Prueba de neumáticos de invierno para SUV de Auto Bild 2024

En la prueba de neumáticos de invierno para SUV AllRad de Auto Bild 2024 se probaron doce de los populares neumáticos de invierno para SUV en 245/45 R18.

Publicación de la Prueba:

245/45 R18 12 llantas 5 categorías

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Publicación de la Prueba:

https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/

Tamaño de la Prueba: 245/45 R18

Neumáticos Probados: 12 neumáticos

Categorías de la Prueba:
5 categorías (12 pruebas)

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Seco

En el frenado en seco, el Michelin Pilot Alpin 5 fue el que mejor se comportó entre los neumáticos de invierno, deteniéndose en 40,7 metros. El que tuvo el peor rendimiento fue el Maxxis Premitra Snow WP6, que tardó 43,3 metros en detenerse, una diferencia de 2,6 metros. Cabe destacar que el neumático de verano de referencia superó a todos los neumáticos de invierno, deteniéndose en solo 35,5 metros, lo que demuestra el rendimiento superior en seco de los compuestos de verano.

El Michelin Pilot Alpin 5 volvió a liderar la clasificación de neumáticos de invierno en condiciones de conducción en seco, con una velocidad media de 106,4 km/h, mientras que el Giti GitiWinterW2 fue el más lento, con 104 km/h (una diferencia de 2,4 km/h). El neumático de verano de referencia fue el más rápido, con 107 km/h, lo que demuestra su ventaja en condiciones secas. El buen rendimiento del Michelin en ambas pruebas en seco pone de relieve sus capacidades integrales.

Húmedo

En el frenado sobre mojado, el Continental WinterContact TS 870 P se detuvo en 31 metros, mientras que el Imperial ICE PlusS210 tardó 42,9 metros, una diferencia sustancial de 11,9 metros. El neumático de verano de referencia superó a todos los neumáticos de invierno, deteniéndose en solo 27,4 metros, lo que enfatiza la ventaja de los neumáticos de verano en condiciones húmedas por encima de las temperaturas bajo cero.

El Goodyear UltraGrip Performance 3 fue el mejor en cuanto a velocidad sobre mojado, con una velocidad media de 85,7 km/h, mientras que el Imperial ICE PlusS210 fue el más lento, con 76,7 km/h (una diferencia de 9 km/h). El neumático de verano de referencia fue el más rápido, con 89 km/h. El pobre rendimiento del Imperial en ambas pruebas sobre mojado indica una debilidad significativa en condiciones húmedas.

El Maxxis Premitra Snow WP6 alcanzó la velocidad máxima de flotación de 81,2 km/h, mientras que el Imperial ICE PlusS210 fue el más bajo, con 68,9 km/h, una diferencia de 12,3 km/h. Curiosamente, el neumático de verano de referencia (82 km/h) solo superó ligeramente al mejor neumático de invierno en esta prueba.

Nieve

El Michelin Pilot Alpin 5 se detuvo en 20,5 metros sobre nieve, mientras que el Imperial ICE PlusS210 tardó 26,7 metros, lo que supone una diferencia de 6,2 metros. Como era de esperar, el neumático de verano de referencia tuvo un rendimiento mediocre, ya que tardó 54,4 metros en detenerse, lo que pone de relieve la necesidad crucial de contar con neumáticos de invierno en condiciones de nieve.

El Michelin Pilot Alpin 5 generó 2.880 N de fuerza de tracción, mientras que el Imperial ICE PlusS210 logró solo 2.136 N, una diferencia significativa de 744 N. El neumático de verano de referencia produjo solo 365 N, lo que demuestra su ineficacia en la nieve.

El Michelin Pilot Alpin 5 alcanzó una velocidad media de 65 km/h, mientras que el Imperial ICE PlusS210 alcanzó tan solo 58 km/h, lo que supone una diferencia de 7 km/h. El neumático de verano de referencia fue drásticamente más lento, con 32 km/h, lo que pone de relieve aún más la superioridad de los neumáticos de invierno en condiciones de nieve.

