Hankook ventus v12 evo2 Reseñas - Page 2

Dado 81% mientras conducía un Ford Focus (205/50 R17) en a combination of roads por 19 average millas
Bueno, tengo que decir que estos neumáticos eran bastante buenos. Cuando compré el coche los tenía puestos. No soy un experto y sé que el Ford Focus no es un coche muy deportivo, pero cuando estaban al principio de su vida eran increíbles en seco. En las montañas, donde había muchas carreteras sinuosas, incluso el Ford Focus se sentía como un buen coche porque sentía que la carretera estaba en mis manos y me dieron mucha confianza :D. En mojado también eran bastante buenos. Nunca he tenido problemas con ellos, ni siquiera con lluvia intensa. Una anécdota divertida es que me obligaron a usar estos neumáticos en invierno. Fue un invierno suave con temperaturas de alrededor de -2 °C, pero el hecho de que lograra llegar a destino con vida fue algo increíble en ese momento. No nevaba mucho, pero había parches de nieve y, a veces, los neumáticos entraban en contacto con la nieve. Por supuesto, los cambié por los de invierno lo más rápido que pude. Sí, en los primeros 4 o 5 años los neumáticos eran excepcionalmente buenos. En el sexto año tuve un momento muy extraño cuando estaba girando el volante en una curva a la derecha y sentí que la parte delantera del coche empezaba a deslizarse hacia la parte interior de la curva. Así que esa fue la primera vez que me di cuenta de que tenía que tratar los neumáticos con un poco más de respeto porque se estaban haciendo viejos. Los usé un año más (conozco la regla de los 5 años, pero ya sabes cómo es). Hice 30.000 km en aproximadamente 7 años. Los neumáticos todavía tenían 3-4 mm, pero la goma se estaba agrietando. También tengo que mencionar que he pasado por bastantes baches desagradables, pero los flancos estaban todos bien. Sin bultos ni nada. Sé que la comodidad es subjetiva, pero para mí eran un poco duros cuando pasaba por encima de las vías del tranvía. Volvería a comprarlos en un santiamén, pero solo quiero probar algo diferente.
Útil 71 - neumático reseñado el February 23, 2021
Dado 91% mientras conducía un (225/45 R17) en mostly motorways por 40,000 average millas
En general, son neumáticos excelentes, el agarre es bueno, pueden pasar por curvas y recorrer 100 km sin ningún ruido de neumáticos.
Útil 72 - neumático reseñado el February 23, 2021
Dado 83% mientras conducía un Opel Corsa D 1.4 (215/30 R17) en a combination of roads por 8,000 spirited millas
Muy buenos neumáticos, no en carreteras mojadas, perdí 2 veces casi por completo el control en una rotonda
Útil 48 - neumático reseñado el October 1, 2020
¡Cuida tus neumáticos, conoce nuestras herramientas de inflado de neumáticos favoritas!
Dado 87% mientras conducía un BMW M3 (245/40 R18) en mostly country roads por 10,000 spirited millas
Compré este neumático durante la temporada de fuertes tormentas tropicales en Malasia. El manejo y el agarre en mojado son excelentes. La resistencia al aquaplaning es promedio y aún no puede superar a mi PS4 anterior. La distancia de frenado en mojado es absolutamente impresionante para este rango de precio. En seco se adhiere a la carretera. Tiene tracción progresiva hasta su límite hasta que pierde agarre, pero lo recupera rápidamente en unos pocos segundos, esa es una capacidad realmente exótica que nunca antes había existido en este rango de precio. El lado negativo es que la pared lateral es demasiado blanda para un uso agresivo y no se siente más deportiva para el neumático delantero porque absorbe bastante la respuesta de la carretera. Aumentar la presión de los neumáticos no es una opción porque el neumático se sobrecalienta fácilmente y se hincha en el medio de la banda de rodadura para viajes largos por carreteras rurales y 3 horas de conducción enérgica. Aparte de eso, es realmente un neumático de rendimiento económico y seguro también en mojado... Para uso diario, rendimiento y economía, este es el neumático perfecto.
