Linglong Green Max All Season
MirarEl Linglong Green Max All Season es un Turismo Toda la temporada neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.
6
Reseñas
82%
Promedio
76,500
millas recorridas
2
Pruebas (promedio: 24th)
Todas las Pruebas
Ver resultados de la prueba2
Pruebas
24th
Promedio
20th
Mejor
27th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Descripción general del rendimiento de los neumáticos para todas las estaciones de 2019
27th/31
225/45 R17 • 2019
Prueba de neumáticos para todas las estaciones 2018 27
20th/27
195/65 R15 • 2018
Neumáticos Alternativos
9.4/10
9.3/10
8.2/10
8.1/10
7.7/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 13 pulgada | |||
| 155/80R13 79 T | D | C | 71 |
| 14 pulgada | |||
| 185/70R14 88 H | C | C | 71 |
| 185/60R14 82 H | C | C | 71 |
| 165/70R14 81 T | C | C | 71 |
| 175/65R14 82 T | C | C | 71 |
| 15 pulgada | |||
| 195/55R15 85 H | C | C | 72 |
| 185/65R15 88 H | C | C | 71 |
| 195/65R15 91 H | C | C | 72 |
| 16 pulgada | |||
| 215/70R16 100 H | C | D | 72 |
| 215/60R16 99 H XL | B | D | 72 |
| 205/60R16 96 H XL | B | D | 72 |
| 205/55R16 91 V | C | C | 72 |
| 17 pulgada | |||
| 225/60R17 103 V XL | C | D | 72 |
| 215/45R17 91 V XL | C | D | 72 |
| 235/65R17 108 V XL | B | C | 72 |
| 225/50R17 98 V XL | B | D | 72 |
| 205/50R17 93 V XL | B | C | 72 |
| 215/55R17 98 V XL | B | D | 72 |
| 225/45R17 94 V XL | C | D | 72 |
| 18 pulgada | |||
| 245/40R18 97 V XL | C | C | 72 |
| 225/40R18 92 V XL | C | D | 72 |
| 19 pulgada | |||
| 235/35R19 91 V XL | C | C | 72 |
Preguntas y respuestas para el Linglong Green Max All Season
Hacer una pregunta
Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Linglong Green Max All Season. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!
Hacer una pregunta
Nunca publicaremos ni compartiremos tu dirección de correo electrónico
Top 3 Linglong Green Max All Season Reseñas
Dado 81%
mientras conducía un
Dacia Duster 4x4
(215/60 R17)
en mostly motorways
por 20,000 average millas
Los neumáticos están bien. Buena relación calidad-precio. Confirmo que hay que prever el frenado con lluvia. Conduzco mucho (30.000 kilómetros al año), sobre todo por autopista y montaña, incluso en invierno. Los neumáticos duraron un año y medio y volví a comprarlos.
Dado 98%
mientras conducía un
Toyota RAV4
(225/65 R17)
en a combination of roads
por 39,000 average millas
Dudé en comprar estos neumáticos, pensando que eran simplemente otros neumáticos chinos baratos, pero al probarlos debido a mi bajo presupuesto descubrí que la marca es solo una estrategia de marketing que me mantuvo durante todos estos años, y estos neumáticos no eran menos que cualquier marca reconocida de ninguna manera, y también se ajustaban a mi presupuesto. y no eran otros neumáticos chinos baratos, ya que los neumáticos tenían un gran agarre en días normales y en días lluviosos, el automóvil no resbalaba y el desgaste de la banda de rodadura es bastante alto, por lo que no se desgastará rápidamente, ya que los tengo desde hace tres años y medio y todavía les queda mucha vida. Definitivamente los compraría de nuevo y gracias a esto ya no soy un leal lavado de cerebro a otras grandes marcas como Michelin y Bridgestone.
Dado 90%
mientras conducía un
MINI Cooper Coupe
(195/55 R16)
en mostly country roads
por 7,500 average millas
Un neumático de gran calidad por el precio. Los usamos como alternativa a los neumáticos de invierno, ya que no nieva mucho. Carreteras secas y mojadas > sin problemas. Y, sorprendentemente, se pueden utilizar en carreteras heladas. Cómodos y duraderos. ¡Los compraré de nuevo!
Latest Linglong Green Max All Season Reseñas
Impresiones iniciales Review
Dado 64%
mientras conducía un
Suzuki Swift
(155/70 R13)
en
por 8,000 millas
Todo es como se esperaba por su precio, pero lo más peligroso es su rendimiento de frenado en mojado. No querrás frenar de pánico con un juego de esos. ¡Da miedo! Por lo demás, son una solución bastante económica.
Impresiones iniciales Review
Dado 79%
mientras conducía un
Skoda Octavia estate
(205/55 R16)
en
por 2,000 millas
Bueno, mis neumáticos para todas las estaciones Linglong Greenmax costaban la mitad de lo que costaban un juego de Michelin, y ciertamente no la mitad de su rendimiento.
\r\nTenían una muy buena relación calidad-precio, con buenos niveles de agarre en todas las condiciones de conducción, durante todo el año.
Por el precio (£56 cada uno completamente equipado), fueron una ganga absoluta.
El único inconveniente que les puedo reprochar es que tienen una conducción ligeramente más firme que un juego premium de neumáticos para todas las estaciones. Considerando lo que me he ahorrado comprándolos, es solo una pequeña desventaja.
\r\nSon como la noche y el día para el uso invernal, en comparación con mi anterior juego de neumáticos continentales de verano.
\r\nTenían una muy buena relación calidad-precio, con buenos niveles de agarre en todas las condiciones de conducción, durante todo el año.
Por el precio (£56 cada uno completamente equipado), fueron una ganga absoluta.
El único inconveniente que les puedo reprochar es que tienen una conducción ligeramente más firme que un juego premium de neumáticos para todas las estaciones. Considerando lo que me he ahorrado comprándolos, es solo una pequeña desventaja.
\r\nSon como la noche y el día para el uso invernal, en comparación con mi anterior juego de neumáticos continentales de verano.
Dado 78%
mientras conducía un
Rover 400
(175/65 R14 T)
en a combination of roads
por 0 easy going millas
¡Es una elección con buena relación calidad-precio aquí en Grecia!
Impresionado con el rendimiento en la nieve y el hielo.
En condiciones húmedas no hay que temer el aquaplaning pero estos neumáticos no son tan buenos en cuanto a condiciones de frenado.
En condiciones secas tienen buen agarre y manejo.
Impresionado con el rendimiento en la nieve y el hielo.
En condiciones húmedas no hay que temer el aquaplaning pero estos neumáticos no son tan buenos en cuanto a condiciones de frenado.
En condiciones secas tienen buen agarre y manejo.