Los mejores neumáticos para el Kawasaki ZXR 636

Los conductores de Kawasaki ZXR 636 han dejado 7 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 9.978 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.

7opiniones de propietarios
9.978 kmrecorridos con ellos
6neumáticos distintos valorados
81%puntuación media de los neumáticos

Medida más montada - 4 opiniones 180/55 R17 A escala, mm

Todos los datos de 180/55 R17 →

Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Kawasaki ZXR 636

Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Kawasaki ZXR 636. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 180/55 R17 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.

Neumáticos de Verano

Ningún conductor de Kawasaki ZXR 636 ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Bridgestone Battlax BT 023, con 8,7 sobre 10.

Neumáticos de Verano mejor valorados en las medidas del Kawasaki ZXR 636
#	Neumático	TR Score	Disponible en	Opiniones de Kawasaki ZXR 636
1	Bridgestone Battlax BT 023	8,7	Todas tus medidas	Sé el primero →

¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →

La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.

Todos los neumáticos con opiniones en el Kawasaki ZXR 636

El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 5 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.

Todos los neumáticos valorados por conductores del Kawasaki ZXR 636
Neumático	Temporada	Puntuación de conductores	Opiniones	Distancia valorada
Avon Viper Supersport AV60	Verano	74%	2	3.219 km

Las medidas de neumático que usan los conductores de Kawasaki ZXR 636

Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.

180/55 R17 4 opiniones 180/50 R17 1 opiniones 160/60 R17 1 opiniones

Lo que dicen los conductores de Kawasaki ZXR 636

Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.

84%

Avon Viper Supersport AV60 180-55-17-W Kawasaki ZXR 636 9 de marzo de 2009

Estoy totalmente en desacuerdo con la otra reseña de estos y tengo la misma moto. Tienen un agarre increíble tanto en mojado como en seco. Si los calientas un poco, puedes ser muy agresivo en mojado con el acelerador y no es difícil calentarlos, se calientan muy rápido. En seco, parecen tener un agarre ilimitado. Son muy estables a alta velocidad y en las curvas, puedes acelerar ridículamente pronto.
Giran un poco más lento que otros neumáticos deportivos, lo que los hace perfectos para la carretera. Te dan unos neumáticos que te golpean el tanque de combustible y tienes que hacer algo realmente tonto para conseguir uno.
Pero se desgastan muy rápido. Solo recorrí 600 millas con el neumático trasero antes de que se desgastara mucho.
No hago track days ni stunts, solo carreras rápidas en carretera.

79%

Michelin Pilot Sport 180-55-17- Kawasaki ZXR 636 322 km 23 de febrero de 2009

Acabo de instalarlos en mi ZX6R 2004 y son fantásticos. El primer viaje fue bajo una lluvia torrencial y se sintieron muy adherentes a pesar de que no estaban frotados. Luego los saqué a dar un paseo rápido por la carretera en seco y llegué al borde del neumático casi de inmediato y pude poner mucha potencia inclinándome. ¡Estos neumáticos simplemente no necesitan ser frotados! Si hubiera hecho eso con los Avon, me habría ido.

84%

Avon Viper Sport AV60 160-60-17- Kawasaki ZXR 636 1.609 km 18 de febrero de 2009

Tengo un ZX6R 1996 con 120 delante y 160 detrás y 105 CV al volante. Los neumáticos anteriores eran Dunlop 208/Rennsports/BT20/Supercorsa Pros y acabo de instalar Viper Sports. Nunca he sido fanático de Avon, pero estos son una locura, para decir la verdad, el mejor juego que he tenido. Tienen agarre en seco, pero no puedo hacer que se suelten en ningún lado, por ejemplo, a 60 mph alrededor de una isla, luego pise el acelerador hasta el tope en segunda y agárrese porque siguen agarrando y son igual de buenos en mojado. Con gusto los pondría contra cualquier neumático que haya. Espero que esto ayude.

74%

Michelin Pilot Power 180-55-17-W Kawasaki ZXR 636 4.828 km 22 de enero de 2009

Excelente neumático para uso diario. He hecho 3 días en pista y desplazamientos diarios y sigue funcionando bien. Tiene un buen agarre en condiciones secas y húmedas. Permite grandes ángulos de inclinación y una dirección rápida. ¡Excelente!

84%

Pirelli Diablo 180-55-17- Kawasaki ZXR 636 28 de octubre de 2008

Originalmente tenía Diablo Strada que duraron 9000 millas. Quería tener los mismos de nuevo, pero no estaban disponibles, así que el instalador me recomendó los Diablo. Dudé, pero una vez que los probé, nunca miré atrás. La parte delantera está firme, la trasera tiene buen agarre. Los he usado en carreteras secundarias con curvas, autopistas y pistas. No puedo criticarlos, excepto por el hecho de que se cuadren después de solo un par de miles de millas.

97%

Continental ContiRoad Attack 180-50-17-W Kawasaki ZXR 636 4 de septiembre de 2008

Con estos realmente puedes ir a por todas cuando hace frío o estás mojado, y no se te forman líneas blancas cuando llueve.

63%

Avon Viper Supersport AV60 180-55-17-W Kawasaki ZXR 636 3.219 km 21 de agosto de 2008

Estos neumáticos son perfectos para superficies secas si te gusta acelerar a fondo. Sin embargo, ten mucho más cuidado con superficies mojadas, ya que no parecen calentarse muy bien, lo que puede provocar que la parte trasera se salga inesperadamente. El desgaste de los neumáticos es el mejor que he visto en neumáticos con 2000 millas recorridas, todavía quedan muchos retoques y la respuesta en carretera es excelente, aunque hoy tengo que reemplazar mi neumático trasero porque tiene un tornillo grande en la banda de rodadura recortada. No los usé en la pista, así que no haré comentarios. En general, son buenos neumáticos por el precio, pero requieren cuidado en superficies mojadas.

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Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.

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