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Prueba de neumáticos de verano de 19 pulgadas de Auto Bild 2021

Jonathan Benson
Datos analizados y revisados por Jonathan Benson
8 lectura mínima Actualizado
Contents
  1. Introducción
  2. Seco
  3. Húmedo
  4. Ambiente
  5. Resultados
  6. Michelin Pilot Sport 4 S
  7. Bridgestone Potenza Sport
  8. Continental Sport Contact 6
  9. Pirelli P Zero PZ4
  10. Hankook Ventus S1 evo 3
  11. Vredestein Ultrac Vorti
  12. Dunlop SportMaxx RT 2
  13. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
  14. Maxxis Victra Sport 5
  15. Kleber Dynaxer UHP
  16. Toyo Proxes Sport A
  17. Nokian PowerProof
  18. Barum Bravuris 5HM
  19. Syron Premium Performance
  20. Berlin Tires Summer UHP 1

Publicación de la Prueba:
235/35 R19 15 llantas 4 categorías
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Imágenes cortesía de Auto Bild Sportscars
Publicación de la Prueba:
Auto Bild Sportscars
https://www.autobild.de/ratgeber/reifen/
Imágenes cortesía de Auto Bild Sportscars
Tamaño de la Prueba: 235/35 R19
Neumáticos Probados: 15 neumáticos
Categorías de la Prueba:
4 categorías (9 pruebas)
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En un comunicado inesperado, Auto Bild acaba de publicar su segunda prueba de neumáticos de ultra alto rendimiento de 2021, esta vez probando el popular tamaño de neumático 235/35 R19 y poniendo nuevamente al nuevo Bridgestone Potenza Sport a la altura de los mejores de Continental y Michelin. Curiosamente, Auto Bild ha incluido el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 en lugar del Goodyear Eagle F1 SuperSport, que habría sido una elección más natural para este grupo, pero sigue siendo una prueba realmente interesante.

Como siempre, las cosas están muy igualadas en la cima, con Michelin logrando una ajustada victoria, justo por delante de Bridgestone y Continental en el segundo lugar compartido.

Continúe leyendo a continuación para conocer los detalles y las notas de los evaluadores sobre cada neumático, y asegúrese de consultar la prueba completa en el sitio web de Auto Bild.

Seco

El frenado en seco fue liderado por el Michelin Pilot Sport 4S, a menudo dominante, con el Continental SportContact 6 muy de cerca.

Los mejores y peores neumáticos de la prueba están separados por una distancia bastante amplia de 5,5 metros.

Frenado en seco

Desparramar: 5.50 M (16.4%)|Promedio: 35.57 M
Frenado en seco en metros (100 - 0 km/h) (Cuanto más bajo, mejor)
Dry Braking: Impacto en la seguridad: Mejores y peores neumáticos

Si bien el nuevo Bridgestone Potenza Sport solo pudo alcanzar el cuarto lugar en frenado en seco, fue el más rápido en la vuelta de manejo en seco por un margen significativo.

Manejo en seco

Desparramar: 6.00 Km/H (5%)|Promedio: 116.82 Km/H
Velocidad media de manipulación en seco (Cuanto más alto, mejor)
  1. Bridgestone Potenza Sport
    119.70 Km/H
  2. Pirelli P Zero PZ4
    118.80 Km/H
  3. Michelin Pilot Sport 4 S
    118.40 Km/H
  4. Continental Sport Contact 6
    117.80 Km/H
  5. Vredestein Ultrac Vorti
    117.60 Km/H
  6. Hankook Ventus S1 evo 3
    117.20 Km/H
  7. Maxxis Victra Sport 5
    117.10 Km/H
  8. Dunlop SportMaxx RT 2
    117.00 Km/H
  9. Toyo Proxes Sport A
    116.70 Km/H
  10. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    116.50 Km/H
  11. Nokian PowerProof
    116.00 Km/H
  12. Syron Premium Performance
    115.80 Km/H
  13. Kleber Dynaxer UHP
    115.70 Km/H
  14. Barum Bravuris 5HM
    114.30 Km/H
  15. Berlin Tires Summer UHP 1
    113.70 Km/H

Húmedo

La frenada en mojado volvió a estar liderada por el impresionante Michelin, en una secuencia de resultados extremadamente similar a la frenada en seco.

