Los mejores neumáticos para el Volkswagen MKV GTI

SE ADAPTA PERFECTAMENTE A MI AUTOMÓVIL. RENDIMIENTO MUY SEGURO EN CLIMA MOJADO. EL AGARRE EN SECO Y LA DIRECCIÓN SE SIENTEN MUY AGRADABLES> TODAVÍA ESTOY TRATANDO DE ENCONTRAR UNA DESVENTAJA EN EL MEJOR NEUMÁTICO QUE HE PUESTO EN MI AUTOMÓVIL>

Se trata de neumáticos de alto rendimiento, definitivamente no aptos para nieve. Buen manejo con perfil bajo.

COMPRÉ UN VW GOLF GTI EDITION 30 X4 NUEVO A ESTRENAR PILOT 3 SPORT.
¿EMPUJAS EL COCHE CON FUERZA EN LAS CURVAS Y EL COCHE SUBVIRARA? EMPUJAS CON FUERZA EN UNA ROTONDA O UNA CURVA PROFUNDA, CON LA PARTE TRASERA HACIA FUERA, NO PUEDO CONDUCIR ESTE COCHE CON FUERZA EN ABSOLUTO CON ESTOS NEUMÁTICOS. INVESTIGARÉ, PERO TENÍA UNOS BRIDGESTONE REO40 EN EL HONDA Y PONDÍA EL COCHE DONDE QUERÍA SIN DRAMA. ¿COCHE O NEUMÁTICOS? NO PUEDO ESPERAR A SACARLOS

Los instalé en mi Golf GTI Mk5 porque en la tienda de neumáticos se habían quedado sin las marcas más caras que suelo comprar. Resulta que son muy buenos, silenciosos y, lo más importante, muy cómodos. Alivian bastante la rigidez de la suspensión y, aun así, se manejan bien. Por último, son significativamente más baratos y te dejan con una buena sensación de relación calidad-precio.

He calificado estos neumáticos con la máxima puntuación en todos los aspectos, ya que han transformado por completo mi coche. Antes tenía Continental Contact 3 y estos los superan. El GRP es excelente en todas las condiciones y son mucho más silenciosos.

Tuve que esperar una semana para que mytyres.co.uk los importara, pero valió totalmente la pena.

¡Los compré en Pilot Sports y no me arrepiento!

¡Hazlo!

Acabo de comprar estos neumáticos y solo tengo uno para describirlos, ¡increíble! Por el precio son excepcionales. Tengo un Golf GTI MKV con 260 hp en las ruedas delanteras. Los Michelin Primacy que venían con el auto nuevos no se parecían en nada al rendimiento de estos neumáticos. Conduzco mi auto con fuerza y al límite con bastante frecuencia y los RE002 le han dado al GTI un nuevo nivel de confianza. Con los Michelin Primacy, las ruedas patinaban en primera y segunda marcha. Prácticamente no patinan con los RE002... toda la potencia se transfiere al movimiento hacia adelante. El giro inicial es preciso con una buena capacidad de ajuste antes de que el neumático se desplace. Cuando lo hace, se desplace de manera muy progresiva. La otra característica única de estos neumáticos es que generan bastante calor, lo que ayuda a los niveles de agarre. Desde el punto de vista del ruido y la comodidad, los RE002 amortiguan los baches muy bien y son muy silenciosos, más que los Michelin Primacy OEM. Estoy muy impresionado con este neumático y tengo la sensación de que por la relación precio-agarre, el RE002 estaría entre los mejores.