BCT S600

El BCT S600 es un Touring Summer neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 4 reseñas de neumáticos con un promedio de 33% más de 10,130 millas recorridas.

Agarre en Seco 50%
Agarre en Mojado 23%
Sensación del Camino 28%
Manejabilidad 30%
Desgaste 55%
Comodidad 33%
Volver a comprar 15%

The S600 is clasificado 242nd de 242 Summer Touring neumáticos.

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Top 3 BCT S600 Reseñas

Dado 51% mientras conducía un Ford Mondeo (195/60 R15) en a combination of roads por 30 average millas
Los había instalado parcialmente desgastados (7-8 mm, por lo que estaban prácticamente nuevos) en un Mondeo Mk 2 (delantero). Estaban bien en carreteras secas, pero noté bastante rápido que patinaban al arrancar si la carretera estaba mojada, lo que me preocupó. Así que los cambié por los traseros y puse mis Continentales desgastados al 60 % delante. No hubo ningún problema. Los Conti eran muy superiores, pero estoy tratando de hacer una evaluación equilibrada de los BCT, no una comparación entre marcas premium y económicas. Los BCT duraron 30 000 millas en la parte trasera, momento en el que el manejo notó que habían bajado a 2 mm. Pero no estaba exigiendo demasiado al coche. En resumen, optaría por un neumático decente en la parte delantera, pero consideraría estos en la trasera. No los instalaría en la parte delantera por elección propia, pero también sospecho que podría encontrar neumáticos mejores por un poco más de dinero. Supongo que están bien para lo que son... neumáticos económicos.
Útil 16 - neumático reseñado el January 3, 2014
Dado 20% mientras conducía un Chrysler Crossfire (225/40 R18 W) en a combination of roads por 100 average millas
Compré dos de estos por 100 libras esterlinas. Me pareció una ganga. Parecían estar bien en seco, pero no noté mucha diferencia con los desgastados Kumhos delanteros. Aunque no exigí demasiado el coche.
Los tuve puestos durante una semana y luego llovió. Los PEORES neumáticos que he tenido. Provocaban aquaplaning en la autopista cada vez que chocaban con agua estancada, los autos detrás de mí debieron preguntarse por qué conducía por la carretera a 45 grados. Absolutamente mortal. Tan asustado que salí de la autopista y descubrí que realmente no podía tomar ninguna rotonda o giro en la carretera secundaria sin subviraje, sin importar cuán ridículamente lento fuera.
NO COMPRE, en serio, en caso de que piense que estoy bromeando, déjeme decirlo nuevamente, NO COMPRE.
Un día después los cambié por unos Avon y regalé los neumáticos viejos de una semana al taller de repuestos local. Lección: compra calidad en primer lugar.
Útil 15 - neumático reseñado el June 21, 2014
Dado 40% mientras conducía un Nissan Qashqai (215/65 R16 S) en mostly country roads por 0 average millas
Encontré estos neumáticos malos en clima húmedo, mal agarre en las curvas.
r, no es un buen kilometraje, no lo volveré a conseguir
Útil 11 - neumático reseñado el February 6, 2016
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Latest BCT S600 Reseñas

Dado 21% mientras conducía un Peugeot 206 1.4 hdi (175/65 R14) en a combination of roads por 10,000 average millas
Los peores neumáticos que he tenido en un coche. No inspiran ninguna confianza. Son muy ruidosos.
El agarre es deficiente en seco y nulo en mojado. Si hay algo de humedad en la carretera, el coche solo quiere seguir recto. Como resultado, hay que conducir MUY despacio en mojado para mantener el coche en la carretera.
Mi coche es un diésel de 68 CV y hace girar las ruedas en segunda sobre mojado...
Por su propia seguridad y la de quienes le rodean, no compre este neumático.
Útil 12 - neumático reseñado el August 13, 2013
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