Útil 46 - neumático reseñado el August 9, 2020
Dado 40% mientras conducía un BMW 325i (225/45 R17) en a combination of roads por 100 spirited millas
Estos neumáticos son increíblemente ruidosos en mi BMW 325it con paquete deportivo. Nunca había pensado en el ruido de los neumáticos hasta que los instalé. Son increíblemente ruidosos a todas las velocidades, hasta el punto de que ya no disfruto conduciendo mi auto y en su lugar conduzco mi 328it con paquete deportivo 2007. Honestamente, me preocupaba el daño auditivo con los Hankook. Tuve el neumático Continental OEM y, más recientemente, este mismo neumático Hankook. Ninguno de los dos neumáticos anteriores era ruidoso y elegí instalar los Hankook nuevamente porque eran muy silenciosos y, sin embargo, se manejaban bien. Obviamente, algo ha cambiado para peor en Hankook. No compre estos neumáticos si valora el disfrute silencioso de su automóvil.
Útil 39 - neumático reseñado el May 10, 2020
Dado 94% mientras conducía un Honda CIVIC 1.6 VTEC (205/45 R17) en mostly town por 10,000 spirited millas
Perfecto para uso diario, buen agarre en mojado o seco. Además, lo usé en pista y el agarre fue muy bueno, solo una desventaja en pista es que el flanco no es para curvas agresivas, se nota que el auto está rodando sobre él. El desgaste es muy bajo.
Útil 35 - neumático reseñado el April 7, 2020
Volkswagen 2009 Mk1 Golf Rox 1.4i (205/40 R17) en a combination of roads por 3,000 average millas
Flancos muy blandos, se pincharon dos veces en un lapso de tres meses, simplemente al chocar con dos pequeños baches. Neumáticos excelentes, pero se debe hacer algo con la suavidad de los flancos.
Útil 53 - neumático reseñado el December 6, 2019
Dado 90% mientras conducía un Audi A5 (255/35 R19) en mostly town por 15,000 spirited millas
El equipo original del nuevo Audi era Hankook, reemplazado por esta versión ya que la prueba mostró un mejor agarre en superficie mojada. Ya he recorrido 24.000 km con ruedas delanteras y tracción delantera, y todavía tiene mucho agarre. Hace poco me impresionó mucho la autopista, estaba muy mojada y el aquaplaning me mantuvo en línea recta, donde otro auto se salió. Ahora estoy reemplazando los neumáticos traseros por la misma versión K120.
Útil 34 - neumático reseñado el November 21, 2019
Mercedes Benz (245/45 R18 W) en a combination of roads por 10,000 average millas
Estos neumáticos son muy impresionantes al principio, sin embargo, a medida que se desgastan, se vuelven muy ruidosos.
Pensé que un cojinete de rueda se había estropeado con el zumbido después de aproximadamente 10.000 millas de uso diario.
Útil 121 - neumático reseñado el September 4, 2019
Dado 63% mientras conducía un Lexus IS250 RWD (225/45 R17) en a combination of roads por 40,000 spirited millas
Reemplazamos los neumáticos originales de Dunlop (por lo que son Sport Maxx) con el mismo patrón de neumáticos.
Según las pruebas, debería ser mejor que Dunlop, pero lo fue cuando era un producto nuevo; después de algunos kilómetros, Hankook es una basura, hace ruido, frena peor y se desgasta más rápido.
En cuanto a mí, los neumáticos coreanos no son tan buenos como los de las marcas conocidas.
Útil 37 - neumático reseñado el August 28, 2019
Dado 57% mientras conducía un Mercedes Benz E Class (245/45 R17 W) en a combination of roads por 1,200 average millas
Muy buen agarre en seco, mala respuesta de la dirección, flancos blandos, reacciona bruscamente a los baches de la carretera, difícil de equilibrar.
Útil 36 - neumático reseñado el July 28, 2019
Dado 51% mientras conducía un Mitsubishi Colt (225/45 R17) en a combination of roads por 5,000 spirited millas
Hacen muchísimo ruido, no se nota si los rodamientos están en mal estado por el ruido que hacen. El compuesto duro hace chirridos, te da un buen agarre en condiciones cálidas, es decente tanto en seco como en mojado, pero en cualquier lugar por debajo de los 20 grados se vuelven inseguros. Anteriormente tenía PremContact 5 y algunos Atlas Green, ambos eran mejores en todos los aspectos. En general, estoy decepcionado, no volvería a comprar.
Útil 40 - neumático reseñado el July 13, 2019