P3 de 11
Superó al 70% del grupo
Resultados de test del Toyo Proxes Sport A
Probado 3 veces por publicaciones independientes, el Toyo Proxes Sport A termina de media en la posición 7.
- 3Test independientes
- 0Victorias
- 1Podios
- 7.ºPosición media
- 44%Grupo batido de media
- 2Publicaciones
3 test, de 2021 a 2022
- Victoria
- Segundo
- Tercero
- Media 44%
El último test
Prueba de neumáticos de verano UHP de AutoBild Sports Cars 2022 P3 de 11
Balance por disciplina
Dónde terminó el Toyo Proxes Sport A en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 3 | P6,7 de 12 | 51% | - |
| Comportamiento en seco | 3 | P5,3 de 12 | 63% | - |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado | 3 | P8,7 de 12 | 32% | - |
| Comportamiento en mojado | 3 | P5 de 12 | 63% | - |
| Círculo en mojado | 1 | P2 de 11 | 90% | - |
| Aquaplaning en línea recta | 3 | P5 de 12 | 66% | 1 |
| Aquaplaning en curva | 3 | P5,7 de 12 | 56% | - |
| Confort | ||||
| Comodidad sub. | 1 | P1 de 10 | 100% | 1 |
| Ruido | 3 | P7,3 de 12 | 42% | - |
| Valor | ||||
| Resistencia a la rodadura | 3 | P9,7 de 12 | 21% | - |
Balance cara a cara
Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Toyo Proxes Sport A. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.
| Rival | Test compartidos | Delante | Detrás | Empate | Terminó delante |
|---|---|---|---|---|---|
 Bridgestone Potenza Sport
3 en común: 1 por delante, 2 por detrás
|
3 | 1 | 2 | - | 33% |
Análisis de rendimiento
Elaborado a partir de 3 test. Actualizado el 26 de enero de 2026.
En tres pruebas de verano, el Toyo Proxes Sport A muestra una doble personalidad: una resistencia excepcional al aquaplaning y un rendimiento excepcional en seco contrastan con una eficiencia de rodadura consistentemente baja y un frenado en mojado por debajo de la media. Alcanzó el tercer puesto en la prueba de AutoBild Sportscars de 2022, liderando el aquaplaning en recta y situándose entre los dos primeros en la mayoría de las métricas en seco, pero retrocedió a la mitad del grupo en Tyre Reviews 2022 y a la mitad inferior en Auto Bild 2021. Los patrones indican una evacuación de agua fiable y una capacidad decente en seco cuando las condiciones lo permiten, pero la distancia de frenado en mojado y el consumo de combustible son puntos débiles persistentes. La comodidad de marcha destaca en al menos una prueba, mientras que los niveles de ruido varían entre normales y ligeramente altos.
Fortalezas del desempeño
-
Resistencia al aquaplaning
Moderado
en 2 de 3 pruebas
Detalles
- Primer puesto en aquaplaning en línea recta en AutoBild Sportscars 2022 (99,4 km/h)
- Segundo puesto en aquaplaning en curvas en AutoBild Sportscars 2022 (+2,4 % respecto al mejor)
- 5/10 aquaplaning directo en 2022 (Análisis de neumáticos: 2,7 % más que el mejor)
-
Rendimiento en seco
Menor
Detalles
- 2.º puesto en frenada en seco en AutoBild Sportscars 2022 (+0,3 % respecto al mejor)
- Segundo puesto en manejo en seco en AutoBild Sportscars 2022 (+0,1 % desde el mejor)
-
Comodidad de conducción
Menor
Detalles
- Primer puesto en comodidad subjetiva en las reseñas de neumáticos de 2022 (10/10 puntos)
- Comportamiento en mojado Fuerte en 3 de 3 pruebas
- Frenada en seco Fuerte en 2 de 3 pruebas
Debilidades de rendimiento
-
Resistencia a la rodadura / Eficiencia
Fuerte
Detalles
- 8/11 en AutoBild Sportscars 2022 (+15,8 % desde el mejor)
- 9/10 en las reseñas de neumáticos de 2022 (+7,5 % respecto al mejor)
- 12/15 en Auto Bild 2021 (+19,8 % desde el mejor)
-
Frenado en mojado
Fuerte
Detalles
- 9/10 en las reseñas de neumáticos de 2022 (+21,7 % respecto al mejor)
- 13/15 en Auto Bild 2021 (+25,9 % desde el mejor)
- 4/11 en AutoBild Sportscars 2022 (+6,8 % desde el mejor)
-
Consistencia de frenado en seco
Moderado
Detalles
- 7/10 en las reseñas de neumáticos de 2022 (+11 % respecto al mejor)
- 11/15 en Auto Bild 2021 (+7,5 % desde el mejor)
- 2/11 en AutoBild Sportscars 2022 (+0,3 % desde el mejor)
-
Ruido
Menor
Detalles
- 11-S en AutoBild Sportscars 2022 (+3,8 % desde el mejor)
- 8/15 en Auto Bild 2021 (+1,1 % desde el mejor)
- Frenada en mojado Fuerte en 2 de 3 pruebas
- Resistencia a la rodadura Fuerte en 2 de 3 pruebas
Todos los test, del más reciente al más antiguo 3
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
2022 2 test
P7 de 10
Superó al 33% del grupo
Tyre Reviews 2022 Prueba de neumáticos de verano UUHP
El Toyo Proxes Sport A alcanzó su máximo rendimiento en las pruebas de confort y manejo en mojado, donde el neumático fue predecible, pero los niveles de agarre en seco y mojado fueron promedio en el mejor de los casos, y el neumático tuvo largas distancias de frenado en ambas pruebas.
2021 1 test
P11 de 15
Superó al 29% del grupo
Prueba de neumáticos de verano de 19 pulgadas de Auto Bild 2021
Recomendado condicionalmente.
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