Auto Bild realmente probó el frenado en una superficie de alto y bajo agarre, a continuación se muestran los resultados de bajo agarre, puede encontrar los resultados de la superficie de alto agarre en el sitio web de Auto Bild.

Frenado en mojado

Desparramar: 17.70 M (38.9%)|Promedio: 52.73 M
Frenada en mojado en metros (100 - 0 km/h) (Cuanto más bajo, mejor)
Wet Braking: Impacto en la seguridad: Mejores y peores neumáticos

El Pirelli P Zero PZ4 fue el más rápido en la vuelta de manejo en mojado, con una ventaja impresionante por delante de Michelin y Continental.

Manejo en mojado

Desparramar: 12.90 Km/H (16.7%)|Promedio: 71.80 Km/H
Velocidad media de manejo en mojado (Cuanto más alto, mejor)
  1. Pirelli P Zero PZ4
    77.20 Km/H
  2. Continental Sport Contact 6
    74.20 Km/H
  3. Michelin Pilot Sport 4 S
    74.00 Km/H
  4. Bridgestone Potenza Sport
    73.90 Km/H
  5. Vredestein Ultrac Vorti
    73.80 Km/H
  6. Toyo Proxes Sport A
    73.10 Km/H
  7. Maxxis Victra Sport 5
    72.90 Km/H
  8. Dunlop SportMaxx RT 2
    72.70 Km/H
  9. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    72.60 Km/H
  10. Hankook Ventus S1 evo 3
    72.40 Km/H
  11. Nokian PowerProof
    70.90 Km/H
  12. Kleber Dynaxer UHP
    69.90 Km/H
  13. Barum Bravuris 5HM
    68.50 Km/H
  14. Berlin Tires Summer UHP 1
    66.60 Km/H
  15. Syron Premium Performance
    64.30 Km/H

El ahora envejecido Dunlop SportMaxx RT2 lideró en ambas pruebas de aquaplaning.

Aquaplaning en línea recta

Desparramar: 10.60 Km/H (14.1%)|Promedio: 71.94 Km/H
Velocidad de flotación en Km/H (Cuanto más alto, mejor)
  1. Dunlop SportMaxx RT 2
    75.30 Km/H
  2. Continental Sport Contact 6
    74.70 Km/H
  3. Maxxis Victra Sport 5
    74.40 Km/H
  4. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    74.10 Km/H
  5. Bridgestone Potenza Sport
    74.00 Km/H
  6. Michelin Pilot Sport 4 S
    73.60 Km/H
  7. Vredestein Ultrac Vorti
    73.10 Km/H
  8. Hankook Ventus S1 evo 3
    73.10 Km/H
  9. Toyo Proxes Sport A
    72.20 Km/H
  10. Pirelli P Zero PZ4
    71.60 Km/H
  11. Nokian PowerProof
    71.20 Km/H
  12. Kleber Dynaxer UHP
    69.90 Km/H
  13. Barum Bravuris 5HM
    69.50 Km/H
  14. Syron Premium Performance
    67.70 Km/H
  15. Berlin Tires Summer UHP 1
    64.70 Km/H

