La prueba de neumáticos SUV AllRad 2019 de Auto Bild probó diez patrones de neumáticos 225/55 R17 utilizando un BMW X3, cubriendo el rendimiento en seco, mojado, grava, barro y césped.
Al igual que en otras pruebas de 2019, la brecha entre los mejores y peores neumáticos en la prueba es cada vez más pequeña, y aunque el nuevo Goodyear Eagle F1 Asynchronous 5 obtuvo otra victoria, ¡tres neumáticos obtuvieron el segundo lugar!
Auto Bild consideró que los neumáticos Continental PremiumContact 6, Hankook Ventus Prime 3 y Nokian PowerProof son "ejemplares", y cada uno de ellos tiene un equilibrio de rendimiento general ligeramente diferente, pero todos son igualmente recomendados.
Se trata de una prueba con una gran cantidad de datos, por lo que a continuación se incluye toda la información, pero cabe destacar que prácticamente cualquiera de los seis neumáticos mejor ubicados sería una excelente compra en 2019. Verifique los resultados de cada prueba con atención y decida qué neumático se adapta mejor a sus necesidades personales.
Seco
El Continental PremiumContact 6 demostró ser el mejor en seco, quedando en primer lugar en las pruebas de frenado y manejo en seco. El Goodyear Eagle F1 Asynchronous 5 quedó en segundo lugar, y el Hankook en tercer lugar en la clasificación general.
Frenado en seco
Frenado en seco en metros (Cuanto más bajo, mejor)
Continental Premium Contact 6
34.00 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
34.60 M
Hankook Ventus Prime 3 K125
34.60 M
Nokian PowerProof
35.50 M
Maxxis Premitra HP5
35.60 M
Bridgestone Turanza T005
35.70 M
Nexen N Fera RU1
36.50 M
Toyo Proxes Sport
37.10 M
Cooper Zeon CS8
37.50 M
CST Medallion MD A1
37.80 M
Manejo en seco
Velocidad media de manipulación en seco (Cuanto más alto, mejor)
Continental Premium Contact 6
104.70 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
104.00 Km/H
Maxxis Premitra HP5
103.90 Km/H
Hankook Ventus Prime 3 K125
103.90 Km/H
Toyo Proxes Sport
103.80 Km/H
Nokian PowerProof
103.40 Km/H
Nexen N Fera RU1
102.90 Km/H
Bridgestone Turanza T005
102.80 Km/H
CST Medallion MD A1
102.50 Km/H
Cooper Zeon CS8
102.30 Km/H
Húmedo
Sobre mojado, el Goodyear demostró ser el mejor neumático, pero el Nokian Powerproof fue excelente durante la prueba de manejo sobre mojado.
Frenado en mojado
Frenada en mojado en metros (Cuanto más bajo, mejor)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
46.90 M
Continental Premium Contact 6
47.50 M
Hankook Ventus Prime 3 K125
48.50 M
Bridgestone Turanza T005
49.90 M
Maxxis Premitra HP5
50.90 M
Nokian PowerProof
51.20 M
Nexen N Fera RU1
52.30 M
Toyo Proxes Sport
52.60 M
Cooper Zeon CS8
54.70 M
CST Medallion MD A1
60.20 M
Manejo en mojado
Velocidad media de manejo en mojado (Cuanto más alto, mejor)
Nokian PowerProof
89.80 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
89.30 Km/H
Continental Premium Contact 6
89.30 Km/H
Maxxis Premitra HP5
88.80 Km/H
Bridgestone Turanza T005
88.40 Km/H
Hankook Ventus Prime 3 K125
87.80 Km/H
Toyo Proxes Sport
87.70 Km/H
Nexen N Fera RU1
87.60 Km/H
Cooper Zeon CS8
86.80 Km/H
CST Medallion MD A1
84.70 Km/H
Los diez neumáticos se comportaron extremadamente cerca durante la prueba de aquaplaning.
Aquaplaning en línea recta
Velocidad de flotación en Km/H (Cuanto más alto, mejor)
Maxxis Premitra HP5
82.00 Km/H
CST Medallion MD A1
81.50 Km/H
Cooper Zeon CS8
81.50 Km/H
Toyo Proxes Sport
81.40 Km/H
Nokian PowerProof
81.10 Km/H
Bridgestone Turanza T005
81.00 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
80.20 Km/H
Continental Premium Contact 6
78.20 Km/H
Hankook Ventus Prime 3 K125
78.20 Km/H
Nexen N Fera RU1
77.80 Km/H
Fuera de la carretera
Las pruebas todoterreno son extremadamente difíciles de realizar y los resultados de estas pruebas no parecen mostrar tendencias reales.
