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Goodride SW602

Goodride Neumáticos Turismo Toda la temporada

El Goodride SW602 es un Turismo Toda la temporada neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

5.8
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en pruebas profesionales
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
90%
Agarre en Mojado
98%
Sensación del Camino
83%
Manejabilidad
75%
Desgaste
83%
Comodidad
85%
Volver a comprar
100%
4 Reseñas
87% Promedio
38,600 millas recorridas
2 Pruebas (promedio: 21st)
Goodride SW602

Goodride SW602

All Season Budget
BETA
5.8 / 10
Basado en pruebas profesionales · Limited Confianza · Actualizado 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Puntuaciones de la categoría
Wet
70.9
1.93x / 1 prueba
Dry
58.5
1.5x / 1 prueba
Rendimiento entre categorías

Los puntajes entre categorías son métricas derivadas que combinan datos de múltiples disciplinas de prueba para evaluar las características del desempeño en el mundo real.

Braking
65.1
2 pruebas
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 2
Publicaciones: 1
Período: 2018 - 2019
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 4
Calificación promedio: 86.6%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 1.01
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Descripción general del rendimiento de los neumáticos para todas las estaciones de 2019 Auto Bild 2019 225/45 R17 24/31 2 métrica
Prueba de neumáticos para todas las estaciones 2018 27 Auto Bild 2018 195/65 R15 18/27 0 métrica
Todas las Pruebas
Ver resultados de la prueba
2
Pruebas
21st
Promedio
18th
Mejor
24th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Descripción general del rendimiento de los neumáticos para todas las estaciones de 2019
225/45 R17 • 2019
24th/31
Prueba de neumáticos para todas las estaciones 2018 27
195/65 R15 • 2018
18th/27
Ver resultados de la prueba

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Top 3 Goodride SW602 Reseñas

Dado 80% mientras conducía un Citroën C3 (/65 R15) en mostly town por 22,000 average millas
Elegí este neumático para un Citroën C3 (1100 y alrededor de 60 CV) debido a su costo en comparación con los grados de la etiqueta de la UE. Antes de este juego, cambié el neumático de verano (Bridgestone Turanza) por el de invierno (Goodyear). Vivo en el norte de Italia, cerca de Milán. El verano es caluroso, el invierno no es tan frío y hay muy poca nieve. En mi opinión, los Goodride SW602 son los neumáticos perfectos para este tipo de coche. No hacen ningún ruido en particular, son excelentes sobre mojado, el consumo de combustible es igual al del neumático de verano y, después de 22 000 millas, funcionaron muy bien con 6 pulgadas de nieve.
Útil 795
July 2, 2021
Dado 87% mientras conducía un BMW 3 series (195/65 R15) en a combination of roads por 5,600 spirited millas
¡Neumáticos fantásticos y económicos! Son fantásticos para superficies mojadas y con nieve. Los utilizo en un coche con tracción trasera y no tengo problemas de maniobrabilidad ni de frenado, incluso a altas velocidades.
La velocidad máxima alcanzada con 4 de ellos: 190 km/h en seco, 130 en mojado y 100 en nieve ligera. Teniendo en cuenta que vivo cerca de una montaña y suelo ir en invierno, ¡esos neumáticos tienen una excelente relación calidad-precio! Solo los Alpin Pilot A5 son mejores, ¡pero el precio también es mayor!
Útil 520
October 15, 2015
Dado 90% mientras conducía un Mercedes Benz C 250Sport (225/45 R17) en a combination of roads por 6,000 spirited millas
En la nieve del pasado diciembre en Escocia, valieron cada centavo, y de nuevo en febrero de este año 2012 en el sur del país. Hubiera estado atrapado sin ellos
Útil 575
October 6, 2012

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