Los mejores neumáticos para el Lexus RX400

Me puse estos neumáticos para un viaje a los Alpes para esquiar. Son notablemente más silenciosos y cómodos que los neumáticos de carretera que tenía antes: Pirelli Scorpion y Bridgestone. Tienen un buen agarre en la nieve, muy bien en mojado y sorprendentemente bien en seco.
Pero la mayor sorpresa es el kilometraje. Los tengo desde hace dos años, he estado en los Alpes y he vuelto tres veces en invierno. Fui a Italia y al sur de Francia en verano, cuando la temperatura era de 36 grados centígrados. Es el neumático más duradero que he tenido y he conducido un Lexus RX durante 12 años.

Compré dos neumáticos delanteros nuevos Dx640 para el Lexus 400h. Me convencieron de comprarlos debido a las buenas críticas sobre el ruido de la carretera y el agarre en mojado. Son decentes en los dos aspectos mencionados anteriormente, pero en términos de longevidad son sorprendentemente malos. No son compatibles, en mi opinión, con automóviles más pesados. El automóvil ha recorrido 5000 millas con ellos, principalmente en la ciudad y sus alrededores, con algún viaje ocasional por autopista, y necesito reemplazar ambos neumáticos. No los recomiendo y nunca volveré a comprar esa marca.

Compré estos neumáticos después de una extensa revisión en línea de varias opciones de "neumáticos de verano" que funcionan bien en condiciones húmedas.
Me atrajeron las buenas críticas (aparte del desgaste, pero el neumático todavía era relativamente nuevo en ese momento), especialmente sobre el agarre en mojado y el ruido reducido / bajo consumo de combustible.
Sí, el agarre en superficies mojadas es bueno, pero no lo vale por sí solo (todo el diseño de los neumáticos se hace en torno a este punto). El nivel de ruido es aceptable, el consumo de combustible no es nada del otro mundo (mis Michelin de invierno tenían el mismo consumo de combustible).

El instalador me advirtió que la goma es demasiado blanda y que el neumático (independientemente del discurso de venta del SUV) se desgastará rápidamente como una goma de borrar sobre pavimento caliente bajo el peso de un SUV... ¡Tengo que decir que el desgaste era evidente después de solo un verano de conducción enérgica en carretera!
Si bien el neumático funcionó admirablemente, especialmente bajo varias "lluvias torrenciales", se desgastó después de solo dos veranos (especialmente los neumáticos delanteros).

Como los flancos son algo blandos, con el uso el andar del todoterreno se volvió un poco inestable al girar, y decidí no poner otro juego nuevo este verano. No volveré a comprarlos.

¿Están todos locos? Por el dinero que cuestan, me niego a creer que se puedan mejorar estos neumáticos.
Acabo de instalar mi tercer par desde que tengo el coche (harán 5 años el próximo mayo) y, como compré los artículos más recientes hace solo 3 días por 120,00 libras esterlinas por 2, incluida la entrega, sigo siendo un gran admirador. El rendimiento de mi RX400h en seco no supera a este caucho y en mojado son más que capaces sin problemas. Mi instalador de neumáticos también me ha señalado que está sorprendido de que un neumático económico se equilibre tan bien con poco peso.
Para los interesados, reemplazo las ruedas delanteras cada 8000 y coloco las que voy reemplazando en las traseras. El índice de desgaste es excelente teniendo en cuenta el peso del coche, etc.

Si pusiera dos de estos neumáticos en la parte trasera, la diferencia en el ruido de la carretera sería increíble. El desgaste también parece ser muy bueno. Acabo de reemplazar los neumáticos delanteros por los mismos y el coche tiene una experiencia de conducción completamente diferente. Más silencioso, más equilibrado, con una estabilidad direccional mucho mejor. Anteriormente había usado Bridgestone y Dunlop. Tuve el coche desde que era nuevo y ahora tiene 170.000 millas. Estos neumáticos transforman la experiencia de conducción.

El agarre en seco es aceptable, pero terrible en mojado; incluso en condiciones cálidas y húmedas se parece a conducir en condiciones heladas, por lo que el agarre es deficiente. También son muy ruidosos en la autopista. Compré mi auto usado con 4 de estos neumáticos recién instalados; los cambiaré poco antes de que llegue el clima invernal, ya que tengo muy poca confianza en que brinden algún tipo de capacidad en la nieve o el hielo.

Puse 4 de estos en un Lexus RX400h cuando tenía 50 000 millas en el odómetro. Estoy a punto de reemplazar los 2 delanteros a las 95 000 millas, los traseros se ven bien para otras 7-10 000 millas. Principalmente conduzco en Mway. Ni siquiera miro otras marcas. Para mí volverá a ser lo mismo.

No es un neumático fácil de conseguir a toda prisa a un buen precio, pero vale la pena el esfuerzo. Lo he utilizado en un Lexus RX400 y los neumáticos responden bien al frenar en seco y mojado. También tienen buen agarre al dar marcha atrás cuesta arriba en nieve.