El Nokian Powerproof fue el más rápido durante el manejo en grava, pero solo quedó octavo en la general en tracción sobre grava, mientras que el Hankook ganador en la prueba de tracción sobre grava fue el más lento en la vuelta de manejo en grava.
Manejo en grava
Velocidad media de manipulación de grava (Cuanto más alto, mejor)
Nokian PowerProof
67.40 Km/H
Toyo Proxes Sport
67.30 Km/H
Continental Premium Contact 6
67.20 Km/H
Maxxis Premitra HP5
66.30 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
65.90 Km/H
Bridgestone Turanza T005
65.60 Km/H
Cooper Zeon CS8
65.40 Km/H
Nexen N Fera RU1
65.30 Km/H
CST Medallion MD A1
65.10 Km/H
Hankook Ventus Prime 3 K125
65.00 Km/H
Tracción en grava
Fuerza de tracción en Newtons (Cuanto más alto, mejor)
Hankook Ventus Prime 3 K125
9902.00 N
Nexen N Fera RU1
9592.00 N
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
9526.00 N
Maxxis Premitra HP5
9486.00 N
Toyo Proxes Sport
9242.00 N
Cooper Zeon CS8
9142.00 N
Bridgestone Turanza T005
9061.00 N
Nokian PowerProof
8784.00 N
CST Medallion MD A1
8579.00 N
Continental Premium Contact 6
8440.00 N
No parece haber ninguna correlación entre los resultados de tracción en grava, hierba y barro.
Tracción en hierba
Fuerza de tracción en Newtons (Cuanto más alto, mejor)
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
9548.00 N
Hankook Ventus Prime 3 K125
9462.00 N
Nokian PowerProof
9302.00 N
Cooper Zeon CS8
8879.00 N
CST Medallion MD A1
8836.00 N
Continental Premium Contact 6
8766.00 N
Nexen N Fera RU1
8719.00 N
Toyo Proxes Sport
8524.00 N
Maxxis Premitra HP5
8068.00 N
Bridgestone Turanza T005
7987.00 N
Tracción en barro
Fuerza de tracción en Newtons (Cuanto más alto, mejor)
CST Medallion MD A1
2725.00 N
Maxxis Premitra HP5
2571.00 N
Cooper Zeon CS8
2542.00 N
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
2514.00 N
Nokian PowerProof
2425.00 N
Hankook Ventus Prime 3 K125
2420.00 N
Nexen N Fera RU1
2410.00 N
Toyo Proxes Sport
2407.00 N
Bridgestone Turanza T005
2395.00 N
Continental Premium Contact 6
2230.00 N
Ambiente
Como se ha demostrado anteriormente, el Bridgestone Turanza T005 tiene una resistencia a la rodadura extremadamente baja.
Resistencia a la rodadura
Resistencia a la rodadura en kg t (Cuanto más bajo, mejor)
Bridgestone Turanza T005
7.56 kg / t
Continental Premium Contact 6
8.39 kg / t
Nokian PowerProof
8.58 kg / t
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
8.69 kg / t
CST Medallion MD A1
8.74 kg / t
Cooper Zeon CS8
8.79 kg / t
Toyo Proxes Sport
9.18 kg / t
Hankook Ventus Prime 3 K125
9.18 kg / t
Maxxis Premitra HP5
9.38 kg / t
Nexen N Fera RU1
10.24 kg / t
El CST económico demostró ser el neumático más silencioso en la prueba, y el Hankook también obtuvo una buena puntuación.
Ruido
Ruido externo en dB (Cuanto más bajo, mejor)
CST Medallion MD A1
64.20 dB
Hankook Ventus Prime 3 K125
64.80 dB
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
65.00 dB
Cooper Zeon CS8
65.20 dB
Toyo Proxes Sport
65.50 dB
Maxxis Premitra HP5
66.10 dB
Nexen N Fera RU1
66.10 dB
Continental Premium Contact 6
67.10 dB
Bridgestone Turanza T005
67.40 dB
Nokian PowerProof
67.40 dB
El Continental PremiumContact 6 fue el neumático más caro de comprar.