Aquaplaning en curva

Desparramar: 0.95 m/sec2 (34.1%)|Promedio: 2.43 m/sec2
Aceleración lateral restante (Cuanto más alto, mejor)
  1. Dunlop SportMaxx RT 2
    2.79 m/sec2
  2. Bridgestone Potenza Sport
    2.72 m/sec2
  3. Maxxis Victra Sport 5
    2.62 m/sec2
  4. Vredestein Ultrac Vorti
    2.57 m/sec2
  5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    2.54 m/sec2
  6. Hankook Ventus S1 evo 3
    2.52 m/sec2
  7. Toyo Proxes Sport A
    2.50 m/sec2
  8. Pirelli P Zero PZ4
    2.43 m/sec2
  9. Nokian PowerProof
    2.38 m/sec2
  10. Barum Bravuris 5HM
    2.38 m/sec2
  11. Michelin Pilot Sport 4 S
    2.34 m/sec2
  12. Continental Sport Contact 6
    2.33 m/sec2
  13. Syron Premium Performance
    2.27 m/sec2
  14. Kleber Dynaxer UHP
    2.15 m/sec2
  15. Berlin Tires Summer UHP 1
    1.84 m/sec2

Ambiente

La prueba de ruido externo colocó al económico "Berlin Tyres" a la cabeza del grupo.

Ruido

Desparramar: 2.90 dB (4.1%)|Promedio: 72.47 dB
Ruido externo en dB (Cuanto más bajo, mejor)
  1. Continental Sport Contact 6
    71.50 dB
  2. Berlin Tires Summer UHP 1
    71.50 dB
  3. Hankook Ventus S1 evo 3
    71.70 dB
  4. Dunlop SportMaxx RT 2
    71.80 dB
  5. Vredestein Ultrac Vorti
    71.90 dB
  6. Kleber Dynaxer UHP
    71.90 dB
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    72.00 dB
  8. Michelin Pilot Sport 4 S
    72.30 dB
  9. Toyo Proxes Sport A
    72.30 dB
  10. Maxxis Victra Sport 5
    72.40 dB
  11. Pirelli P Zero PZ4
    72.50 dB
  12. Nokian PowerProof
    73.10 dB
  13. Bridgestone Potenza Sport
    73.70 dB
  14. Syron Premium Performance
    74.00 dB
  15. Barum Bravuris 5HM
    74.40 dB

Los neumáticos más baratos del grupo resultaron ser los que tenían menor resistencia a la rodadura, lo que resulta un poco inusual para una prueba de este tipo.

Resistencia a la rodadura

Desparramar: 1.99 kg / t (25.2%)|Promedio: 8.96 kg / t
Resistencia a la rodadura en kg t (Cuanto más bajo, mejor)
  1. Syron Premium Performance
    7.91 kg / t
  2. Kleber Dynaxer UHP
    8.41 kg / t
  3. Berlin Tires Summer UHP 1
    8.42 kg / t
  4. Continental Sport Contact 6
    8.43 kg / t
  5. Barum Bravuris 5HM
    8.44 kg / t
  6. Dunlop SportMaxx RT 2
    8.71 kg / t
  7. Hankook Ventus S1 evo 3
    8.80 kg / t
  8. Michelin Pilot Sport 4 S
    8.87 kg / t
  9. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    8.96 kg / t
  10. Nokian PowerProof
    9.26 kg / t
  11. Maxxis Victra Sport 5
    9.34 kg / t
  12. Toyo Proxes Sport A
    9.48 kg / t
  13. Bridgestone Potenza Sport
    9.57 kg / t
  14. Pirelli P Zero PZ4
    9.90 kg / t
  15. Vredestein Ultrac Vorti
    9.90 kg / t
19,000 km
£1.45/L
--
Diferencia anual
--
Ahorros de por vida
--
Combustible/Energía adicional
--
CO2 adicional

Estimaciones basadas en condiciones de conducción típicas. La resistencia a la rodadura representa aproximadamente el 20 % del consumo de combustible de los vehículos de combustión interna y el 25 % del consumo de energía de los vehículos eléctricos. El ahorro real varía según el estilo de conducción, el peso del vehículo, las condiciones de la carretera y la antigüedad de los neumáticos. Solo con fines comparativos. Ahorro a lo largo de la vida útil basado en una vida útil de la banda de rodadura de 40 000 km (25 000 millas).

Como de costumbre, el Michelin fue el neumático más caro de la prueba, más del doble del precio de los neumáticos más baratos.

