Prueba de neumáticos de invierno para SUV de Auto Bild 2024
Satisfactorio.
Dónde terminó el Pirelli P Zero Winter en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 1 | P12 de 13 | 8% | - |
| Comportamiento en seco | 1 | P11 de 13 | 17% | - |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 1 | P9 de 13 | 33% | - |
| Comportamiento en mojado | 1 | P5 de 13 | 67% | - |
| Círculo en mojado | 1 | P6 de 13 | 58% | - |
| Aquaplaning en línea recta | 1 | P11 de 13 | 17% | - |
| Aquaplaning en curva | 1 | P9 de 13 | 33% | - |
| Nieve | ||||
| Frenado en nieve | 1 | P11 de 13 | 17% | - |
| Tracción en nieve | 1 | P11 de 13 | 17% | - |
| Comportamiento en nieve | 1 | P8 de 13 | 42% | - |
| Confort | ||||
| Ruido | 1 | P6 de 13 | 58% | - |
| Valor | ||||
| Resistencia a la rodadura | 1 | P9 de 13 | 33% | - |
El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.
| Neumático | Test | Victorias | Pos. media | Grupo batido |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli P Zero Winter Este neumático | 1 | 0 | 9.º | 27% |
| Pirelli P Zero Winter 2 Sucesor | 6 | 3 | 2.º | 80% |
Elaborado a partir de 1 test. Actualizado el 28 de octubre de 2026.
El Pirelli P Zero Winter terminó noveno de 12 en la clasificación general, con un veredicto satisfactorio, en la prueba de invierno para SUV de Auto Bild Allrad de 2024. Sus puntos fuertes más claros fueron el comportamiento sobre mojado y el confort acústico. Quedó quinto de 13 en la prueba medida de comportamiento sobre mojado y sexto en el círculo de adherencia en mojado; los probadores elogiaron su agarre y su comportamiento deportivo en carreteras mojadas. También recibió comentarios positivos por el bajo ruido de rodadura y el buen confort de marcha, aunque en la medición de ruido obtuvo un resultado más discreto: sexto de 13, con 73,6 dB. Estos resultados proceden de una sola comparativa en medida 245/45 R18, por lo que no hay pruebas repetidas que permitan establecer una tendencia.
El frenado y el rendimiento sobre agua estancada limitaron el resultado. En frenada en seco quedó 12.º de 13, con 43 m; en mojado, noveno, con 34,1 m; y en nieve, 11.º, con 23,3 m. También ocupó el puesto 11 en resistencia al aquaplaning en recta, mientras que en curva quedó noveno. Los probadores señalaron específicamente unas reservas limitadas frente al aquaplaning y distancias de detención más largas. Por tanto, la valoración generalmente positiva de su rendimiento invernal convive con resultados en la parte baja de la clasificación en frenada y tracción sobre nieve; también quedó 11.º de 13 en tracción y octavo en comportamiento sobre nieve. Sus puntos fuertes en curva sobre mojado y en confort deben diferenciarse de la capacidad de frenado y de la resistencia al agua estancada, en lugar de interpretarse como una ventaja general de agarre.
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
Satisfactorio.
Opiniones de conductores, medidas y etiqueta UE, comparativas y la puntuación de Tyre Reviews. Todos los neumáticos Pirelli