Viking CityTech II

El Viking CityTech II es un Touring Summer neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 12 reseñas de neumáticos con un promedio de 58% más de 182,010 millas recorridas, y 3 pruebas con un resultado promedio de 23rd.

Agarre en Seco 69%
Agarre en Mojado 44%
Sensación del Camino 59%
Manejabilidad 51%
Desgaste 77%
Comodidad 71%
Volver a comprar 37%

Información sobre neumáticos
Primero en el mercado:Aug 2011
Dimensiones:145-235mm / 55-80 / 13-17"
Clasificación de invierno:No
Navegación y clasificación
Clasificación de categorías:166th of 246
Rendimiento de la prueba
Mejor Resultado:7th
Resultado Promedio:23rd
Peor Resultado:32nd

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Todas las Pruebas

3
Pruebas
23rd
Promedio
7th
Mejor
32nd
El peor

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Neumáticos Alternativos

Mejor Resultado: 4th Posición (2025)
Mejor Resultado: 4th Posición (2024)
Mejor Resultado: 2nd Posición (2023)
Mejor Resultado: 3rd Posición (2023)
Mejor Resultado: 5th Posición (2023)
95% 4 reseñas
87% 9 reseñas

SizeFuelWetNoise
13 pulgada
155/80 R 13 79 TDC70
14 pulgada
175/65 R 14 82 TDC70
185/70 R 14 88 TDC70
165/70 R 14 81 TDC70
165/70 R 14 85 T XLDC70
185/60 R 14 82 TDC70
185/60 R 14 82 HDC70
175/65 R 14 86 T XLDC71
185/70R14 88 TCB70
15 pulgada
195/65 R 15 95 T XLDC71
16 pulgada
205/60 R 16 92 VDC71
17 pulgada
235/65 R 17 108 V XLDC72
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Preguntas y respuestas para el Viking CityTech II

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Top 3 Viking CityTech II Reseñas

Dado 54% mientras conducía un Hyundai Atos (155/70 R13) en mostly town por 11,000 average millas
Bueno en mojado, pero muy peligroso en seco. No te arriesgues nunca más.
Útil 375 - neumático reseñado el September 5, 2022
Dado 57% mientras conducía un Hyundai Atos (155/70 R13) en mostly country roads por 10 average millas
Bueno en carreteras secas pero peligroso en carreteras mojadas. Bajo nivel de ruido.
Útil 374 - neumático reseñado el August 18, 2022
Dado 53% mientras conducía un (175/65 R14) en mostly town por 0 average millas
Al principio funcionaba bien, pero después de un año y de viajar largas distancias, la calidad empeoró, especialmente en condiciones húmedas. El control de tracción me salvó la última vez.
Útil 418 - neumático reseñado el June 13, 2021
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Latest Viking CityTech II Reseñas

Dado 61% mientras conducía un Toyota avalon xls 2001 (205/65 R15) en mostly town por 42,000 average millas
Después de conducir unos 26.000 km en tres años, los 4 neumáticos se han desgastado y las 2 ruedas delanteras se han desgastado hasta el límite de seguridad. Los neumáticos se ajustan cada 10.000 km. Al principio, me dio suficiente confianza para frenar en suelo seco y mojado, pero la comodidad ordinaria y la supresión del ruido pueden no ser especialmente destacadas porque mi coche es un Toyota Avalon xls 2001 y el 80% de los desplazamientos se realizan en la ciudad. La ventaja es que, debido a sus flancos duros, es muy competente para tomar curvas en carreteras de montaña y tiene un buen manejo. Sin embargo, los neumáticos Treadwear 280 solo tienen esta vida útil y no son económicos. Si quieres desplazarte al trabajo, deberías tomar otras decisiones. Quiero probar el Falken ZE310R a continuación.
Útil 309 - neumático reseñado el October 20, 2021
(175/50 R14) en a combination of roads por 0 spirited millas
Al principio era bueno, pero durante casi un año se volvió muy peligroso en carreteras mojadas, resbalaba y no podía frenar. NO lo recomiendo para autos sin ABS.
Útil 340 - neumático reseñado el February 12, 2021
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Opel (165/70 R13 T) en a combination of roads por 35,000 easy going millas
Los conduzco durante 50.000 km. Buenos en seco. Muy buen frenado en seco. Aceptables en aquaplaning. Malo cuando caen las primeras gotas de lluvia. Excelente desgaste. Opel corsa A
Útil 420 - neumático reseñado el October 25, 2020
Suzuki Swift (185/55 R14) en a combination of roads por 15,000 average millas
He conducido más de 25 000 km y compré un Suzuki Swift 2002 (modelo antiguo). Los neumáticos delanteros casi no se desgastan y los traseros se pueden utilizar durante 25 000 km más, supongo. Los he probado con una temperatura de alrededor de 0 °C y funcionan bien (sin nieve). Sobre mojado ya no funcionan tan bien... Por el precio, la próxima vez compraré Vederstein Qutrac5 para toda la temporada.
Útil 423 - neumático reseñado el September 2, 2020
Dado 76% mientras conducía un Opel Corsa a (165/70 R13 T) en a combination of roads por 24,000 easy going millas
Muy bueno por su precio.
Útil 440 - neumático reseñado el August 20, 2019
Dado 46% mientras conducía un Honda 2006 (225/45 R13) en mostly town por 50,000 average millas
A los neumáticos les falta agarre en las curvas y distancia de frenado. En cuanto al problema en las curvas, tal vez se deba a que mi coche es un sedán, pero en cuanto a la distancia de frenado, es terrible. Los he comparado con neumáticos de la marca Silverstone y Viking es decepcionante. No hay problema de calidad.
Útil 410 - neumático reseñado el August 29, 2016