Precio

Desparramar: 380.00 (111.8%)|Promedio: 531.67
Precio en moneda local (Cuanto más bajo, mejor)
  1. Berlin Tires Summer UHP 1
    340.00
  2. Syron Premium Performance
    400.00
  3. Barum Bravuris 5HM
    430.00
  4. Maxxis Victra Sport 5
    440.00
  5. Nokian PowerProof
    490.00
  6. Kleber Dynaxer UHP
    490.00
  7. Vredestein Ultrac Vorti
    520.00
  8. Toyo Proxes Sport A
    520.00
  9. Hankook Ventus S1 evo 3
    545.00
  10. Pirelli P Zero PZ4
    585.00
  11. Dunlop SportMaxx RT 2
    585.00
  12. Bridgestone Potenza Sport
    630.00
  13. Continental Sport Contact 6
    630.00
  14. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
    650.00
  15. Michelin Pilot Sport 4 S
    720.00

Resultados

1st

Michelin Pilot Sport 4 S

235/35 R19 91Y
Michelin Pilot Sport 4 S
  • Etiqueta de la UE: C/A/71
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en seco 1st 33.5 M 100%
Manejo en seco 3rd 118.4 Km/H 119.7 Km/H -1.3 Km/H 98.91%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en mojado 1st 45.5 M 100%
Manejo en mojado 3rd 74 Km/H 77.2 Km/H -3.2 Km/H 95.85%
Aquaplaning en línea recta 6th 73.6 Km/H 75.3 Km/H -1.7 Km/H 97.74%
Aquaplaning en curva 11th 2.34 m/sec2 2.79 m/sec2 -0.45 m/sec2 83.87%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Ruido 8th 72.3 dB 71.5 dB +0.8 dB 98.89%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Precio 15th 720 340 +380 47.22%
Resistencia a la rodadura 8th 8.87 kg / t 7.91 kg / t +0.96 kg / t 89.18%
Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba
2nd

Bridgestone Potenza Sport

235/35 R19 91Y
Bridgestone Potenza Sport
  • Etiqueta de la UE: E/A/72
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en seco 4th 34.7 M 33.5 M +1.2 M 96.54%
Manejo en seco 1st 119.7 Km/H 100%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en mojado 4th 48.8 M 45.5 M +3.3 M 93.24%
Manejo en mojado 4th 73.9 Km/H 77.2 Km/H -3.3 Km/H 95.73%
Aquaplaning en línea recta 5th 74 Km/H 75.3 Km/H -1.3 Km/H 98.27%
Aquaplaning en curva 2nd 2.72 m/sec2 2.79 m/sec2 -0.07 m/sec2 97.49%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Ruido 13th 73.7 dB 71.5 dB +2.2 dB 97.01%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Precio 12th 630 340 +290 53.97%
Resistencia a la rodadura 13th 9.57 kg / t 7.91 kg / t +1.66 kg / t 82.65%
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2nd

Continental Sport Contact 6

235/35 R19 91Y
Continental Sport Contact 6
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en seco 2nd 33.7 M 33.5 M +0.2 M 99.41%
Manejo en seco 4th 117.8 Km/H 119.7 Km/H -1.9 Km/H 98.41%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en mojado 2nd 46.8 M 45.5 M +1.3 M 97.22%
Manejo en mojado 2nd 74.2 Km/H 77.2 Km/H -3 Km/H 96.11%
Aquaplaning en línea recta 2nd 74.7 Km/H 75.3 Km/H -0.6 Km/H 99.2%
Aquaplaning en curva 12th 2.33 m/sec2 2.79 m/sec2 -0.46 m/sec2 83.51%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Ruido 1st 71.5 dB 100%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Precio 12th 630 340 +290 53.97%
Resistencia a la rodadura 4th 8.43 kg / t 7.91 kg / t +0.52 kg / t 93.83%
Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba
4th