Comodidad

El Michelin Pilot Alpin 5 fue el más silencioso, con 72,8 dB, mientras que el Hankook Winter i cept evo3 fue el más ruidoso, con 74,6 dB (una diferencia de 1,8 dB). El neumático de verano de referencia produjo 73,7 dB, ubicándose en la mitad de la gama de neumáticos de invierno.

Valor

El Goodyear UltraGrip Performance 3 presentó la resistencia a la rodadura más baja, con 7,21 kg/t, mientras que el Imperial ICE PlusS210 presentó la más alta, con 8,54 kg/t, lo que supone una diferencia de 1,33 kg/t. La resistencia del neumático de verano de referencia fue de 7,52 kg/t, lo que demuestra que algunos neumáticos de invierno pueden igualar o incluso superar a los neumáticos de verano en este aspecto.

Resultados

1^st

Michelin Pilot Alpin 5

245/45 R18 100V

• Etiqueta de la UE: C/B/72
• 3PMSF: yes
• Precio: 880.00

Neumático premium ejemplar con máximo rendimiento en nieve y superficies mojadas, manejo deportivo y sensible, distancias de frenado cortas en todas las condiciones climáticas, baja resistencia a la rodadura.

Precio más alto.

Excelente.

Dry

100%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	1st	40.7 M			100%
Manejo en seco	1st	106.4 Km/H			100%

Wet

95.7%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	5th	32.5 M	31 M	+1.5 M	95.38%
Manejo en mojado	3rd	84 Km/H	85.7 Km/H	-1.7 Km/H	98.02%
Círculo en mojado	9th	16.27 s	15.8 s	+0.47 s	97.11%
Aquaplaning en línea recta	4th	78.3 Km/H	81.2 Km/H	-2.9 Km/H	96.43%
Aquaplaning en curva	5th	2.84 m/sec2	3.1 m/sec2	-0.26 m/sec2	91.61%

Snow

100%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en nieve	1st	20.5 M			100%
Tracción en nieve	1st	2880 N			100%
Manejo en nieve	1st	65 Km/H			100%

Comfort

100%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	1st	72.8 dB			100%

Value

94.1%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Resistencia a la rodadura	4th	7.66 kg / t	7.21 kg / t	+0.45 kg / t	94.13%

Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba

2^nd

Continental WinterContact TS 870 P

245/45 R18 100V

• Etiqueta de la UE: C/B/71
• 3PMSF: yes
• Precio: 800.00

Neumático de primera línea con excelentes características de conducción en carreteras nevadas y mojadas, buenas reservas de seguridad contra el aquaplaning, distancias de frenado cortas, baja resistencia a la rodadura.

Precio más alto.

Excelente.

Dry

98.9%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	3rd	41.2 M	40.7 M	+0.5 M	98.79%
Manejo en seco	4th	105.4 Km/H	106.4 Km/H	-1 Km/H	99.06%

Wet

98.1%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	1st	31 M			100%
Manejo en mojado	4th	83.9 Km/H	85.7 Km/H	-1.8 Km/H	97.9%
Círculo en mojado	2nd	15.82 s	15.8 s	+0.02 s	99.87%
Aquaplaning en línea recta	3rd	78.5 Km/H	81.2 Km/H	-2.7 Km/H	96.67%
Aquaplaning en curva	3rd	2.98 m/sec2	3.1 m/sec2	-0.12 m/sec2	96.13%

Snow

95.4%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en nieve	8th	22 M	20.5 M	+1.5 M	93.18%
Tracción en nieve	5th	2723 N	2880 N	-157 N	94.55%
Manejo en nieve	3rd	64 Km/H	65 Km/H	-1 Km/H	98.46%

Comfort

98.3%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	10th	74.1 dB	72.8 dB	+1.3 dB	98.25%

Value

99.2%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Resistencia a la rodadura	2nd	7.27 kg / t	7.21 kg / t	+0.06 kg / t	99.17%

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2^nd

Goodyear UltraGrip Performance 3

245/45 R18 100V

• Etiqueta de la UE: C/C/71
• 3PMSF: yes
• Precio: 760.00

Excelentes cualidades en nieve y hielo, rendimiento dinámico con características de conducción segura en condiciones húmedas y secas, distancias de frenado cortas, buen confort de rodadura, baja resistencia a la rodadura.

