Etapa Goodyear GT-Eco
Los tenía instalados en un Subaru Legacy 2.5i importado de Japón. Al principio, tenía pensado cambiarlos en cuanto tuviera el coche. Pero con otros planes en mente y 15.000 km por delante, puedo decir con seguridad que habría sido un gran error. Estos neumáticos funcionan, y funcionan bien. Tan bien, que hoy he mirado el perfil y no puedo decir si son diferentes en absoluto en comparación con cuando compré el coche. La vida útil de la rosca es increíble.
Sí, es un vehículo 4x4 a tiempo completo... pero aún así, no estaba tan satisfecho con los neumáticos de un automóvil desde los Goodyear Eagle Asynchronous 2 en mi viejo Civic.
Está claro: lo que se fabrica en Japón para su mercado interno, incluso en forma de productos ecológicos “baratos”, está a años luz de cualquier porquería que los fabricantes europeos pongan en el mercado. Es casi incomparable.
No conduzco rápido (las carreteras de Nueva Zelanda están limitadas a 100 km/h), pero en carreteras con curvas se agarran y se mantienen en la carretera de manera excelente. Y los 100 km/h bajo la lluvia son muy fáciles de manejar. Confianza total. Puede ser debido a la tracción 4x4, pero los neumáticos aún cumplen su función de manera brillante.