Pirelli P Zero PZ4

235/35 R19 91Y
Pirelli P Zero PZ4
  • Etiqueta de la UE: C/A/71
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en seco 3rd 34.5 M 33.5 M +1 M 97.1%
Manejo en seco 2nd 118.8 Km/H 119.7 Km/H -0.9 Km/H 99.25%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en mojado 3rd 48.6 M 45.5 M +3.1 M 93.62%
Manejo en mojado 1st 77.2 Km/H 100%
Aquaplaning en línea recta 10th 71.6 Km/H 75.3 Km/H -3.7 Km/H 95.09%
Aquaplaning en curva 8th 2.43 m/sec2 2.79 m/sec2 -0.36 m/sec2 87.1%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Ruido 11th 72.5 dB 71.5 dB +1 dB 98.62%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Precio 10th 585 340 +245 58.12%
Resistencia a la rodadura 14th 9.9 kg / t 7.91 kg / t +1.99 kg / t 79.9%
Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba
5th

Hankook Ventus S1 evo 3

235/35 R19 91Y
Hankook Ventus S1 evo 3
  • Etiqueta de la UE: C/A/69
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en seco 5th 34.9 M 33.5 M +1.4 M 95.99%
Manejo en seco 6th 117.2 Km/H 119.7 Km/H -2.5 Km/H 97.91%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en mojado 7th 51.2 M 45.5 M +5.7 M 88.87%
Manejo en mojado 10th 72.4 Km/H 77.2 Km/H -4.8 Km/H 93.78%
Aquaplaning en línea recta 7th 73.1 Km/H 75.3 Km/H -2.2 Km/H 97.08%
Aquaplaning en curva 6th 2.52 m/sec2 2.79 m/sec2 -0.27 m/sec2 90.32%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Ruido 3rd 71.7 dB 71.5 dB +0.2 dB 99.72%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Precio 9th 545 340 +205 62.39%
Resistencia a la rodadura 7th 8.8 kg / t 7.91 kg / t +0.89 kg / t 89.89%
Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba
5th

Vredestein Ultrac Vorti

235/35 R19 91Y
Vredestein Ultrac Vorti
  • Etiqueta de la UE: E/B/70
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en seco 7th 35.3 M 33.5 M +1.8 M 94.9%
Manejo en seco 5th 117.6 Km/H 119.7 Km/H -2.1 Km/H 98.25%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en mojado 6th 50.4 M 45.5 M +4.9 M 90.28%
Manejo en mojado 5th 73.8 Km/H 77.2 Km/H -3.4 Km/H 95.6%
Aquaplaning en línea recta 7th 73.1 Km/H 75.3 Km/H -2.2 Km/H 97.08%
Aquaplaning en curva 4th 2.57 m/sec2 2.79 m/sec2 -0.22 m/sec2 92.11%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Ruido 5th 71.9 dB 71.5 dB +0.4 dB 99.44%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Precio 7th 520 340 +180 65.38%
Resistencia a la rodadura 14th 9.9 kg / t 7.91 kg / t +1.99 kg / t 79.9%
Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba
7th

Dunlop SportMaxx RT 2

235/35 R19 91Y
Dunlop SportMaxx RT 2
  • Etiqueta de la UE: C/A/68
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en seco 7th 35.3 M 33.5 M +1.8 M 94.9%
Manejo en seco 8th 117 Km/H 119.7 Km/H -2.7 Km/H 97.74%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en mojado 8th 51.7 M 45.5 M +6.2 M 88.01%
Manejo en mojado 8th 72.7 Km/H 77.2 Km/H -4.5 Km/H 94.17%
Aquaplaning en línea recta 1st 75.3 Km/H 100%
Aquaplaning en curva 1st 2.79 m/sec2 100%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Ruido 4th 71.8 dB 71.5 dB +0.3 dB 99.58%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Precio 10th 585 340 +245 58.12%
Resistencia a la rodadura 6th 8.71 kg / t 7.91 kg / t +0.8 kg / t 90.82%
Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba
7th