Precio ligeramente más alto.

Excelente.

Dry

99.8%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	2nd	40.8 M	40.7 M	+0.1 M	99.75%
Manejo en seco	2nd	106.3 Km/H	106.4 Km/H	-0.1 Km/H	99.91%

Wet

96.8%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	2nd	32 M	31 M	+1 M	96.88%
Manejo en mojado	1st	85.7 Km/H			100%
Círculo en mojado	3rd	15.84 s	15.8 s	+0.04 s	99.75%
Aquaplaning en línea recta	6th	76.9 Km/H	81.2 Km/H	-4.3 Km/H	94.7%
Aquaplaning en curva	4th	2.88 m/sec2	3.1 m/sec2	-0.22 m/sec2	92.9%

Snow

97.6%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en nieve	3rd	21.4 M	20.5 M	+0.9 M	95.79%
Tracción en nieve	2nd	2855 N	2880 N	-25 N	99.13%
Manejo en nieve	4th	63.7 Km/H	65 Km/H	-1.3 Km/H	98%

Comfort

98.6%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	7th	73.8 dB	72.8 dB	+1 dB	98.64%

Value

100%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Resistencia a la rodadura	1st	7.21 kg / t			100%

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4^th

Bridgestone Blizzak 6

245/45 R18 100V

• Etiqueta de la UE: C/B/70
• 3PMSF: yes
• Precio: 760.00

Características de conducción buenas y seguras en nieve y hielo, manejo deportivo con agarre convincente y distancias de frenado cortas en superficies mojadas, baja resistencia a la rodadura, buen confort de rodadura.

Precio ligeramente más alto.

Excelente.

Dry

97.2%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	8th	42.5 M	40.7 M	+1.8 M	95.76%
Manejo en seco	7th	105 Km/H	106.4 Km/H	-1.4 Km/H	98.68%

Wet

95.1%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	4th	32.4 M	31 M	+1.4 M	95.68%
Manejo en mojado	2nd	84.7 Km/H	85.7 Km/H	-1 Km/H	98.83%
Círculo en mojado	1st	15.8 s			100%
Aquaplaning en línea recta	8th	75.2 Km/H	81.2 Km/H	-6 Km/H	92.61%
Aquaplaning en curva	6th	2.74 m/sec2	3.1 m/sec2	-0.36 m/sec2	88.39%

Snow

97.3%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en nieve	2nd	21.3 M	20.5 M	+0.8 M	96.24%
Tracción en nieve	3rd	2819 N	2880 N	-61 N	97.88%
Manejo en nieve	5th	63.5 Km/H	65 Km/H	-1.5 Km/H	97.69%

Comfort

98%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	11th	74.3 dB	72.8 dB	+1.5 dB	97.98%

Value

96.3%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Resistencia a la rodadura	3rd	7.49 kg / t	7.21 kg / t	+0.28 kg / t	96.26%

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5^th

Hankook Winter i cept evo3

245/45 R18 100V

• Etiqueta de la UE: D/B/72
• 3PMSF: yes
• Precio: 640.00

Características de conducción convincentes en carreteras nevadas, muy buenas reservas de seguridad contra el aquaplaning, distancias de frenado cortas en todas las condiciones climáticas, baja resistencia a la rodadura, precio agradablemente justo.

Aumento del ruido en la carretera.

Excelente.

Dry

98.3%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	5th	41.6 M	40.7 M	+0.9 M	97.84%
Manejo en seco	6th	105.1 Km/H	106.4 Km/H	-1.3 Km/H	98.78%

Wet

97.5%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	3rd	32.3 M	31 M	+1.3 M	95.98%
Manejo en mojado	6th	83.1 Km/H	85.7 Km/H	-2.6 Km/H	96.97%
Círculo en mojado	4th	16.02 s	15.8 s	+0.22 s	98.63%
Aquaplaning en línea recta	5th	77.9 Km/H	81.2 Km/H	-3.3 Km/H	95.94%
Aquaplaning en curva	1st	3.1 m/sec2			100%

