Fuerte agarre en suelo seco, buen drenaje en días lluviosos, buen soporte y compra la próxima vez.
Los mejores neumáticos para el Lexus RX300
Los conductores de Lexus RX300 han dejado 8 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 327.501 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
- 8opiniones de propietarios
- 327.501 kmrecorridos con ellos
- 7neumáticos distintos valorados
- 81%puntuación media de los neumáticos
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Lexus RX300
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Lexus RX300. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 235/55 R18 y 235/55 R20 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de Lexus RX300 ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Lexus RX300 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 235/55 R18 | Sé el primero → |
| 3 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | 235/55 R18 | Sé el primero → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | 235/55 R18 | Sé el primero → |
| 5 |
Bridgestone Potenza Sport
|
9,3 | 235/55 R20 | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 SUV
|
9,3 | 235/55 R20 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Lexus RX300 ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Lexus RX300 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | 235/55 R18 | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 235/55 R20 | Sé el primero → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | 235/55 R18 | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 235/55 R18 | Sé el primero → |
| 5 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | 235/55 R18 | Sé el primero → |
| 6 |
Bridgestone Turanza All Season 6
|
9,4 | 235/55 R18 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Lexus RX300 ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear UltraGrip Performance 3, con 9,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Lexus RX300 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 235/55 R18 | Sé el primero → |
| 3 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 235/55 R18 | Sé el primero → |
| 4 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | 235/55 R18 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el Lexus RX300
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 6 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Dunlop Sport Maxx RT 2 SUV | Verano | 68% | 2 | 17.703 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Lexus RX300
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Lexus RX300
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Mi neumático favorito de todos hasta el momento. Lo he usado durante 4 años en mi todoterreno. Durante esos 4 años ha tenido un rendimiento constante. Funciona muy bien en caliente. Lo que más me gustó es que este neumático tiene un agarre muy bueno y empieza a chirriar en las curvas mucho antes de perder agarre. Así que siempre sabes exactamente en carretera seca cuánto agarre te queda. Además, se calienta rápido y se seca rápidamente con lluvia intensa. Nunca he sufrido aquaplaning, es terrible para todoterreno, no tiene tracción en el barro. Noté una caída en el rendimiento en el cuarto año de uso.
Los neumáticos se deformaron en unos pocos meses de conducción constante, no hay agujeros en la carretera para hacer... Compré 4 y 3 de ellos se han deformado y las vibraciones se sienten en la dirección, pero también en los pasajeros. En la máquina de equilibrio se ve mejor cómo la rotación no es correcta. Hice videos con mi teléfono en cada neumático, ya que ahora están en proceso de reemplazo por el concesionario. Entonces, buen neumático si no se deforma. Es silencioso, buen manejo en seco. No tan bueno en mojado, pierde agarre en las curvas. Pero deformado, es inaceptable, no lo compraré de nuevo. Mi auto es un todoterreno de aproximadamente 2000 kg. Tal vez para un auto más liviano no sea un problema. No tengo idea.
Los neumáticos están montados en un SUV 4x4 permanente. 2,2 bar delante y detrás.
El uso habitual del coche es fuera de la ciudad, autopistas, etc. Normalmente el coche está parado y existe el riesgo de deformación de los neumáticos, incluso si la parada habitual es de 2-3 días, a veces incluso de 2 semanas. ¡No estoy seguro de su resistencia a la deformación debido a que no se utiliza a diario!
Pros.
Muy silencioso a cualquier velocidad, buen manejo, predecible, nunca se desvió en carretera seca, se desvió en carretera mojada y fue muy predecible, por lo que no hubo sorpresas.
Contras. Tiene algunas vibraciones, no estoy seguro de la razón, si los neumáticos se deformaron u otra razón, solo para tener algo de atención en esta dirección en caso de que no conduzca a diario.
No estaba preparado para la primera nevada de ayer, por lo que no deberías conducir con ellos en la nieve. No se manejan bien en bajadas, no tienen ningún efecto de frenado, son bastante peligrosos. Por supuesto, son para uso en verano, así que no lo considero un aspecto negativo del neumático, solo quería advertirte :)
buena suerte
El uso habitual del coche es fuera de la ciudad, autopistas, etc. Normalmente el coche está parado y existe el riesgo de deformación de los neumáticos, incluso si la parada habitual es de 2-3 días, a veces incluso de 2 semanas. ¡No estoy seguro de su resistencia a la deformación debido a que no se utiliza a diario!
Pros.
Muy silencioso a cualquier velocidad, buen manejo, predecible, nunca se desvió en carretera seca, se desvió en carretera mojada y fue muy predecible, por lo que no hubo sorpresas.
Contras. Tiene algunas vibraciones, no estoy seguro de la razón, si los neumáticos se deformaron u otra razón, solo para tener algo de atención en esta dirección en caso de que no conduzca a diario.
No estaba preparado para la primera nevada de ayer, por lo que no deberías conducir con ellos en la nieve. No se manejan bien en bajadas, no tienen ningún efecto de frenado, son bastante peligrosos. Por supuesto, son para uso en verano, así que no lo considero un aspecto negativo del neumático, solo quería advertirte :)
buena suerte
Uso de ellos en un Lexus RX300 2004 4x4
Patrón muy silencioso, se nota la comodidad, pero se sienten algunas vibraciones, por lo que es necesario equilibrarlas nuevamente.
Este verano casi no llovió, no puedo proporcionar información valiosa sobre el agua.
Patrón muy silencioso, se nota la comodidad, pero se sienten algunas vibraciones, por lo que es necesario equilibrarlas nuevamente.
Este verano casi no llovió, no puedo proporcionar información valiosa sobre el agua.
Actualmente tengo un juego completo de neumáticos YS82, absolutamente excelentes. Definitivamente volvería a comprarlos en lugar de pagar una cantidad ridícula por marcas premium que simplemente se rompen y se agrietan después de 6 meses.
Decidí comprar estos neumáticos después de leer las reseñas en este sitio. Estoy muy contento de haberlo hecho. El agarre en clima húmedo es increíble en comparación con los aterradores neumáticos Bridestone Dueler que había instalado anteriormente. Recientemente nevó un poco y se las arreglaron muy bien con la nieve y el hielo, pero admito que no era muy profundo. Encontré un trozo de tierra que era una mezcla de barro de 6" de profundidad, agua, nieve y hielo. Me metí en él (solo por curiosidad) y me detuve en el medio. El auto salió directamente sin problemas. Estoy seguro de que también se las arreglarán con nieve más pesada. Me doy cuenta de que no son los neumáticos 4x4 más baratos, pero obtienes lo que pagas y prefiero la seguridad a los costos. Excelentes neumáticos, gracias por los consejos, muchachos.
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.