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

235/35 R19 91Y
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
  • Etiqueta de la UE: C/A/71
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en seco 9th 35.4 M 33.5 M +1.9 M 94.63%
Manejo en seco 10th 116.5 Km/H 119.7 Km/H -3.2 Km/H 97.33%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en mojado 4th 48.8 M 45.5 M +3.3 M 93.24%
Manejo en mojado 9th 72.6 Km/H 77.2 Km/H -4.6 Km/H 94.04%
Aquaplaning en línea recta 4th 74.1 Km/H 75.3 Km/H -1.2 Km/H 98.41%
Aquaplaning en curva 5th 2.54 m/sec2 2.79 m/sec2 -0.25 m/sec2 91.04%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Ruido 7th 72 dB 71.5 dB +0.5 dB 99.31%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Precio 14th 650 340 +310 52.31%
Resistencia a la rodadura 9th 8.96 kg / t 7.91 kg / t +1.05 kg / t 88.28%
Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba
7th

Maxxis Victra Sport 5

235/35 R19 91Y
Maxxis Victra Sport 5
  • Etiqueta de la UE: E/A/72
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en seco 6th 35 M 33.5 M +1.5 M 95.71%
Manejo en seco 7th 117.1 Km/H 119.7 Km/H -2.6 Km/H 97.83%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en mojado 10th 54.2 M 45.5 M +8.7 M 83.95%
Manejo en mojado 7th 72.9 Km/H 77.2 Km/H -4.3 Km/H 94.43%
Aquaplaning en línea recta 3rd 74.4 Km/H 75.3 Km/H -0.9 Km/H 98.8%
Aquaplaning en curva 3rd 2.62 m/sec2 2.79 m/sec2 -0.17 m/sec2 93.91%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Ruido 10th 72.4 dB 71.5 dB +0.9 dB 98.76%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Precio 4th 440 340 +100 77.27%
Resistencia a la rodadura 11th 9.34 kg / t 7.91 kg / t +1.43 kg / t 84.69%
Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba
10th

Kleber Dynaxer UHP

235/35 R19 91Y
Kleber Dynaxer UHP
  • Etiqueta de la UE: E/A/69
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en seco 13th 36.8 M 33.5 M +3.3 M 91.03%
Manejo en seco 13th 115.7 Km/H 119.7 Km/H -4 Km/H 96.66%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en mojado 9th 51.8 M 45.5 M +6.3 M 87.84%
Manejo en mojado 12th 69.9 Km/H 77.2 Km/H -7.3 Km/H 90.54%
Aquaplaning en línea recta 12th 69.9 Km/H 75.3 Km/H -5.4 Km/H 92.83%
Aquaplaning en curva 14th 2.15 m/sec2 2.79 m/sec2 -0.64 m/sec2 77.06%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Ruido 5th 71.9 dB 71.5 dB +0.4 dB 99.44%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Precio 5th 490 340 +150 69.39%
Resistencia a la rodadura 2nd 8.41 kg / t 7.91 kg / t +0.5 kg / t 94.05%
Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba
11th

Toyo Proxes Sport A

235/35 R19 91Y
Toyo Proxes Sport A
  • Etiqueta de la UE: E/A/70
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en seco 11th 36 M 33.5 M +2.5 M 93.06%
Manejo en seco 9th 116.7 Km/H 119.7 Km/H -3 Km/H 97.49%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en mojado 13th 57.3 M 45.5 M +11.8 M 79.41%
Manejo en mojado 6th 73.1 Km/H 77.2 Km/H -4.1 Km/H 94.69%
Aquaplaning en línea recta 9th 72.2 Km/H 75.3 Km/H -3.1 Km/H 95.88%
Aquaplaning en curva 7th 2.5 m/sec2 2.79 m/sec2 -0.29 m/sec2 89.61%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Ruido 8th 72.3 dB 71.5 dB +0.8 dB 98.89%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Precio 7th 520 340 +180 65.38%
Resistencia a la rodadura 12th 9.48 kg / t 7.91 kg / t +1.57 kg / t 83.44%
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12th