Snow

96%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en nieve	4th	21.5 M	20.5 M	+1 M	95.35%
Tracción en nieve	4th	2745 N	2880 N	-135 N	95.31%
Manejo en nieve	6th	63.2 Km/H	65 Km/H	-1.8 Km/H	97.23%

Comfort

97.6%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	12th	74.6 dB	72.8 dB	+1.8 dB	97.59%

Value

93.9%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Resistencia a la rodadura	5th	7.68 kg / t	7.21 kg / t	+0.47 kg / t	93.88%

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6^th

Vredestein Wintrac Pro

245/45 R18 100V

• Etiqueta de la UE: D/B/72
• 3PMSF: yes
• Precio: 680.00

Características de conducción dinámicas y deportivas y distancias de frenado cortas sobre nieve y hielo, manejo equilibrado en carreteras mojadas y secas.

Resistencia moderada al aquaplaning, distancia de frenado en mojado ligeramente mayor.

Bien.

Dry

97%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	10th	42.7 M	40.7 M	+2 M	95.32%
Manejo en seco	9th	104.9 Km/H	106.4 Km/H	-1.5 Km/H	98.59%

Wet

91.2%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	10th	34.8 M	31 M	+3.8 M	89.08%
Manejo en mojado	9th	82.5 Km/H	85.7 Km/H	-3.2 Km/H	96.27%
Círculo en mojado	6th	16.2 s	15.8 s	+0.4 s	97.53%
Aquaplaning en línea recta	9th	73.4 Km/H	81.2 Km/H	-7.8 Km/H	90.39%
Aquaplaning en curva	10th	2.56 m/sec2	3.1 m/sec2	-0.54 m/sec2	82.58%

Snow

96.2%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en nieve	5th	21.6 M	20.5 M	+1.1 M	94.91%
Tracción en nieve	6th	2715 N	2880 N	-165 N	94.27%
Manejo en nieve	2nd	64.7 Km/H	65 Km/H	-0.3 Km/H	99.54%

Comfort

99.5%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	4th	73.2 dB	72.8 dB	+0.4 dB	99.45%

Value

92%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Resistencia a la rodadura	6th	7.84 kg / t	7.21 kg / t	+0.63 kg / t	91.96%

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7^th

Kumho Winter Craft WP52

245/45 R18 100V

• Etiqueta de la UE: C/B/72
• 3PMSF: yes
• Precio: 520.00

Características de conducción convincentemente buenas en carreteras nevadas, manejo seguro con distancias de frenado cortas en superficies mojadas y secas, bajo nivel de ruido de carretera.

Resistencia media al aquaplaning.

Bien.

Dry

98%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	7th	41.9 M	40.7 M	+1.2 M	97.14%
Manejo en seco	5th	105.2 Km/H	106.4 Km/H	-1.2 Km/H	98.87%

Wet

91.1%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	6th	32.6 M	31 M	+1.6 M	95.09%
Manejo en mojado	8th	82.7 Km/H	85.7 Km/H	-3 Km/H	96.5%
Círculo en mojado	11th	16.54 s	15.8 s	+0.74 s	95.53%
Aquaplaning en línea recta	7th	75.3 Km/H	81.2 Km/H	-5.9 Km/H	92.73%
Aquaplaning en curva	12th	2.35 m/sec2	3.1 m/sec2	-0.75 m/sec2	75.81%

Snow

94.2%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en nieve	9th	22.4 M	20.5 M	+1.9 M	91.52%
Tracción en nieve	7th	2701 N	2880 N	-179 N	93.78%
Manejo en nieve	6th	63.2 Km/H	65 Km/H	-1.8 Km/H	97.23%

Comfort

99.9%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	2nd	72.9 dB	72.8 dB	+0.1 dB	99.86%

Value

90.7%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Resistencia a la rodadura	7th	7.95 kg / t	7.21 kg / t	+0.74 kg / t	90.69%

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8^th

Giti GitiWinterW2

245/45 R18 100V

• Etiqueta de la UE: D/B/70
• 3PMSF: yes
• Precio: 650.00

Buena tracción y guiado lateral en carreteras nevadas, muy buenas reservas de seguridad contra el aquaplaning, ruido de carretera agradablemente bajo.

