Los neumáticos vinieron como equipo original en mi Shogun SG3 LWB hace 4 años y eran peligrosos y minaban la confianza en mojado y realmente no mejoraron con el uso. El agarre y la respuesta en seco eran promedio, pero persistí y aprendí sus límites en la carretera y usé rutinariamente la 4WD en mojado sobre asfalto. En barro y nieve, el dibujo de la banda de rodadura fue de muy poca ayuda, siendo poco diferente a un neumático de carretera común. Hace un mes y después de 30.000 millas, finalmente me di por vencido y los cambié por Avon AX7, que fueron una revelación. Los AT20 tenían un 50% de desgaste restante en el par delantero y aproximadamente un 30% restante en el par trasero y estimo que fácilmente podría haberles sacado otras 10.000 millas. La tasa de desgaste fue notable, pero su falta de agarre en mojado y en barro/nieve me dejó sin entender por qué Mitsubishi pensó que este era un neumático de equipo original adecuado para el Shogun.
Los mejores neumáticos para el Mitsubishi Shogun 3.2Ltr Diesel LWB
Los conductores de Mitsubishi Shogun 3.2Ltr Diesel LWB han dejado 10 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 189.970 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
- 10opiniones de propietarios
- 189.970 kmrecorridos con ellos
- 7neumáticos distintos valorados
- 76%puntuación media de los neumáticos
La respuesta rápida
| Temporada | Elección de los conductores | Puntuación de conductores | Nuestra prueba de categoría |
|---|---|---|---|
| Toda la temporada | Dunlop Grandtrek AT20 5,7 | 57% de 3 opiniones | Goodyear Vector All Season 4 Mejores Neumáticos Todo Tiempo |
La puntuación ponderada más alta de los conductores de Mitsubishi Shogun 3.2Ltr Diesel LWB. Las clasificaciones completas y sus pruebas están abajo.
Los neumáticos mejor valorados para el Mitsubishi Shogun 3.2Ltr Diesel LWB
Valorados solo por conductores de este coche. Un neumático necesita al menos 3 opiniones del Mitsubishi Shogun 3.2Ltr Diesel LWB para entrar en la clasificación; el orden pondera la puntuación por el número de opiniones, de modo que una sola opinión entusiasta no pueda encabezar una tabla.
Neumáticos de Toda la temporada
El neumático mejor valorado de la categoría Toda la temporada para el Mitsubishi Shogun 3.2Ltr Diesel LWB es el Dunlop Grandtrek AT20 - 57% de 3 opiniones de conductores a lo largo de 16.142 km.
| # | Neumático | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Dunlop Grandtrek AT20
|
57% | 3 | 16.142 km | 5,7 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
El TR Score es la valoración global del neumático en Tyre Reviews, sobre 10, construida con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático - no solo las de este coche. La columna de puntuación de los conductores corresponde solo a este coche.
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Mitsubishi Shogun 3.2Ltr Diesel LWB
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Mitsubishi Shogun 3.2Ltr Diesel LWB. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 265/60 R18 y 285/55 R18 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Toda la temporada
El neumático mejor valorado de la categoría Toda la temporada en las medidas de este coche es el Hankook Kinergy 4S 2 X, con 9,2 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Mitsubishi Shogun 3.2Ltr Diesel LWB |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Kinergy 4S 2 X
|
9,2 | 265/60 R18 | Sé el primero → |
| 2 |
Continental TerrainContact AT
|
8,9 | 265/60 R18 | Sé el primero → |
| 3 |
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
|
8,9 | 265/60 R18 | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 2 SUV
|
8,5 | 265/60 R18 | Sé el primero → |
| 5 |
Falken Wildpeak AT AT3WA
|
8,5 | 265/60 R18 | Sé el primero → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage SUV All Season
|
8,5 | 265/60 R18 | Sé el primero → |
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Neumáticos de Verano
Ningún conductor de Mitsubishi Shogun 3.2Ltr Diesel LWB ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Michelin Pilot Sport 4 SUV, con 9,3 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Mitsubishi Shogun 3.2Ltr Diesel LWB |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Sport 4 SUV
|
9,3 | 265/60 R18 | Sé el primero → |
| 2 |
Goodyear EfficientGrip 2 SUV
|
8,9 | 265/60 R18 | Sé el primero → |
| 3 |
Kumho Ecsta PS71 SUV
|
8,5 | 265/60 R18 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Mitsubishi Shogun 3.2Ltr Diesel LWB ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Michelin Pilot Alpin 5 SUV, con 9,3 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Mitsubishi Shogun 3.2Ltr Diesel LWB |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Alpin 5 SUV
|
9,3 | 265/60 R18 | Sé el primero → |
| 2 |
Continental Winter Contact TS 850 P SUV
|
9,1 | 265/60 R18 | Sé el primero → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance+ SUV
|
9 | 265/60 R18 | Sé el primero → |
| 4 |
Nokian WR SUV 4
|
8,7 | 265/60 R18 | Sé el primero → |
| 5 |
Nokian Hakkapeliitta R5 SUV
|
8,7 | 265/60 R18 | Sé el primero → |
| 6 |
Pirelli Scorpion Winter
|
8,6 | 265/60 R18 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el Mitsubishi Shogun 3.2Ltr Diesel LWB
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 5 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Dunlop Grandtrek AT20 | Toda la temporada | 57% | 3 | 16.142 km |
| Hankook Ventus ST | Verano | 79% | 2 | 152.887 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Mitsubishi Shogun 3.2Ltr Diesel LWB
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Mitsubishi Shogun 3.2Ltr Diesel LWB
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
He estado conduciendo mi Shogun con estos durante 2 años. Recorrí alrededor de 22,000 millas. Tuve que reemplazar las traseras después de un año, y ahora las 4 necesitan ser reemplazadas. Un buen neumático silencioso, pero no duran mucho. Tuve 2 traseros nuevos en junio/2020, ahora estamos en abril de 2021 y necesitan ser reemplazados, principalmente para conducir en autopista. Si no tienes mucho dinero, estos te harán volver a conducir, solo debes saber que volverás a pagar en unos meses. A continuación, probaré un buen agarre eficiente durante el año.
