Neumático horrible si nos basamos únicamente en la cantidad de ruido de la carretera.
Tan fuerte que pensé que era un cojinete de rueda.
Sólo lo aislé de los neumáticos cuando puse ruedas y neumáticos diferentes.
Nunca volvería a comprar estos neumáticos, los vendí con 6 mm de banda de rodadura restantes porque estaban en muy mal estado.

Son unos neumáticos decentes y las personas que normalmente dicen cosas malas sobre estos neumáticos sin duda nunca los han comprado o tienen suficiente dinero para comprar una marca premium. Descubrí que el neumático funcionó perfectamente para todas mis necesidades y volvería a comprarlo sin problema.

Tenía estos neumáticos cuando compré llantas Rip Speed de Halfords hace muchos años; vinieron instalados en las llantas. Estaban en versión de 15" y tuvimos una "gran helada". Con nieve se comportaron muy bien y me impresionó para un neumático económico. Con lluvia se comportaron bien, pero no tanto. El rendimiento en seco fue aceptable, pero no excepcional. Después de unas 8000 millas de conducción enérgica por autopista, habían bajado a 3 mm. Cuanto más se desgastaban, peor se volvían y finalmente fueron reemplazados por un juego de Rainsport 2. El agarre en curvas cerradas era casi patético. Era como si el neumático no reaccionara y de repente encontrara algo de agarre, pero era demasiado tarde. A velocidades de autopista estaban bien por debajo de 70 mph, pero cualquier cosa que se le parezca haría perder la confianza en sus habilidades; no podría confiar en el neumático. Para un neumático económico, son bastante buenos si se conduce por la ciudad. Sin embargo, si busca un rendimiento económico y un rendimiento superior a la media en general, busque en otro lado. Si es conductor y le gusta probar los límites de su automóvil, las curvas rápidas y los adelantamientos, este no es el neumático para usted.

Tengo estos neumáticos desde hace 4 años en mi coche Fiat Stilo 1.6 16v, 35000km. Después de todo este tiempo puedo decir que son ruidosos en carretera seca. Son peligrosos bajo la lluvia, además se partieron después de dos años de uso. ¡No recomiendo estos neumáticos!

ALREDEDOR DE LA CIUDAD AL TRABAJO Y DE REGRESO BIEN, LLEGAMOS A UNA AUTOPISTA Y SUENA COMO SI LOS COJINETES DE LAS RUEDAS Y EL DIFERENCIAL SE VAN A ROMPER. TIENE 3 AÑOS Y 15 MILLAS DESPUÉS LA GOMA ESTÁ MUY DURA. ¡HOY COMPRÉ FICHAS DE CERVEZA DE AVONS!

Esta es mi última revisión con estos neumáticos y los he probado en varios kilometrajes en mi A5 3.0 tdi Quattro sport.

Después de 32000 millas, las ruedas delanteras se desgastaron hasta 2,5-3 mm, pero las partes internas de los neumáticos están casi lisas, pero el 75 % de la banda de rodadura del neumático está bien. Las traseras se desgastaron hasta 4-5 mm, por lo que aún tienen vida útil. Debería haberlas rotado a intervalos de 10 000 millas y fácilmente habría alcanzado el desgaste de 40 000 millas con estos neumáticos.

En el momento en que compré estos neumáticos, el dinero era un poco escaso y me arriesgué y, para ser justos, estos Nankangs han estado bien. El agarre en seco es aceptable y el agarre en mojado también lo es, pero esto se debe al sistema Quattro del coche. Ahora que los neumáticos delanteros están casi agotados en mojado, la parte delantera tiene un agarre muy limitado y se desliza fácilmente cuando se empuja suavemente en pequeñas rotondas, por lo que ahora no puedo tomar curvas a alta velocidad. Incluso en seco, la parte delantera ahora se mueve nerviosamente a baja velocidad en las curvas y sé que el neumático está casi al final de su vida útil, pero en seco un neumático premium no haría esto. Siento que esto se debe al compuesto muy duro que tienen los neumáticos y parece que se está volviendo más duro a medida que se desgastan.

El ruido de los neumáticos desde el primer día era fuerte y se ha ido haciendo cada vez más fuerte a medida que se han desgastado; es un zumbido profundo que simplemente no es aceptable. Creo que estos neumáticos serían excelentes para conducir mucho por la ciudad a baja velocidad y el ruido es aceptable, pero si entras en una autopista, la cosa cambia. Mi madre incluso comentó sobre el ruido de los neumáticos en un viaje reciente a Southampton y eso lo dice todo.

No volveré a comprar neumáticos económicos y optaré por neumáticos de gama media y alta como Avon, Hankook, Vredestein, etc.

Estos neumáticos están bien en seco.
Pero, ¿cómo se puede decir que estos neumáticos funcionan bien sobre mojado? Son una TRAMPA MORTAL sobre mojado. No los compres, a menos que quieras morir cuando llueva.

Teniendo en cuenta que pagué £190 por un juego completo, esperaba una calidad mediocre, pero, sinceramente, no puedo decir que me haya parecido que por el precio que pagué por los neumáticos son muy buenos, se manejan bien para un neumático económico y no son tan ruidosos como algunos neumáticos convencionales a 71db. Estoy muy satisfecho y los consideraría nuevamente.

Ya he recorrido 18.000 km con estos neumáticos y tengo opiniones encontradas sobre ellos: sí, son muy baratos y tienen un buen flanco y dibujo de la banda de rodadura, y ahora tienen 5,6 mm en la parte delantera y 6,8 mm en la parte trasera.

Sin embargo, se están volviendo muy ruidosos hasta el punto de que el ruido parece eclipsar cualquier cosa que hagas, desde encender el estéreo hasta no concentrarte en el ruido. Puedo escuchar un zumbido a 70 mph y más y parece que mis cojinetes de rueda se han ido, pero sé que son los neumáticos y en mi último servicio, el especialista de Audi señaló lo ruidosos que eran y revisó mis cojinetes de rueda en la primera unidad por si acaso y estaban bien.

El agarre en seco es bueno y también en mojado sin problemas, pero he llegado a la conclusión de que los neumáticos baratos tienen una desventaja y en esta ocasión es el ruido, ya que la tasa de desgaste es brillante, y al menos obtendré 40k de ellos sin duda, lo cual es legendario, pero de nuevo, son un neumático de compuesto duro, de ahí el ruido.

Lo siento, Nankang, pero la próxima vez optaré por la versión premium.

Compré neumáticos Nankang NS2 nuevos, el primer año fueron fantásticos, suaves y la estabilidad del auto es muy buena, pero después de un año se volvieron muy ruidosos y duros como una roca, nunca más volvería a comprar este neumático.

Neumáticos de presupuesto medio. Me habían recomendado estos neumáticos. Se condujeron bien durante los primeros 5000 km y después el nivel de ruido empezó a aumentar y las superficies internas empezaron a desgastarse de manera desigual. Al principio pensé que la culpa era de la alineación de las ruedas, pero estaban perfectamente bien.

Durante el poco tiempo que he tenido los neumáticos puestos, han sido excelentes, el manejo en mojado ha sido perfecto, no tengo quejas ni preocupaciones, tengo la versión semi slick, de ahí mi confianza en comprarlos. Los compraré nuevamente