Respuesta de dirección ligeramente retrasada, mayor resistencia a la rodadura.

Bien.

Dry

96.6%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	9th	42.6 M	40.7 M	+1.9 M	95.54%
Manejo en seco	12th	104 Km/H	106.4 Km/H	-2.4 Km/H	97.74%

Wet

94.5%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	7th	33.5 M	31 M	+2.5 M	92.54%
Manejo en mojado	10th	82 Km/H	85.7 Km/H	-3.7 Km/H	95.68%
Círculo en mojado	8th	16.26 s	15.8 s	+0.46 s	97.17%
Aquaplaning en línea recta	2nd	81 Km/H	81.2 Km/H	-0.2 Km/H	99.75%
Aquaplaning en curva	7th	2.71 m/sec2	3.1 m/sec2	-0.39 m/sec2	87.42%

Snow

94.9%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en nieve	5th	21.6 M	20.5 M	+1.1 M	94.91%
Tracción en nieve	8th	2693 N	2880 N	-187 N	93.51%
Manejo en nieve	9th	62.5 Km/H	65 Km/H	-2.5 Km/H	96.15%

Comfort

99.7%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	3rd	73 dB	72.8 dB	+0.2 dB	99.73%

Value

84.9%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Resistencia a la rodadura	11th	8.49 kg / t	7.21 kg / t	+1.28 kg / t	84.92%

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9^th

Pirelli P Zero Winter

245/45 R18 100V

• Etiqueta de la UE: C/B/72
• 3PMSF: yes
• Precio: 840.00

Buen rendimiento invernal bien equilibrado, buen agarre y manejo deportivo en condiciones húmedas, bajo nivel de ruido en carretera, buen confort de rodadura.

Reservas de seguridad limitadas contra el aquaplaning, distancias de frenado ligeramente más largas.

Satisfactorio.

Dry

96.6%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	11th	43 M	40.7 M	+2.3 M	94.65%
Manejo en seco	10th	104.8 Km/H	106.4 Km/H	-1.6 Km/H	98.5%

Wet

91.9%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	8th	34.1 M	31 M	+3.1 M	90.91%
Manejo en mojado	4th	83.9 Km/H	85.7 Km/H	-1.8 Km/H	97.9%
Círculo en mojado	5th	16.16 s	15.8 s	+0.36 s	97.77%
Aquaplaning en línea recta	10th	71.7 Km/H	81.2 Km/H	-9.5 Km/H	88.3%
Aquaplaning en curva	8th	2.63 m/sec2	3.1 m/sec2	-0.47 m/sec2	84.84%

Snow

91.8%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en nieve	11th	23.3 M	20.5 M	+2.8 M	87.98%
Tracción en nieve	11th	2619 N	2880 N	-261 N	90.94%
Manejo en nieve	8th	62.8 Km/H	65 Km/H	-2.2 Km/H	96.62%

Comfort

98.9%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	6th	73.6 dB	72.8 dB	+0.8 dB	98.91%

Value

90.5%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Resistencia a la rodadura	8th	7.97 kg / t	7.21 kg / t	+0.76 kg / t	90.46%

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10^th

Falken EUROWINTER HS02 Pro

245/45 R18 100V

• Etiqueta de la UE: D/B/70
• 3PMSF: yes
• Precio: 600.00

Manejo dinámico en carreteras mojadas y secas, distancias de frenado cortas en seco, bajo nivel de ruido en carretera, buen confort de rodadura.

Rendimiento invernal medio, reservas de seguridad limitadas contra el aquaplaning.

Satisfactorio.

Dry

98.3%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	6th	41.8 M	40.7 M	+1.1 M	97.37%
Manejo en seco	3rd	105.6 Km/H	106.4 Km/H	-0.8 Km/H	99.25%

Wet

90.8%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	9th	34.4 M	31 M	+3.4 M	90.12%
Manejo en mojado	7th	83 Km/H	85.7 Km/H	-2.7 Km/H	96.85%
Círculo en mojado	7th	16.25 s	15.8 s	+0.45 s	97.23%
Aquaplaning en línea recta	11th	69.8 Km/H	81.2 Km/H	-11.4 Km/H	85.96%
Aquaplaning en curva	9th	2.6 m/sec2	3.1 m/sec2	-0.5 m/sec2	83.87%