El buen rendimiento dentro y fuera de carretera es mejor, la comodidad en carretera es buena para un neumático AT. Algunos neumáticos AT que he comprado en el pasado tenían paredes laterales duras que proporcionaban un andar duro y rebotante en la carretera.
Los neumáticos de mi Mitsubishi Shogun OE eran como conducir sobre vidrio si hacía frío o llovía. Nunca había oído hablar de estos neumáticos, solo investigué un poco y me parecieron bien pensados. Estoy muy impresionado con ellos, los usé durante todo el invierno y vi un poco de nieve, mucho hielo y lluvia. Donde antes estaba el Shogun, daba miedo, ahora es seguro y es un placer conducirlo. Ahora he recuperado la confianza. El ruido también está bien, tal vez un poco más fuerte, pero no estoy seguro. Perfectamente bien para mí. Ah, por cierto, no es tan importante, pero también se ven geniales. Definitivamente volvería a comprarlos.
Instalado en un Shogun 4x4 en lugar de los Bridgestone Deuler HT de serie, ¡¡qué mejora!!
El subviraje en seco y, especialmente, en mojado es cosa del pasado. Es posible acelerar a toda potencia en la nieve, sin que las ruedas patinen. Después de haber estado fuera de carretera en Gales en un sendero de ovejas real con los neumáticos de serie que sufrieron en algunos lugares, no puedo esperar a probar una pista similar con estas botas, pero ya sé que se ocuparán de todo lo que les eches.
El único pequeño inconveniente es el aumento del ruido de la carretera a determinadas velocidades, pero por el agarre adicional, la seguridad y la confianza que inspiran, es un precio minúsculo a pagar. Además, la banda de rodadura es muy duradera.
El subviraje en seco y, especialmente, en mojado es cosa del pasado. Es posible acelerar a toda potencia en la nieve, sin que las ruedas patinen. Después de haber estado fuera de carretera en Gales en un sendero de ovejas real con los neumáticos de serie que sufrieron en algunos lugares, no puedo esperar a probar una pista similar con estas botas, pero ya sé que se ocuparán de todo lo que les eches.
El único pequeño inconveniente es el aumento del ruido de la carretera a determinadas velocidades, pero por el agarre adicional, la seguridad y la confianza que inspiran, es un precio minúsculo a pagar. Además, la banda de rodadura es muy duradera.
Neumático perfecto para el Shogun. Silencioso, sensible, con buen agarre y buen consumo de combustible. Reemplacé unos neumáticos sin marca y la diferencia fue enorme. La luz T/C no se encendió en ningún momento, ni en seco ni en mojado. El ruido era ensordecedor, pero después de colocar estos, lo único que se escuchaba era el burbujeo del motor. El índice de desgaste es mayor de lo que pensaba, pero vale la pena el compuesto blando para reducir el ruido. Se comportaron de manera excelente en todas las superficies de la carretera, hierba mojada, barro y aguanieve, mejor de lo que pensaba, ya que realmente se parecen más a los neumáticos de un automóvil de pasajeros que a los de un todoterreno. Definitivamente volvería a comprarlos, estoy impresionado con Kumho.
Cuando compré el coche, las cuatro ruedas tenían Ventus ST y todos los neumáticos tenían aproximadamente 4 mm. Me parecieron ruidosos en la autopista y en las carreteras secundarias. Funcionaban bien en la ciudad y eran excelentes fuera de ella. El agarre en seco era bueno, pero sentí que patinaban un poco en carreteras muy mojadas, lo que hacía que la respuesta fuera deficiente. Sin duda, son unos neumáticos 4x4 excelentes, pero no tanto cuando se utilizan sobre asfalto.
Venían de serie en mi Shogun: un coche fantástico, unos neumáticos terribles. En carreteras mojadas o en terrenos irregulares, estos neumáticos no servían. La nieve o el lodo hacían que un 4x4 pareciera un coche de Fórmula 1 con neumáticos lisos en medio de una tormenta. Hice 16.000 kilómetros antes de deshacerme de ellos y cambiarlos por los Yokohama Geolander ATS. La experiencia de conducción fue completamente diferente. Un neumático puede hacer un coche, ¡y los Dunlop no son así!
Reemplacé los dos neumáticos delanteros antes de conducir desde Dublín, Irlanda a Arzachena, Cerdeña, Italia, a través de Inglaterra, Francia, Córcega y luego al norte de Cerdeña, todas las autopistas y carreteras secundarias en junio de 2010. Hasta ahora no pude encontrarle ningún defecto al neumático. También hice algo de todoterreno, en tierra y piedras, y todo estuvo bien allí también. Aún es demasiado pronto para dar un juicio completo sobre el neumático. El mejor consejo es investigar bien sobre neumáticos y decidir qué quieres, verano, invierno o para toda temporada.
El coche originalmente llevaba Pirelli Scorpion Zeros y he tenido varios juegos de repuesto. Son buenos neumáticos, pero los Hankook Ventus ST son muy superiores en todos los aspectos. Sin duda seguiría usándolos. El suministro no es fácil...
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.