Avon ZZ3 Reseñas - Page 5

Dado 93% mientras conducía un MG ZT 260 (225/45 R18 W) en mostly motorways por 20,000 average millas
Excelentes neumáticos con mucho agarre. Excelente calidad y diseño de la goma, muy fiables en diferentes condiciones de la carretera. Una compra económica y están fabricados en el Reino Unido. ¡La mejor elección, sin duda!
Útil 10 - neumático reseñado el October 19, 2011
Dado 47% mientras conducía un Audi A6 (245/40 R18 W) en mostly motorways por 29,000 average millas
No es un buen neumático trasero para un A6, se desgastó el borde trasero interior muy rápido a menos de 29000 millas; además, parece un accidente grave (obtuve 62000 millas con los neumáticos traseros originales); he leído que hay problemas con estos neumáticos cuando se instalan en la parte trasera de otros autos. Avon debería hacer lo correcto y cambiar sus recomendaciones, ¡y reemplazar estos neumáticos!
Útil 10 - neumático reseñado el October 3, 2011
Dado 97% mientras conducía un Honda Civic Type R (225/45 R17) en a combination of roads por 10,000 spirited millas
Estos neumáticos tienen una excelente relación calidad-precio. Los volvería a comprar sin dudarlo. En seco, puedes meter el coche en cualquier curva a alta velocidad y sé que es seguro, ya que tienen un buen agarre. No sé por qué la gente dice que el agarre no es muy bueno, porque claramente lo es. Apenas hacen ruido y son cómodos. He conducido 11.300 kilómetros a un nivel MUY DURO y todavía queda mucho. ¡Excelente neumático! Se lo recomiendo a todo el mundo, en especial a los conductores de Civic. Se sienten increíbles con los Type R. He probado los Bridgestone, en realidad, solo quería quitármelos. ¡Una porquería para el precio que tienen!
Útil 9 - neumático reseñado el October 2, 2011
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Dado 66% mientras conducía un BMW 330d SE (255/35 R18 W) en a combination of roads por 9,500 spirited millas
Excelentes neumáticos. Perfectamente capaces de soportar el enorme par motor de mi 330d. Hicieron que el coche fuera realmente manejable y divertido al límite. Lo compraría de nuevo si el índice de desgaste fuera superior a los 16.000 km :P
Útil 11 - neumático reseñado el August 25, 2011
Dado 89% mientras conducía un Mazda 3 Sport 2.2 Diesel 185 BHP (205/50 R17) en a combination of roads por 10,000 spirited millas
Estos neumáticos son geniales por el precio. Me encantan, los he reemplazado por los ZV5, que son igual de buenos. Hice instalar ZZ3 en mi coche anterior, un Seat Ibiza TDI Sport, y recorrí más de 50 000 millas (obviamente, ni un solo juego de ZZ3), lo que me animó a comprar de nuevo para mi nuevo coche.
Útil 10 - neumático reseñado el August 23, 2011
Dado 66% mientras conducía un BMW 320i Msport (225/45 R17) en a combination of roads por 0 average millas
Buen juego de neumáticos, solo los tenía en la parte trasera y los instalé cuando nevó el año pasado y marcaron una gran diferencia. Cuando las carreteras eran cementerios de BMW, logré conducir sin mayores problemas. Anteriormente tenía Pilot Sports, que ofrecía más agarre en mojado y seco, pero no tenía ninguna utilidad en la nieve debido a su dibujo radial de la banda de rodadura. Buen neumático en general, barato (más barato).
Útil 10 - neumático reseñado el August 14, 2011
Dado 66% mientras conducía un Ford Mondeo (225/45 R17) en a combination of roads por 15,000 average millas
Un buen neumático, excepto que se deformó mucho y produce un ruido terrible en la carretera.
Útil 10 - neumático reseñado el July 22, 2011
Dado 91% mientras conducía un Mazda RX8 (235/40 R18 W) en a combination of roads por 10,000 average millas
Los compré en el Reino Unido y desde entonces me encantan.
¡Puedo hacer lo que quiera con mis rx8, incluso derrapar en mojado y aún así no se desgastan!
¡Sin aquaplane, neumático predecible con buen agarre en mojado y seco!
¡Definitivamente compraré otra vez!
Útil 10 - neumático reseñado el July 9, 2011
Dado 80% mientras conducía un Jaguar S type 3.0 (245/40 R18 W) en mostly country roads por 16,000 easy going millas
Excelentes neumáticos. Los tuve en mi Jag y también en un MGF. Excelente neumático. La experiencia con el Honda Type R puede deberse a una alineación incorrecta de las ruedas, ya que los tenía en mi MGF. Definitivamente volveré a comprar neumáticos de gama media a precios de gama media, pero, en mi opinión, son neumáticos de primera calidad. Además, no aumentan el déficit de la balanza de pagos, ya que están fabricados en el Reino Unido.
Útil 10 - neumático reseñado el June 25, 2011
Dado 57% mientras conducía un Honda Civic Type R (225/45 R17) en mostly town por 100 spirited millas
He instalado un juego completo de estos en mi Civic Type R modelo 2003 y estoy llorando porque parecen haber arruinado por completo el manejo; el auto se sentía tan firme y estable en las curvas y a alta velocidad, con Bridgestone Potenza puesto, parecen haber arruinado la conducción. Lo único bueno es que son más silenciosos. Pero, para ser honesto, ¡solo quiero sacarlos! ¡Y volver a usar el Type R para conducir!
¿Alguien más ha experimentado esto?
Útil 11 - neumático reseñado el June 8, 2011
Dado 64% mientras conducía un Vauxhall Insignia CDTI 160 (245/45 R18 W) en mostly motorways por 20,000 average millas
Reemplacé los Bridgestones por estos neumáticos y quedé muy satisfecho con el resultado. También eran más silenciosos que los Bridgestones. Con el paso del tiempo y los kilómetros, se volvieron ruidosos y ahora, con 32 000 kilómetros recorridos (duran muy bien), sufren de "ahuecamiento" (búscalo en Google), lo que los hace MUY ruidosos y desequilibrados. Puede que se deba simplemente a una combinación del coche y el estilo de conducción (el 75 % del tiempo al límite de velocidad en la autopista con el control de crucero puesto).
Útil 10 - neumático reseñado el June 7, 2011
Dado 84% mientras conducía un MG ZT 260 (225/45 R18 W) en a combination of roads por 1,000 spirited millas
Buen agarre en seco, no chirrían demasiado y son muy progresivos a medida que se sueltan. También mejoran cuanto más calientes o más se usan. Eliminan mucha agua en mojado y es poco probable que se produzca aquaplaning, lo que es bueno cuando la familia está en el auto. En cuanto al agarre, tienen un buen agarre en mojado, pero tal vez no tanto como los Continental SC3 u otros neumáticos premium. Conduzco con más cuidado en mojado, pero la respuesta permite un poco de diversión a bajas velocidades. Ofrecen una buena conducción con poco ruido de carretera. El tamaño que tengo es de carga extra o reforzado, parecen adaptarse bien al auto. Todo lo dicho, si tuviera un suministro infinito de dinero, elegiría un neumático de alto rendimiento de una marca premium de alta gama. Sin embargo, por el precio, tienen un rendimiento/costo excelente y son mucho mejores que los neumáticos de gama media que tenía el auto antes (los neumáticos Maxxis del propietario anterior tenían unos meses cuando los cambié por los ZZ3).
Útil 10 - neumático reseñado el May 4, 2011