Nexen N Priz AH5

El Nexen N Priz AH5 es un Touring All Season neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 1 reseñas de neumáticos con un promedio de 59% más de 1,000 millas recorridas.

Agarre en Seco 80%
Agarre en Mojado 60%
Sensación del Camino 30%
Manejabilidad 30%
Desgaste 70%
Comodidad 90%
Volver a comprar 50%

The N Priz AH5 is sin clasificar de 76 All Season Touring neumáticos.

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Preguntas y respuestas para el Nexen N Priz AH5

2018-08-18 - I just bought a set of nexam ah5 3 and 3/8 white wall tyres for my 1968 buick electra. i paid 2000 dollars for these tyres. I asked for really good tyres. Considering that i lived in another state i had to order these from a person who sells tyres for classic cars. I thought i was going to get a well known brand from america and i just researched these tyres and found out thyre made in korea or some other asian country. The reviews dont look too good are the reviews off the mark because of the make and models of cars. It says handling 30% i have a 430 v8 engine with a lot of horsepower. I dont want to be driving along at 110 ks an hour and these tyre start to disintegrate like what happened to me with the cross plys i had. These arent dangerous tyres are they because im worried about anything that is produced in asian countries. Specially China. Please let me know asap. Thanks.

Nexen es un fabricante de neumáticos de renombre de la región oriental, por lo que hay muy pocas posibilidades de que se "desintegren", ya que fabrican productos seguros. El agarre en superficies mojadas puede no estar a la altura de un neumático UUHP moderno de alguien como Michelin, pero para su aplicación, el Nexen N Priz AH5 será adecuado.


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Latest Nexen N Priz AH5 Reseñas

Dado 59% mientras conducía un Kia Motors Picanto (165/60 R14 T) en a combination of roads por 1,000 millas
En realidad, estoy analizando el Nexen NPriz AH5 y no el AH8. Tuve que elegir el AH8 porque el modelo AH5 no estaba disponible aquí.

Así que decidí probar Nexen después de probar Goodyear Duragrip y Hankook Kinergy en mi Kia Picanto. Eran unos 20 dólares más baratos que Hankook y Goodyear. El precio no fue el motivo por el que elegí Nexen. Elegí Nexen para probar una marca coreana.

Creo que es demasiado pronto para escribir una reseña, pero de todos modos. Los neumáticos son buenos en seco y no estoy seguro de cómo son en mojado. Realmente, a veces se agarran muy bien y a veces se agarran mal. No estoy seguro de si se ven muy afectados por el tipo de asfalto, pero parece que sí. Siempre inflo los neumáticos de mi automóvil en un taller profesional a la presión de aire recomendada por el fabricante. La alineación siempre se realiza cuando se instalan neumáticos nuevos. Pero estos neumáticos me confunden, no estoy seguro de si el buen agarre desaparecerá gradualmente después de un recorrido de miles de kilómetros.

Tengo que admitir que son los neumáticos más silenciosos. También son los que peor manejo tienen que hacer. La dirección se siente insensible y la respuesta de la carretera también es inexistente. Me siento separado de la carretera cuando conduzco con estos neumáticos. Son un buen año y Hankook tuvo una excelente respuesta, podía sentir la carretera y sentir cuándo estaban a punto de perder agarre. El agarre en mojado también era bueno, excepto cuando la temperatura comienza a bajar de los 10 °C y es por eso que decidí probar los neumáticos Nexen para toda temporada (los otros eran neumáticos de verano).

Con los neumáticos Nexens, me parecieron demasiado blandos e impredecibles. Creo que son neumáticos aceptables. Si tienes un presupuesto ajustado, entonces sí, definitivamente son mejores que los neumáticos chinos. Según mi prueba de 1000 km, probablemente pagaría un poco más y conseguiría un neumático mejor. Parece que los Nexens están en algún punto entre los neumáticos chinos y los neumáticos de grandes marcas coreanas como Hankook. Te mantendré informado cuando llegues a los 10 000 km.
Útil 58 - neumático reseñado el December 31, 2017