Los mejores neumáticos para el Fiat Sedici 16v 4x4

Son tan caras como las marcas premium de mi tamaño. Simplemente no tienen el rendimiento que justifica el alto precio. Lo más aterrador fue el desgaste, ya que mi SUV solo logró recorrer 3900 millas.

No lo volvería a usar por el motivo mencionado anteriormente.

Mi coche es un Fiat Sedici 1.9JTD, básicamente un Suzuki Sx4 camuflado en Fiat pero con tracción integral electrónica. Es una especie de coche crossover. Lo tengo desde que era nuevo y desgasta mucho los neumáticos delanteros. Los Yokohama que traía me duraron 6.400 kilómetros, los siguientes fueron los Michelin, que me duraron solo 4.800 kilómetros. Después me puse los Falken 952 y recorrí la asombrosa cantidad de 11.300 kilómetros. Me tiré una noche fría y oscura con un pinchazo y me pusieron unos Kumuran que fueron letales. Me los quitaron después de 960 kilómetros o estoy seguro de que mi mujer o yo habríamos muerto (los suministra Michelin). El comprador de neumáticos me recomendó los Nankang, que tenían el mismo dibujo de la banda de rodadura que los Yokohama que tenía originalmente en la parte delantera y que todavía tiene en la trasera. Eran la versión XL y qué diferencia. El coche está como cuando lo recibí. No estoy seguro de si es el XL el que lo hace, pero he recorrido 11 000 millas y todavía parece que pueden recorrer otras 11 000 antes de reemplazarlas. Son resistentes, se desgastan bien y no tienen agarre o les falta rendimiento de frenado. Encontré este sitio porque ahora estoy pidiendo otras dos para la parte trasera. Supongo que funcionan bien en los crossovers.

Estos duraron solo 4k y estaban en el límite. Incluso con el seguimiento de la pista dos veces y las presiones controladas, el auto se sentía nervioso y chirriaba salvajemente al pasar por rotondas incluso a la velocidad más baja. El ABS trabajó horas extras y el ahorro de combustible bajó de 41 mpg con los Falkens a 38 mpg.

Los neumáticos tienen un aspecto fantástico y están a la altura de las expectativas. La lluvia no significa nada para estos neumáticos, el planeo acuático no existe. Se sienten excepcionalmente seguros y toman las curvas como si estuvieras sobre raíles. Solo los tuve durante un mes, pero como neumáticos de verano realmente complementan mis neumáticos de invierno Snowtrac3. Personalmente, no consideraría ninguna otra marca que no sea Vredestein.

Compré estos neumáticos para el invierno y no me decepcionaron. Realmente fui a cualquier lugar que quise con nieve y hielo. Los instalé a fines de octubre y los quité a fines de marzo y los neumáticos aún tienen 7,5 mm de banda de rodadura. Estoy tan impresionado que ahora tengo instalados los Sportrac 3 como neumáticos de verano.

Tenemos estos neumáticos (OEM) en un Fiat Sedici 16v 4x4 de 2 años (6000 millas). Me intrigaba saber qué eran, ya que no los había visto antes y sigo leyendo que los vehículos con tracción en las 4 ruedas con neumáticos "normales" en malas condiciones son peores que los vehículos con tracción en las 2 ruedas con neumáticos de invierno. En general, son solo otro neumático, sin embargo, lo siguiente puede ser de interés si tienes un 4x4/SUV pequeño/mediano con neumáticos "normales".
Recuerdo el mal tiempo y la nieve que hubo en el Reino Unido en diciembre de 2009 y enero de 2010. No tuve más remedio que conducir (hacia y desde el trabajo) en las peores condiciones de nieve, hielo y clima de las últimas décadas. El Fiat con estos neumáticos y la tracción en las cuatro ruedas activada y bloqueada nunca perdió el ritmo. Subió regularmente una pendiente de 30 grados cubierta de nieve y hielo desde cero y sin un atisbo de derrape. Conduje 40 km a la 1 de la mañana por carreteras secundarias con 15 cm de nieve y aún cayendo para llegar a casa sin problemas y conduje por el caos que era Basingstoke. Este coche con estos neumáticos hizo que algunos 4x4 muy serios (y caros) parecieran realmente ridículos. El Fiat no es en absoluto un todoterreno, pero con estos neumáticos me sorprendió mucho (y me alegró mucho) su rendimiento en la nieve, el hielo y el "derretimiento" posterior. No te recomendaría que compres estos neumáticos únicamente por su rendimiento "invernal", pero puede que valga la pena considerarlos dado que parecen funcionar bien con 4x4 pequeños en malas condiciones.