Los mejores neumáticos para el Vauxhall Vectra Estate

Me deshice de una camioneta que no estaba siendo utilizada en todo su potencial en mi negocio y volví a utilizar un vehículo familiar como lo hice años antes.
Un Vectra SRi de menos de 1000 libras esterlinas era lo que buscaba, un gran coche en excelentes condiciones con matrícula del 57 y un presupuesto reducido... nunca pensé realmente en la diversión mientras conducía de un trabajo a otro, pero después de unas cuantas ráfagas por carreteras secundarias se hizo muy evidente que el Vectra Estate (un coche bastante pesado a pesar de la marca SRi) era en realidad bastante adherente y equilibrado a un grado que me dejó bastante sorprendido. No hay duda de que el chasis debe merecer algunos elogios, ya que es rígido y está bien amortiguado, pero
Los neumáticos montados no son otros que estos Nankang NS20,s y la gravedad lateral que puede generar es bastante sorprendente para lo que es un neumático deportivo barato.
Mi auto de juguete es un RX8 modificado que funciona con neumáticos Kuhmo KU36, también funciona la suspensión y si estuviera manejando contra mí mismo en ambos vehículos, no me sentiría como el primo pobre de los Nankang... instalan bastante confianza, parecen rígidos en las paredes laterales y tienen un agarre tenaz. También funcionan silenciosamente.
Volvería a comprar seguro...y lo haré pronto.
Lo recomiendo encarecidamente, independientemente de si tiene un presupuesto limitado o no.

Vivir en un lugar donde, sin importar a dónde quieras ir, tienes que subir una colina, el invierno puede ser un fastidio. Anoche, con mis UltraGrip8, adelanté fácilmente a varios vehículos en problemas, incluidos los 4x4, en mi Vectra Estate 1.8 de 2009. Son cómodos y dan una sensación de seguridad muy buena. Y duran más de lo que esperaba.

Se desgastan MUY rápido, con una conducción suave, en comparación con todos los neumáticos anteriores. Además, vienen con menos banda de rodadura de lo normal para empezar. Las ruedas delanteras deben reemplazarse muy pronto, después de solo 14 000 millas, en comparación con las anteriores, que daban más de 40 000 millas. Definitivamente no recomendaré Primacy 3 ni volveré a comprarlo.

Neumáticos de presupuesto medio. Me habían recomendado estos neumáticos. Se condujeron bien durante los primeros 5000 km y después el nivel de ruido empezó a aumentar y las superficies internas empezaron a desgastarse de manera desigual. Al principio pensé que la culpa era de la alineación de las ruedas, pero estaban perfectamente bien.

He experimentado un desgaste muy rápido, tres veces más rápido que los HP que hemos tenido antes, con los mismos controladores y la misma combinación de conducción. No volveré a comprarlos.

Compré un juego completo de 4 neumáticos en 2011 a un proveedor de piezas de Saab en Ebay. Guardé los neumáticos en condiciones secas durante un año antes de colocarlos en mi Vectra familiar 2.0dti. No me di cuenta de que cada neumático tiene su propia fecha en el flanco; en realidad, se fabricaron en la semana 41 de 2008 (¡así que tenían tres años cuando los recibí!).
La conducción era aceptable, pero al principio era un poco dura. Los neumáticos apenas se agarraban a la carretera y se rompían bastante rápido en las curvas. Hice alrededor de 15.000 en los 2 años que corrí con estos neumáticos. La conducción era horrible hasta el punto de que tenía que esquivar los baches de la carretera o sacudirme la cara violentamente.
Hace unos 3 meses noté que aparecía una grieta grande en todo el ancho de la banda de rodadura hasta el fondo de la misma en mi neumático delantero del lado del pasajero. Cambié este neumático por el trasero, pero me sorprendió ver que este también estaba agrietado en todo su ancho. En resumen, los 4 neumáticos tienen la misma grieta, lo que pensé que era muy peligroso para mí y mi familia (solo diré que había algunas grietas por el paso del tiempo que comenzaban entre la banda de rodadura y los flancos, pero esta era una grieta profunda en todo el ancho y hasta el fondo de la banda de rodadura, como si los neumáticos se fueran a deshacer. Aunque a estos neumáticos les quedaban unos 5 mm de banda de rodadura, acabo de cambiarlos por unos Pirelli y están tan bien después de estas cosas, que no volvería a comprar esta marca de neumáticos).
Gracias por leer y verificar esas fechas, las tiendas que venden neumáticos viejos no aceptan neumáticos nuevos, se supone que debes obtener un neumático nuevo cuando el anuncio dice nuevo.