13) en
mostly motorways
por 900
average millas
Son excelentes en seco y mojado al frenar y acelerar, pero se vuelven un poco subviradores con lluvia intensa. Tienen un buen precio y hasta ahora apenas se han desgastado. Mucho mejores que los neumáticos de invierno económicos que se instalaron anteriormente.
Dado
100%
mientras conducía un
Fiat 500
(175/65 R14 T) en
mostly town
por 3,000
average millas
Compré 4 en oferta para reemplazar un juego combinado en un auto nuevo. El ruido de la carretera se redujo instantáneamente y la sensación en las curvas es decente. Para un auto urbano pequeño, son perfectos y con 3000 millas apenas se ha notado la banda de rodadura del neumático delantero. En comparación con las marcas chinas anteriores, estos parecen superiores.
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Dado
79%
mientras conducía un
Skoda Citygo
(165/70 R14) en
a combination of roads
por 3,000
easy going millas
Un neumático excelente para el Skoda Citigo que conduzco. El manejo y el agarre son excelentes. El ruido de la carretera es bajo y el índice de desgaste ha sido muy bueno hasta ahora. Tendremos que esperar para ver cómo será cuando haya recorrido otras 10.000 millas, aunque predigo que seguirá teniendo un índice de desgaste excelente. Nunca los había visto antes y era bastante escéptico, pero creo que me han convencido.