Toyo Observe GSI 5

El Toyo Observe GSI 5 es un Touring Winter neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 1 reseñas de neumáticos con un promedio de 91% más de 25,000 millas recorridas.

Agarre en Seco 80%
Agarre en Mojado 90%
Sensación del Camino 90%
Manejabilidad 90%
Desgaste 80%
Comodidad 90%
Volver a comprar 100%
Agarre en Nieve 100%
Agarre en Hielo 100%

Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Toyo Observe GSI 5

Neumáticos Alternativos

Mejor Resultado: 4th Posición (2023)
Mejor Resultado: 4th Posición (2023)
Mejor Resultado: 5th Posición (2023)
89% 8 reseñas
86% 4 reseñas
85% 9 reseñas
85% 8 reseñas

Lo sentimos, actualmente no tenemos datos de etiqueta para el Toyo Observe GSI 5

Preguntas y respuestas para el Toyo Observe GSI 5

Hacer una pregunta
Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Toyo Observe GSI 5. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!
Hacer una pregunta

Nunca publicaremos ni compartiremos tu dirección de correo electrónico

capatha

Para verificar que eres humano, escribe la palabra que ves en el cuadro a continuación.

¿Has conducido con el Toyo Observe+GSI+5 neumático?

¿Tiene experiencia con el Toyo Observe GSI 5? Ayuda a millones de otros compradores de neumáticos

Reseña tu Toyo Observe GSI 5 >

Latest Toyo Observe+GSI+5 Reseñas

Dado 91% mientras conducía un Ford F 150 (285/70 R17) en mostly motorways por 25,000 average millas
Tercer juego de Toyo Observe. Neumáticos con tuercas (literalmente). Neumáticos para hielo de verdad. También son excelentes para la nieve. Nota: la mayoría de nosotros que conducimos sobre pavimento, techo rígido y autopistas NECESITAMOS neumáticos para hielo más que para nieve. Neumáticos EXCELENTES. Nota: no conduzca con estos neumáticos en climas cálidos (por encima de 6 °C), ya que el compuesto blando se desgastará muy rápidamente y se endurecerá, momento en el que cualquier neumático de invierno será inútil. La tracción en climas fríos es superior a la de cualquier otro neumático: sobre nieve dura, nieve helada, hielo cizallado, techo rígido helado y pavimento helado resbaladizo. Y la tracción en nieve profunda es excelente. También son buenos en techo rígido seco frío o moderado (hasta 6 °C). Pueden durar 5 inviernos o más cuando el cambio se realiza antes de que las temperaturas nocturnas superen los 6 °C. Estos neumáticos valen cada centavo, cada libra y son mucho más baratos que cualquier pequeño accidente.
Medidas propias: 225/75R15; 275/55R20 y 285/60R17.
Útil 235 - neumático reseñado el September 12, 2024