Los mejores neumáticos para el Jeep Grand Cherokee 2.7 LTD

Los neumáticos estaban en buenas condiciones; eran neumáticos de repuesto de un Jeep Grand Cherokee usado. Estoy muy satisfecho con el rendimiento de los neumáticos en todas las superficies, excepto en la nieve.

Se desgastan muy rápido, solo los tengo desde hace un año, dos de ellos se gastaron más del 50%.

Los compré en febrero de 2018 justo después de comprar mi Jeep GCL 2.7 2004, debido a que el Volvo V50 anterior tenía un motor PSA...

He recorrido unos 12.000 kilómetros con ellos hasta ahora, los he probado en grava, barro, nieve, hielo y rocas y puedo decir que son excelentes todoterrenos. Ahora tengo plena confianza en ellos y sé que tomé la decisión correcta al comprarlos.

Economía: mi Jeep obtiene un mejor MPG que las estadísticas del fabricante
Ruido: no se aprecia ningún ruido adicional en comparación con los neumáticos de carretera que reemplazaron.
Desgaste: casi no se desgastan, no me sorprende que duren 80.000 km. Me da risa cuando recuerdo que se gastaron 4 neumáticos Yokohama nuevos en 16.000 km que se instalaron en mi Mini clásico (adecuado).
Tarmac: no lo exigí al máximo en la carretera, ya que es un auténtico 4x4 de eje sólido, no un coche de carreras, por lo que son más que adecuados para los vehículos para los que fueron diseñados.
Agarre en mojado: nunca tuve motivos para entrar en pánico, toma las curvas, frena, etc. como debería.
Nieve/hielo: ¡es fantástico poder pasar junto a vehículos 4x4 de primera calidad que cuestan 80.000 libras y están atascados en la nieve! ¡Solo por eso, la inversión ya merece la pena!
Barro: no se metió mucho porque no son neumáticos MT, pero estuve en terrenos resbaladizos en una colina (nieve, hierba húmeda, barro blando) y me ayudaron a subir. Sin duda, los neumáticos MT serían los mejores en este caso.
Roca/grava/arena: en este caso tampoco hay problema.

Se los recomendaría a cualquiera que tenga un vehículo 4x4 o AWD que necesite salir de la carretera o divertirse de vez en cuando, o simplemente quiera tranquilidad: no lo defraudarán.

No son neumáticos para terreno fangoso, por lo que cualquier conducción todoterreno seria requerirá neumáticos más agresivos.

Buen neumático para la comodidad y el agarre en asfalto, mal agarre en barro y nieve, y se deterioran mucho con el tiempo bajo la luz del sol. Los míos tienen 4 años y ahora deben desecharse debido al deterioro de la goma.

Vivo en la zona rural del noreste de Escocia y he instalado mis neumáticos Pirelli Scorpion para nieve y hielo en mi Jeep Cherokee 2.7 CRD Ltd Edition todos los años desde 2011 en noviembre cuando llega el invierno y los retiro en abril.
Los inviernos han sido bastante suaves los últimos años, por lo que no ha habido grandes nevadas durante largos períodos de tiempo. No diría que los neumáticos se pusieron realmente a prueba hasta el 2 de enero de 2015, cuando bajaba por una carretera asfaltada bastante empinada (en 4x4), sin nieve, solo hielo que realmente no vi hasta que el vehículo tomó su propio camino y, si no hubiera golpeado un cartel que detuvo el Jeep antes de caer en un pequeño barranco del río, no tenía ningún control y tuve mucha suerte.
¡Ahora no confío en que los neumáticos para nieve y hielo de Pirelli hagan lo que se supone que deben hacer! No me permiten resbalar sobre el hielo. Estos neumáticos aún tienen mucha banda de rodadura.

Casi me mata hoy, un neumático nuevo que no mostraba señales de pinchazo ni daño explotó en la autopista. ¡No ahorres dinero, salva tu vida, compra una marca premium!

COMPRÉ EL CONJUNTO DE HS299 108V PARA MI JEEP CHEROKEE 2.8CRD AUTOMÁTICO 2006.
REALMENTE FELIZ CON SU DESEMPEÑO GENERAL, INCLUYENDO EL ÚLTIMO INVIERNO NEVADO.
ELEGIDOS POR SU CONSTRUCCIÓN FUERTE Y GRANDES PROTECTORES DE LLANTA QUE FUNCIONAN BIEN.
SE DESGASTAN DE MANERA UNIFORME Y NO HAN NECESITADO REEQUILIBRIO DESDE QUE SON NUEVOS.
JEEP TIENE 2,2 TONELADAS CON 295 LBS. FT. DE TORQUE DE MOTOR, ESTOS VEHÍCULOS DE CARGA COMPLETA PUEDEN SOPORTARLO
¡DE TODOS MODOS, LA COMODIDAD NO ES RELEVANTE CON UN IESEL CHEROKEE!
Dave W
Inglaterra

Compré estos para mi Grand Cherokee 2.7 CRD. Descubrí que son excelentes tanto en la carretera como fuera de ella. El manejo en la carretera es bueno. En la conducción todoterreno, son más que capaces (no me refiero a conducción todoterreno extrema). No tuve ningún problema con el barro, la humedad, las subidas, etc. Definitivamente volveré a comprar.

Los he utilizado durante dos años con cada vez mayor confianza en un Jeep Grand Cherokee, para el que han resultado ser los neumáticos perfectos en mi opinión. Rendimiento sin esfuerzo en nieve, mojado y relativamente silencioso en asfalto. Sorprendieron a muchos cínicos en terreno blando y fangoso y nos llevaron por pistas rocosas muy pronunciadas en las Tierras Altas de Escocia sin daños aparentes en la banda de rodadura o las paredes. El desgaste en un 4x4 realmente pesado ha sido excelente y los volvería a comprar sin duda. Todavía no los he probado en arena, pero por lo que parece, la banda de rodadura ligeramente agresiva de la pared lateral sería ideal para el trabajo. Excelente producto.