Agarre y capacidad de respuesta increíbles. No podía creer el inmenso agarre con el que puedo jugar. Estoy convencido de estas dos características. En cuanto al agarre en mojado y la conducción, no está nada mal si hay temperatura en el neumático.
Intenté derrapar un poco con un neumático atrevido durante el invierno en condiciones húmedas, me convertí en pasajero en mi Giulia Quad :D
Es un neumático increíble para el verano.
Las partes delanteras duraron 13.000 millas, las traseras podrían durar 3.000 o 9.000 millas, dependiendo de tu estilo de conducción.

Increíble agarre en seco y sensación, bastante cómodo también, agarre en mojado realmente bien pero TRACCIÓN en mojado es cosa diferente sin embargo mi Alfa QV está tratando de poner 500+ bhp a través de un juego de traseros y por lo tanto no es demasiado sorprendente que sea un poco propenso al sobreviraje especialmente en una mañana fría pero mientras seas consciente y no lo conduzcas como lo harías con un fiesta ST entonces vivirás para contarlo. Mi JAG XFR en Dunlop sp sport maxx's fue un viaje más salvaje eso es seguro. Posiblemente una cosa de Alfa pero el bloqueo total de cangrejos es terriblemente molesto - ya sea por el neumático que veré como poco más de 1 mm antes de que necesiten ser reemplazados (actualmente tienen poco más de 8k desde nuevos) así que esperando que duren poco más de 10,000 millas que es el otro problema - agarre en seco como este no viene sin compromiso... ffs.

Genial en seco, pero aterrador en mojado. Mi coche es un Alfa Romeo Giulia QV.

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