Me encantan esos neumáticos. Se calientan muy rápido, tienen un manejo muy agradable, son muy buenos para carreteras mojadas en la autopista o en la ciudad. Ideales para carreteras con poco agarre. ¡Se desgastan rápido! Neumáticos anteriores: Bridgestone RE050A, no estoy nada satisfecho, especialmente en carreteras mojadas. P Zero Rosso, promedio, mejor que Bridgestone
Los mejores neumáticos para el Mazda 6 MPS 2.3L V6 Turbo AWD
Los conductores de Mazda 6 MPS 2.3L V6 Turbo AWD han dejado 8 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 155.221 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
Esta página trata específicamente del Mazda 6 MPS 2.3L V6 Turbo AWD. Para el cuadro completo, la página del Mazda 6 reúne 279 opiniones de todas las variantes. Todas las opiniones del Mazda 6 →
- 8opiniones de propietarios
- 155.221 kmrecorridos con ellos
- 7neumáticos distintos valorados
- 80%puntuación media de los neumáticos
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Mazda 6 MPS 2.3L V6 Turbo AWD
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Mazda 6 MPS 2.3L V6 Turbo AWD. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 215/45 R18, 225/45 R18 y 225/45 R17 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de Mazda 6 MPS 2.3L V6 Turbo AWD ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Mazda 6 MPS 2.3L V6 Turbo AWD |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R18, 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/45 R18 | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R18, 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Mazda 6 MPS 2.3L V6 Turbo AWD ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Mazda 6 MPS 2.3L V6 Turbo AWD |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Mazda 6 MPS 2.3L V6 Turbo AWD ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Hankook Winter I*cept Evo 4, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Mazda 6 MPS 2.3L V6 Turbo AWD |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 215/45 R18, 225/45 R18 | Sé el primero → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/45 R18 | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 225/45 R17 | Sé el primero → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el Mazda 6 MPS 2.3L V6 Turbo AWD
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 6 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Falken ZE912 Sustituido por Falken ZIEX ZE320 | Verano | 83% | 2 | 2.334 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Mazda 6 MPS 2.3L V6 Turbo AWD
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Mazda 6 MPS 2.3L V6 Turbo AWD
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
He estado usándolos en mis autos durante años; no son los mejores en términos de alto rendimiento, pero son una ganga si buscas un neumático de alto rendimiento para tu vehículo diario. Los he usado en VZ Commodores sin problemas, ahora en un Mazda6 MPS modificado y ajustado. Excelente agarre en la salida y capacidad de curva. Lo recomiendo 10/10.
Los mejores neumáticos que he tenido. Su territorio comienza cuando conduces a más de 170 km/h en una carretera con curvas. Ya he conducido con ellos 81.000 km y ya no tienen vida útil, pero compraré unos nuevos la semana que viene.
Excelente agarre en seco, no demasiado malo en mojado, sin embargo, si yo fuera la mayoría de las personas que publican reseñas diciendo que el agarre en mojado es terrible, tendría un consejo... reducir la velocidad en mojado. El ruido no es malo, no peor que en cualquier otro neumático direccional, las tasas de desgaste son un poco más altas que la mayoría, sin embargo, ese es un pequeño precio a pagar por altos niveles de agarre. Como se dijo anteriormente, el agarre mejora cuando se exige, obviamente necesitan altos niveles de calor para rendir al máximo. En cuanto a solo manejar 82 bhp por rueda o lo que sea, hay mucho más que eso, el peso de un automóvil y la configuración de la suspensión significan que un neumático que es bueno en un automóvil no siempre es bueno en otro. Los tenía en un Mazda 6 MPS altamente afinado y los niveles de agarre superaron con creces los Bridgestone RE050A que venían con él.
Compraría de nuevo.
Compraría de nuevo.
Me instalaron estos 4 neumáticos hace aproximadamente 2 semanas. Inmediatamente noté que funcionaban más silenciosamente y con más suavidad (sospechaba que una de mis ruedas había perdido peso de equilibrio antes de instalarlos). Anteriormente había instalado neumáticos Pirelli pzero rosso, que funcionaban muy bien en mojado, pero el índice de desgaste era bajo y son caros. Hasta ahora, todo bien; muy recomendables.
Los neumáticos 95Y tienen un buen soporte en los flancos y parecen crear un efecto de amortiguación adicional, lo que mejora la conducción. El coche es más "puntiagudo" después de los Toyos con los flancos empapados. Todavía tengo granitos en los neumáticos después de 2000 millas, así que creo que están bien para el desgaste. El agarre es sólido sin importar el clima. No chirrían. Tienen una excelente relación calidad-precio y se ven increíbles. El único problema es la disponibilidad. Si decides comprarlos, haz un pedido con anticipación.
Se recomienda conducir el Mazda 6 MPS con los neumáticos Bridgestone correspondientes, pero como estuve trabajando en Australia durante tres meses, esta vez no estaba dispuesto a gastar 150 libras por neumático, así que me recomendaron los Falken ZE912, 215 45 R18. Sé que no son tan buenos como los Bridgestone en cuanto a agarre, pero la comodidad y el desgaste son fantásticos. El 6 MPS es un sedán deportivo con tracción en las cuatro ruedas y sí, me encanta usarlo de vez en cuando. Para ser sincero, no me han decepcionado ni una vez y todavía me dan la confianza para seguir adelante. Para ser justos, creo que eso se debe más al coche que al neumático, pero por el dinero que me ahorré con estos neumáticos, creo que son una ganga y un buen todoterreno para el conductor entusiasta que conoce sus límites. Comentaré más sobre el desgaste después de un año de conducción.
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.