Nokian PowerProof

235/35 R19 91Y
Nokian PowerProof
  • Etiqueta de la UE: C/A/72
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en seco 10th 35.6 M 33.5 M +2.1 M 94.1%
Manejo en seco 11th 116 Km/H 119.7 Km/H -3.7 Km/H 96.91%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en mojado 10th 54.2 M 45.5 M +8.7 M 83.95%
Manejo en mojado 11th 70.9 Km/H 77.2 Km/H -6.3 Km/H 91.84%
Aquaplaning en línea recta 11th 71.2 Km/H 75.3 Km/H -4.1 Km/H 94.56%
Aquaplaning en curva 9th 2.38 m/sec2 2.79 m/sec2 -0.41 m/sec2 85.3%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Ruido 12th 73.1 dB 71.5 dB +1.6 dB 97.81%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Precio 5th 490 340 +150 69.39%
Resistencia a la rodadura 10th 9.26 kg / t 7.91 kg / t +1.35 kg / t 85.42%
Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba
13th

Barum Bravuris 5HM

235/35 R19 91Y
Barum Bravuris 5HM
  • Etiqueta de la UE: E/B/72
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en seco 14th 37.2 M 33.5 M +3.7 M 90.05%
Manejo en seco 14th 114.3 Km/H 119.7 Km/H -5.4 Km/H 95.49%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en mojado 12th 56.4 M 45.5 M +10.9 M 80.67%
Manejo en mojado 13th 68.5 Km/H 77.2 Km/H -8.7 Km/H 88.73%
Aquaplaning en línea recta 13th 69.5 Km/H 75.3 Km/H -5.8 Km/H 92.3%
Aquaplaning en curva 9th 2.38 m/sec2 2.79 m/sec2 -0.41 m/sec2 85.3%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Ruido 15th 74.4 dB 71.5 dB +2.9 dB 96.1%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Precio 3rd 430 340 +90 79.07%
Resistencia a la rodadura 5th 8.44 kg / t 7.91 kg / t +0.53 kg / t 93.72%
Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba
14th

Syron Premium Performance

235/35 R19 91Y
Syron Premium Performance
  • Etiqueta de la UE: C/B/72
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en seco 12th 36.6 M 33.5 M +3.1 M 91.53%
Manejo en seco 12th 115.8 Km/H 119.7 Km/H -3.9 Km/H 96.74%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en mojado 15th 63.2 M 45.5 M +17.7 M 71.99%
Manejo en mojado 15th 64.3 Km/H 77.2 Km/H -12.9 Km/H 83.29%
Aquaplaning en línea recta 14th 67.7 Km/H 75.3 Km/H -7.6 Km/H 89.91%
Aquaplaning en curva 13th 2.27 m/sec2 2.79 m/sec2 -0.52 m/sec2 81.36%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Ruido 14th 74 dB 71.5 dB +2.5 dB 96.62%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Precio 2nd 400 340 +60 85%
Resistencia a la rodadura 1st 7.91 kg / t 100%
Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba
15th

Berlin Tires Summer UHP 1

235/35 R19 91Y
Berlin Tires Summer UHP 1
  • Etiqueta de la UE: C/B/72
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en seco 15th 39 M 33.5 M +5.5 M 85.9%
Manejo en seco 15th 113.7 Km/H 119.7 Km/H -6 Km/H 94.99%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Frenado en mojado 14th 62 M 45.5 M +16.5 M 73.39%
Manejo en mojado 14th 66.6 Km/H 77.2 Km/H -10.6 Km/H 86.27%
Aquaplaning en línea recta 15th 64.7 Km/H 75.3 Km/H -10.6 Km/H 85.92%
Aquaplaning en curva 15th 1.84 m/sec2 2.79 m/sec2 -0.95 m/sec2 65.95%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Ruido 1st 71.5 dB 100%
Prueba # Resultado Mejor Diferencia %
Precio 1st 340 100%
Resistencia a la rodadura 3rd 8.42 kg / t 7.91 kg / t +0.51 kg / t 93.94%
Leer Reseñas Resultados de la prueba Tabla de resultados Gráficos de prueba

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