Snow

92.3%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en nieve	10th	23.1 M	20.5 M	+2.6 M	88.74%
Tracción en nieve	9th	2674 N	2880 N	-206 N	92.85%
Manejo en nieve	10th	62 Km/H	65 Km/H	-3 Km/H	95.38%

Comfort

98.5%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	9th	73.9 dB	72.8 dB	+1.1 dB	98.51%

Value

85.1%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Resistencia a la rodadura	10th	8.47 kg / t	7.21 kg / t	+1.26 kg / t	85.12%

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11^th

Maxxis Premitra Snow WP6

245/45 R18 100V

• Etiqueta de la UE: D/B/69
• 3PMSF: yes
• Precio: 520.00

Buena tracción y cortas distancias de frenado en carreteras nevadas, bajo nivel de ruido en la carretera, muy buenas reservas de seguridad contra el aquaplaning.

Respuesta de dirección significativamente retrasada, guía lateral limitada, distancias de frenado más largas en condiciones húmedas.

Satisfactorio.

Dry

96.2%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	12th	43.3 M	40.7 M	+2.6 M	94%
Manejo en seco	11th	104.7 Km/H	106.4 Km/H	-1.7 Km/H	98.4%

Wet

95.5%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	11th	35.6 M	31 M	+4.6 M	87.08%
Manejo en mojado	11th	81.3 Km/H	85.7 Km/H	-4.4 Km/H	94.87%
Círculo en mojado	10th	16.42 s	15.8 s	+0.62 s	96.22%
Aquaplaning en línea recta	1st	81.2 Km/H			100%
Aquaplaning en curva	2nd	3.08 m/sec2	3.1 m/sec2	-0.02 m/sec2	99.35%

Snow

93.8%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en nieve	7th	21.8 M	20.5 M	+1.3 M	94.04%
Tracción en nieve	10th	2657 N	2880 N	-223 N	92.26%
Manejo en nieve	11th	61.9 Km/H	65 Km/H	-3.1 Km/H	95.23%

Comfort

98.6%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	7th	73.8 dB	72.8 dB	+1 dB	98.64%

Value

87.4%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Resistencia a la rodadura	9th	8.25 kg / t	7.21 kg / t	+1.04 kg / t	87.39%

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12^th

Imperial ICE+S210

245/45 R18 100V

• Etiqueta de la UE: C/C/72
• 3PMSF: yes
• Precio: 400.00

Comportamiento de conducción seguro en carreteras secas, buen confort, ruido de rodadura silencioso.

Rendimiento invernal muy limitado, agarre deficiente y manejo inseguro en superficies mojadas, bajas reservas de seguridad contra el aquaplaning.

No recomendado.

Dry

98.6%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en seco	4th	41.3 M	40.7 M	+0.6 M	98.55%
Manejo en seco	7th	105 Km/H	106.4 Km/H	-1.4 Km/H	98.68%

Wet

83.8%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en mojado	12th	42.9 M	31 M	+11.9 M	72.26%
Manejo en mojado	12th	76.7 Km/H	85.7 Km/H	-9 Km/H	89.5%
Círculo en mojado	12th	17.02 s	15.8 s	+1.22 s	92.83%
Aquaplaning en línea recta	12th	68.9 Km/H	81.2 Km/H	-12.3 Km/H	84.85%
Aquaplaning en curva	11th	2.47 m/sec2	3.1 m/sec2	-0.63 m/sec2	79.68%

Snow

80.1%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Frenado en nieve	12th	26.7 M	20.5 M	+6.2 M	76.78%
Tracción en nieve	12th	2136 N	2880 N	-744 N	74.17%
Manejo en nieve	12th	58 Km/H	65 Km/H	-7 Km/H	89.23%

Comfort

99.5%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Ruido	4th	73.2 dB	72.8 dB	+0.4 dB	99.45%

Value

84.4%

Prueba	#	Resultado	Mejor	Diferencia	%
Resistencia a la rodadura	12th	8.54 kg / t	7.21 kg / t	+1.33 kg / t	84.43%

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